ទស្សនៈ:0 អ្នកនិពន្ធ:កម្មវិធីកែសម្រួលតំបន់បណ្ដាញ ផ្សាយម៉ោង: 2024-01-16 ប្រភពដើម:តំបន់បណ្ដាញ
រាល់ការភ្ជាប់ខាងក្រៅ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹង មុនពេលរថយន្តថ្មីត្រូវបានប្រើប្រាស់។យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ ម្ជុល cotter និងឧបករណ៍ចាក់សោផ្សេងទៀត។បន្ទាប់មកយើងមើលការប្រើប្រាស់និងដំណើរការរបស់ឡានត្រាក់ទ័រ។
នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖
l ការភ្ជាប់រវាងរ៉ឺម៉ក និងត្រាក់ទ័រ
l ការតភ្ជាប់ឧស្ម័ន
l ការតភ្ជាប់សៀគ្វី
l ដាច់ដោយឡែក
1. មុនពេលភ្ជាប់សូមពិនិត្យនិងលុបផ្ទៃនៃ ឡានត្រាក់ទ័រ កៅអីអូស ម្ជុលអូសរបស់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក និងបន្ទះផ្លាកសញ្ញា ខ្សាច់ ធូលី ឬវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀត ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានជាតិខាញ់គ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។
2. ដើម្បីភ្ជាប់យ៉ាងរលូន ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់គួរតែត្រូវបានដំណើរការដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទះ traction pin នៃ semi-trailer សម្របទៅនឹងកម្ពស់នៃ prime mover traction seat។ជាទូទៅ ផ្លាកលេខសណ្តោងរបស់រ៉ឺម៉កគឺទាបជាងទីតាំងកណ្តាលនៃកង់ទីប្រាំរបស់ត្រាក់ទ័រប្រហែល 10-30 មីលីម៉ែត្រ។បើមិនដូច្នេះទេ ពេលខ្លះវាមិនត្រឹមតែបរាជ័យក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចកៅអី traction pin និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធផងដែរ។
3. ដំណើរការយន្តការចាក់សោនៃកៅអីទាញ ដើម្បីបើកប្លុកចាក់សោ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើប្លុកចាក់សោត្រូវបានបើកទៅជាស្ថានភាពទំនេរឬអត់។
4. បង្វែររថយន្តត្រាក់ទ័រថយក្រោយ ដើម្បីឱ្យម្ជុលត្រាក់ទ័រនៃពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កចូលដល់ការបើកយន្តការចាក់សោរតាមរយៈការបើក IE1 រាងអក្សរ V នៃកៅអីអូស ហើយធ្វើឱ្យប្លុកចាក់សោរបង្វិល ហើយប្លុកចាក់សោ និងម្ជុលអូស។ ត្រូវបានចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
5. ពិនិត្យមើលថាតើយន្តការចាក់សោរនៃកៅអីទាញបានចាក់សោរគន្លឹះ ហើយថាតើការចាក់សោមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។
6. រំកិលឡានត្រាក់ទ័រទៅមុខបន្តិច ដើម្បីពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់។
1. ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្យល់ពីរនៅលើឡានត្រាក់ទ័រទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្យល់ពីរនៅលើពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។ប្រយ័ត្នកុំភ្ជាប់ពួកវាខុស។ផ្នែកខាងស្តាំនៃទិសដៅឆ្ពោះទៅមុខរបស់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧស្ម័នសម្រាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង (ពណ៌ក្រហម) ហើយផ្នែកខាងឆ្វេងគឺជាបំពង់គ្រប់គ្រង។(ពណ៌លឿង) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហ្គាស ការចាប់ដៃគឺស្របនឹងការភ្ជាប់ពណ៌នៃបន្ទាត់ឧស្ម័ន។
2. បន្ទាប់ពីភ្ជាប់សន្លាក់ខ្យល់រួច ដោះវីសនៃការតភ្ជាប់សៀគ្វីខ្យល់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ផ្តាច់កុងតាក់នៅលើឡានត្រាក់ទ័រ ដើម្បីធ្វើឱ្យសៀគ្វីខ្យល់នៅក្នុងស្ថានភាពដែលមានខ្យល់ចេញចូល បើមិនដូច្នោះទេ ខ្យល់មិនអាចផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កបានទេ ហើយហ្វ្រាំង។ ប្រព័ន្ធនឹងមិនដំណើរការទេ។
3. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សង្កេតមើលបារ៉ូម៉ែត្រនៅក្នុងកាប៊ីន និងបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងធុងផ្ទុកខ្យល់របស់រថយន្តត្រាក់ទ័រ CNG និងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កទៅសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់ (លើសពី 600kpa) ។
4. ពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វីខ្យល់ និងថាតើប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងកំពុងដំណើរការធម្មតា។
ការតភ្ជាប់សៀគ្វី
1. បញ្ចូលឌុយតភ្ជាប់ខ្សែរបស់ឡានត្រាក់ទ័រទៅក្នុងរន្ធតភ្ជាប់ខ្សែនៅផ្នែកខាងមុខនៃពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។
2. ពិនិត្យមើលថាតើអេឡិចត្រូតត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អហើយឬទេ ហើយបញ្ជាក់ថាតើភ្លើងកំពុងដំណើរការធម្មតាឬអត់។
3.After checking all items , វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវមុនពេលចាប់ផ្តើម
1. ព្យាយាមជ្រើសរើសដីរាបស្មើ និងរឹងមាំ ដើម្បីបំបែករថយន្តត្រាក់ទ័រ និងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលបំបែកនៅលើដីទន់ វត្ថុដែលមានរាងដូចក្តាររឹងគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្រោមបន្ទះជំនួយ ដើម្បីការពារឧបករណ៍ជំនួយពីការមិនអាចភ្ជាប់ឡើងវិញបានដោយសារតែការលិចនៃបន្ទុក។
2. បង្វែរកង់ហ្វ្រាំងតាមទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីអនុវត្តហ្វ្រាំងឱ្យពេញលេញ។
3. កុងតាក់បិទភ្ជាប់សៀគ្វីខ្យល់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កនៅលើឡានត្រាក់ទ័រគួរតែត្រូវបានបិទជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកអតិផរណា និងការគ្រប់គ្រងការចាប់ដៃរបស់ឡានត្រាក់ទ័រគួរតែត្រូវបានដកចេញពីពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។
4. រៀបចំឧបករណ៍ជំនួយ ធ្វើឱ្យបន្ទះជំនួយរបស់ឧបករណ៍ជំនួយចុះចតនៅលើដី ហើយបន្តបង្វិលចំណុចទាញដើម្បីលើករ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលដោយ 20-50mm ដើម្បីចេញពីឡានត្រាក់ទ័រ។
5. ដំណើរការយន្តការចាក់សោនៃកៅអីទាញដើម្បីបើកប្លុកចាក់សោ។
6. បើកឡានត្រាក់ទ័រទៅមុខយឺតៗ បំបែកឡានត្រាក់ទ័រ 4x2 និងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ហើយដោះសោរត្រាក់ទ័រចេញពីកៅអីអូស។
7. បនា្ទាប់ពីបែកគ្នា សូមពិនិត្យមើលថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗនៃ រ៉ឺម៉ក ពាក់កណ្តាល និងដោះសន្ទះបង្ហូរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធុងផ្ទុកខ្យល់ ដើម្បីបញ្ចេញទឹកដែលកកកុញ។
សម្រាប់សំណួរបន្ថែមអំពីរថយន្តត្រាក់ទ័រ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ឆ្នាំនៃ R & D និងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មបង្គរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មផលិតផល និងជំនួយបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត!គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/.ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវប្បធម៌សាជីវកម្មនៃ 'គុណភាពដំបូង អតិថិជនដំបូង' ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរដើម្បីក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៃរថយន្តត្រាក់ទ័រ 6x4 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។