យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ 'ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី' នៅពេលទិញឡានអគ្គីសនី

និយាយឱ្យសាមញ្ញ ម៉ូទ័រ ថ្ម (ថាមពលថ្ម) និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ត្រូវបានគេហៅថាជាសមូហភាពស្នូលទាំងបីនៃសមាសធាតុសុទ្ធសាធ។ ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីហើយប្រព័ន្ធទាំងបីត្រូវបានគេហៅថាជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី។ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងបីគឺជាស្នូលនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី ដូច្នេះតើយើងជ្រើសរើស និងវិនិច្ឆ័យ 'ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី' ដោយរបៀបណា?បន្ទាប់សូមនិយាយអំពីវាដោយឡែកពីគ្នា។

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

លីត្រ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

លីត្រ ថ្ម

l ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

យោងតាមនិយមន័យនៃម៉ូទ័រគោលការណ៍ការងារជាមូលដ្ឋានរបស់វាគឺឧបករណ៍អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលប្រើដែនម៉ាញេទិកជាឧបករណ៍ផ្ទុកដើម្បីបំប្លែងថាមពលមេកានិក និងថាមពលអគ្គិសនី។ការចាត់ថ្នាក់អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រ DC ម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ និងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅលើយានយន្តទូទៅ។មុំយកចិត្តទុកដាក់របស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីនបញ្ជូន។ជាទូទៅយើងចាត់ទុកប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាកម្លាំងសេះ កម្លាំងបង្វិលជុំ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមុំយកចិត្តទុកដាក់ចម្បង។យើងត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា អំណាចនៃ ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី ម៉ូទ័រមិនធំតាមដែលអាចធ្វើបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវគ្នានឹងទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែងនៃប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។ប្រសិនបើថាមពលធំពេក ឬតូចពេក ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រនឹងត្រូវកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ការផ្គូផ្គងថាមពលម៉ូទ័រសមហេតុផលគឺសំខាន់បំផុត។ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានថាមពលទាប ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំណើរការនៅពេលផ្ទុកពេញ ដែលនឹងធ្វើឱ្យម៉ូទ័រធ្វើការជាញឹកញាប់ក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់។វាមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យខ្ជះខ្ជាយអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបីផងដែរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាង វាមិនអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញលេញក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងទេ ហើយជារឿយៗវាដំណើរការក្នុងស្ថានភាពមិនផ្ទុក។មិនត្រឹមតែប្រសិទ្ធភាពនឹងកាន់តែទាបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទុកទាបពេកក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងបីផងដែរ។

ថ្ម

កញ្ចប់ថ្មរបស់រថយន្តត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីគឺដូចគ្នាទៅនឹងធុងសាំង និងធុងហ្គាសនៃយានជំនិះបុរាណរបស់យើង ហើយវាគឺជា 'ម៉ូឌុល' នៃការផ្ទុកថាមពលរបស់រថយន្ត។ជាធម្មតាវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយថ្ម កញ្ចប់ថ្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម BMS ប្រព័ន្ធត្រជាក់ ខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ និងទាប ស្រោមការពារ និងធាតុផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ប្រភេទនៃថ្មត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទមួយចំនួនដូចជា ថ្មអាស៊ីតនាំមុខ ថ្មនីកែល-កាដមៀម ថ្មនីកែល-ដែកអ៊ីដ្រូអ៊ីដ និងថ្មលីចូម (ថ្មលីចូម ternary ថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត និងថ្មលីចូមម៉ង់ហ្គាណែត)។ដើម្បីនិយាយឱ្យសាមញ្ញ អ្វីដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺទិន្នន័យសំខាន់ពីរនៃដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់ថ្ម និងទម្ងន់បរិមាណឯកតា។នៅក្រោមទម្ងន់ដូចគ្នានៃកញ្ចប់ថ្ម ដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់ថ្មកាន់តែខ្ពស់ ថាមពលអគ្គិសនីរបស់វាអាចផ្ទុកបានកាន់តែច្រើន និងចន្លោះពេលបើកបររបស់រថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែយូរ។ នៅក្រោមដង់ស៊ីតេថាមពលដូចគ្នា ដែលថ្មណាមានបរិមាណតិច និង ទម្ងន់។ បន្ទាប់មក គុណភាពទប់ស្កាត់នៃរថយន្តទាំងមូលនឹងទាបជាង ហើយទំនិញកាន់តែច្រើនអាចទាញបាន។ជាការពិតណាស់នៅពេលទិញឡានចាក់សំរាមយើងក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈសុវត្ថិភាពនៃថ្មផងដែរ។យើងមិនត្រូវមើលតែលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្មដោយងងឹតងងុលនោះទេ យើងគួរតែជ្រើសរើសផលិតផលថ្មពីក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗដែលមានការព្យាបាលអ៊ីសូឡង់ច្បាស់លាស់ ការរចនាធានារ៉ាប់រង ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងកម្មវិធីសម្ភារៈផ្សេងទៀត។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច

បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រ និងអាគុយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចគឺស្មុគស្មាញបំផុត ដែលមានម៉ូឌុលប្រព័ន្ធដូចជា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម BMS ។ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទកណ្តាលនៃរថយន្តលាយបេតុងអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចទទួលខុសត្រូវចំពោះការទទួល និងបញ្ជូនសេចក្តីណែនាំអំពីសញ្ញាពីផ្នែកផ្សេងៗនៃរថយន្ត។

សម្រាប់សំណួរបន្ថែមអំពីឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ឆ្នាំនៃ R & D និងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មបង្គរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មផលិតផល និងជំនួយបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត!គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/.