ថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តលាយបេតុង

រថយន្តលាយបេតុងជាយានជំនិះ ត្រូវតែគោរពតាមបទបញ្ជាលេខ ១៣ នៃក្រសួងទំនាក់ទំនងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩០ ទាក់ទងនឹងការថែទាំ និងជួសជុល ហើយអនុវត្តប្រព័ន្ធថែទាំនៃ 'ការត្រួតពិនិត្យទៀងទាត់ ការថែទាំចាំបាច់ និងជួសជុលទៅតាមស្ថានភាព' ។នៅក្រោមការសន្និដ្ឋាននេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃរថយន្តលាយបេតុង CNG ធ្វើបានល្អក្នុងការអភិរក្ស និងទម្រង់។ចំពោះការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ បន្ថែមពីលើការថែទាំម៉ាស៊ីន និងតួរថយន្តជាប្រចាំ រថយន្តលាយបេតុងក៏ត្រូវធ្វើការងារថែទាំដូចខាងក្រោមផងដែរ។

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

• l ការសម្អាតរថយន្តលាយបេតុង។

• លីត្រ ឯកតាសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង។

ការសម្អាតរថយន្តលាយបេតុង។

ដោយសារតែបេតុងនឹងរឹងទៅជាប្លុករឹងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ហើយវាមុតដាវ និងការតុបតែងមុខ។ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ធុងស្តុកបេតុងនីមួយៗ ការគូរបេតុងជាប់នឹងធុងស្តុកបេតុង និងច្រកដាក់ និងច្រកចេញ គឺជាការងារអភិរក្សប្រចាំថ្ងៃដែលត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងជាក់លាក់។ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

1. លាងជម្រះច្រកចូលចំណីដោយទឹកមុនពេលបំបៅម្តងៗ ដើម្បីរក្សាសំណើមនៃច្រកចូលចំណីអំឡុងពេលសាកថ្ម។

2. បំពេញធុងទឹកសំអាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ 8x4 រថយន្តលាយបេតុង ជាមួយទឹកពេលផ្ទុក។

3. លាងជម្រះច្រកចំណីបន្ទាប់ពីផ្ទុកដើម្បីសម្អាតសំណល់បេតុងនៅជិតច្រកចំណី។

4. បនា្ទាប់ពីបញ្ចោញនៅការដ្ឋានសាងសង់រួចលាងជមែះបំពង់បង្ហូរចេញហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមទឹកស្អាត 30-40 លីត្រទៅក្នុងធុងផ្ទុកបេតុង។រក្សា​រថយន្ត​លាយ​បេតុង​ទៅមុខ ហើយ​បង្វិល​យឺតៗ នៅពេល​រថយន្ត​លាយ​បេតុង​ត្រលប់​មកវិញ។

5. Flashback ដើម្បីបង្ហូរទឹកស្អុយនៅក្នុងធុងស្តុកបេតុងមុនពេលផ្ទុកនៅពេលខាងមុខនេះ។

6. សម្អាតធុងស្តុកបេតុង និងជុំវិញច្រកចូល និងច្រកចេញឱ្យបានហ្មត់ចត់នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនីមួយៗ ដើម្បីធានាថាមិនមានស៊ីម៉ងត៍ ឬបេតុង។

ដរាបណា​កិច្ចការ​ខាងលើ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ឱ្យ​បាន​ហ្មត់ចត់​ម្តង​នោះ វា​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ច្រើន​ដល់​ការងារ​នា​ថ្ងៃ​អនាគត ។

អង្គភាពជំរុញសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង។

មុខងាររបស់ឧបករណ៍បើកបរគឺដើម្បីជំរុញការបង្វិលនៃធុងផ្ទុកបេតុង ដែលរួមមានការដកថាមពល ច្រក cardan ស្នប់ធារាសាស្ត្រ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ សន្ទះត្រួតពិនិត្យ ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ត្រជាក់។ប្រសិនបើផ្នែកនេះឈប់ដំណើរការដោយសារតែការបរាជ័យ ធុងផ្ទុកបេតុងនឹងមិនអាចបង្វិលបានទេ ដែលនឹងធ្វើឱ្យបេតុងនៅខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ។យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ធុងបេតុងទាំងមូលនឹងកកិតនៅក្នុងធុង បណ្តាលឱ្យរថយន្តលាយបេតុងត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ។ដូច្នេះថាតើឧបករណ៍បើកបរអាចទុកចិត្តបានឬអត់គឺជាបញ្ហាដែលត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្រើប្រាស់។ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍បើកបរនៅដដែល និងអាចទុកចិត្តបាន ការងារថែទាំខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានធ្វើ៖

1. ផ្នែកបង្វិលជាសកលគឺជាផ្នែកមួយដែលមានការបរាជ័យញឹកញាប់ ហើយវាគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយខាញ់ទាន់ពេលវេលា ហើយការពាក់ និងរហែក និងឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជានិច្ច ហើយជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។6x4 រថយន្តលាយបេតុង គួរ​តែ​មាន​ការ​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​ដើម្បី​ធានា​ថា​វា​អាច​បន្ត​ការងារ​ក្នុង​ពេល​ដែល​មាន​ការ​បរាជ័យ។

2. ត្រូវប្រាកដថាគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រស្អាត។ផ្ទៃការងារនៃការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍លាយបេតុងមានភាពលំបាក ហើយវាចាំបាច់ដើម្បីជួយទឹកស្អុយ និងឆ្នេរពីការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។គំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់តាមលក្ខខណ្ឌនៃ primer ។នៅពេលដែលការគូរគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលាយជាមួយនឹងទឹក ឬការកកកុញកំឡុងពេលពិនិត្យ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ដោយឥតឈប់ឈរ ដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងជំនួសគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រ។

3. ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រជាក់គំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រមានប្រសិទ្ធភាព។វិទ្យុសកម្មគូរគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានគាស់ឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីជៀសវាងការរាំងស្ទះវិទ្យុសកម្មដោយស៊ីម៉ងត៍។ពិនិត្យមើលថាតើការញៀនអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មកំពុងដំណើរការជាធម្មតា ដើម្បីជួយឱ្យសីតុណ្ហភាពគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រលើសពីស្តង់ដារ។នៅក្នុងផ្នែកធារាសាស្ត្រ ដរាបណាគំនូរប្រេងធារាសាស្ត្រស្អាត ជាទូទៅមិនមានកំហុសច្រើនទេ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអាយុកាលសេវាកម្មគឺខុសគ្នាសម្រាប់អ្នកផលិតផ្សេងៗគ្នា។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងចូលរួមក្នុងការងារទាក់ទងនឹងឡានដឹកទំនិញលាយបេតុង ឬចង់ដឹងបន្ថែមអំពីក្រុមហ៊ុនរបស់យើង អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើង https://www.camcexport.com/ ។