តើរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់ត្រាក់ទ័រ-ឡានដឹកទំនិញមានអ្វីខ្លះ?

រថភ្លើង​ចែក​ចេញ​ជា​ពីរ​ផ្នែក គឺ​រថយន្ត​ត្រាក់ទ័រ និង​រ៉ឺម៉ក​ពាក់​កណ្តាល។ឡានត្រាក់ទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉ក តាមរយៈកៅអីអូសដែលមានរាងដូចក្រប ដើម្បីដឹក និងបញ្ជូនការអូសទាញដើម្បីទាញរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាល។រ៉ឺម៉ក​ពាក់កណ្តាល​អាច​ផ្តាច់ចេញពី​ ឡានត្រាក់ទ័រ តាមឆន្ទៈ និងអាចចតបានដោយឯករាជ្យនៅលើផ្លូវ ដោយប្រើឧបករណ៍ជំនួយ។ឡានត្រាក់ទ័រត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញពីតួរថយន្តពិសេស ហើយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីអូសរថយន្តទាំងមូលដោយផ្ទាល់ ដោយមានកៅអីអូសរាងដូចក្រវ៉ាត់នៅលើវា ដើម្បីភ្ជាប់ និងកាន់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។ឡានត្រាក់ទ័រ 4x2 ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយកង់ទីប្រាំ ចង្កឹះលេខ ឧបករណ៍ជំនួយ ឧបករណ៍ព្យួរ អ័ក្ស ទ្រនុងសំបកកង់ និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។រចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារនៃធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់វាត្រូវបានណែនាំដោយសង្ខេបដូចខាងក្រោម៖

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

l កង់ទីប្រាំ

l ម្ជុលអូស

l ឧបករណ៍គាំទ្រ

l ការផ្អាក និងអ័ក្ស

l សំបកកង់រថយន្ត

កង់ទីប្រាំ

កៅអីអូស គឺជាយន្តការតភ្ជាប់រវាងឡានត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងការបំបែកទាំងពីរ។ផ្លាកលេខរបស់កៅអីអូស ធ្វើពីបន្ទះដែកចុច ហើយមានចង្អូរប្រេងនៅលើផ្លាកកៅអី ដែលអាចផ្ទុកជាតិប្រេងរំអិល ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់របស់បន្ទះកៅអី និងបន្ទះម្ជុលទាញនៅលើពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។មានប្រដាប់ស្រូបទាញកៅស៊ូនៅការតភ្ជាប់រវាងទ្រនិចជំនួយទាំងពីរ និងដង្កៀបដែលមានមុខងារកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយការពាក់។ការរុញ និងទាញយ៉យស្ទីក អាចធ្វើឱ្យប្លុកចាក់សោរបើក និងបិទ ដើម្បីឱ្យតួពាក់កណ្តាលអាចភ្ជាប់ ឬបំបែកបាន។

ម្ជុលអូស

ម្ជុលត្រាក់ទ័រគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលភ្ជាប់រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលទៅនឹងឡានត្រាក់ទ័រ 6x4 ហើយទប់នឹងការអូសទាញ។ម្ជុលទាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ traction saddle ។ម្ជុលទាញត្រូវបានក្លែងបន្លំពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធ 40Cr ជាមួយនឹងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ជួនកាល​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ប៊ូឡុង​ឱ្យ​បាន​ញឹកញាប់​សម្រាប់​ភាព​រលុង។

ឧបករណ៍គាំទ្រ

ផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុមពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទ្រទ្រង់សម្រាប់ប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កត្រូវបានបំបែកចេញពីឡានត្រាក់ទ័រ។ឧបករណ៍ជំនួយគឺជាប្រភេទមេកានិកមួយល្បឿនពីរដែលដំណើរការដោយដៃ តំណភ្ជាប់ (ស្រេចចិត្ត) ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយពីរផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ។សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍ចេញរួមមានប្រអប់លេខពីរល្បឿន ដៃអាវជំនួយ ដំបងជំនួយ វីសបញ្ជូន និងឌីសជំនួយ។ដំណើរការឧបករណ៍ជំនួយ ប្រើល្បឿនលឿននៅពេលមិនផ្ទុក និងល្បឿនយឺតពេលផ្ទុកធ្ងន់។សម្រាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅដែលត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ ក្នុងការថែទាំបន្ទាប់បន្សំ គម្របចុងនៃប្រអប់លេខគួរតែត្រូវបានបើក ប្រេងគួរតែត្រូវបានបន្ថែម ហើយការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនៃផ្នែកផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។

ប្រយ័ត្ន៖ កុំប្រើលឿនពេលទ្រទម្ងន់ជើង។

ការព្យួរនិងអ័ក្ស

ឧបករណ៍ព្យួររបស់រថយន្តពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉ក ប្រើការព្យួរដែកមិនឯករាជ្យ (ការព្យួរខ្យល់គឺស្រេចចិត្ត) ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្លឹកសៀរៀល និងជំនួយការព្យួរ។ត្រាក់ទ័រ-ឡានដឹកទំនិញមានរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល ភាពរឹងម៉ាំ និងកម្លាំង ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុក និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់។អ័ក្សគឺជាស្ពានទ្រទ្រង់ដែលមានគុណសម្បត្តិនៃដំណើរការហ្វ្រាំងល្អ សមត្ថភាពផ្ទុកធំ រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។អ័ក្សត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ព្យួរ និងស៊ុមតាមរយៈរន្ធស្លឹក ហើយទាញកំណាត់ដើម្បីទ្រទ្រង់ និងបញ្ជូនកម្លាំងរវាងស៊ុម និងកង់។

ធ្នើរសំបកកង់

ឡានត្រាក់ទ័រទទួលយកឧបករណ៍លើកសំបកកង់រថយន្តនៅពេលកំពុងប្រើ ដំបូងត្រូវបន្ថយខ្សែសង្វាក់របស់ឧបករណ៍លើកសំបកកង់ទំនេរទៅទីតាំងសមស្រប។បន្ទាប់មកដាក់តង្កៀបចូលទៅក្នុងរន្ធនិយាយដោយដៃ ហើយដំឡើងវា បញ្ចូលចំណុចទាញ crank ទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅនៃដំបងតភ្ជាប់ ហើយចុចទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីធ្វើឱ្យសំបកកង់ទំនេរឡើងក្នុងពេលតែមួយតាមរយៈការភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។ចុងក្រោយត្រូវរឹតបន្តឹងគ្រាប់នៅលើតង្កៀបដោយចម្ងាយកម្លាំង 14 កាំបិត និង 4 ម៉ែត្រ។ផ្ទុយទៅវិញ បង្វែរអាដាប់ទ័រច្រាសទ្រនិចនាឡិកា ដើម្បីបន្ថយកង់ទំនេរ។

សម្រាប់សំណួរបន្ថែមអំពីរថយន្តត្រាក់ទ័រ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ឆ្នាំនៃ R & D និងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មបង្គរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មផលិតផល និងជំនួយបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត!គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/.ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេវាកម្មនៃ 'អតិថិជនដំបូង' អនុវត្តសេវាកម្មដែលផ្អែកលើភាពស្មោះត្រង់ និងផ្តោតលើអតិថិជន យក 'គុណភាពល្អឥតខ្ចោះ ការគាំទ្របច្ចេកទេសពហុទិសដៅ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ' ជាទស្សនវិជ្ជាអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន ហើយយក ផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក និងការអភិវឌ្ឍន៍រួមជាគោលដៅ។យើងផ្តល់ជូននូវផលិតផល និងសេវាកម្មបឋមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយអស់ពីចិត្តដល់មិត្តភ័ក្តិរបស់យើង។