| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
CAMC
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមសមុទ្រថ្មីរបស់ CAMC គឺជាឧបករណ៍ថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការអគ្គិសនីរបស់នាវាខ្នាតមធ្យម និងធំផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ប្រតិបត្តិការស្ងាត់បំផុត និងភាពងាយស្រួល វាបានក្លាយទៅជាជម្រើសស្នូលសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្នុងនៃនាវាដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធំ កប៉ាល់វិស្វកម្ម និងនាវាដែលធ្វើដំណើរតាមមហាសមុទ្រ។ វាផ្តល់នូវការគាំទ្រថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងរឹងមាំសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ ការទំនាក់ទំនង ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងៗ ដែលបង្ហាញពីរបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យារបស់ CAMC ក្នុងវិស័យថាមពលសមុទ្រ។ ម៉ាស៊ីននេះទទួលយកការរចនាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 16 ស៊ីឡាំង និងត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានទម្ងន់ស្រាលកម្រិតខ្ពស់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលសំពីងសំពោងបែបប្រពៃណី វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន ដំឡើង និងថែទាំ ដែលស្របតាមលក្ខណៈប្លង់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកប៉ាល់។ ល្បឿនដែលបានក្រិតតាមខ្នាតមានស្ថេរភាពនៅ 1500r/min គួបផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅ និងប្រព័ន្ធ turbocharging ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ការចាក់ប្រេងយ៉ាងជាក់លាក់ ប្រសិទ្ធភាពនៃការទទួលទាន មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការសន្សំសំចៃថាមពលផងដែរ។ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃអាចឈានដល់ 1848-2660kW ដែលអាចបំពេញតម្រូវការអគ្គិសនីផ្ទុកខ្ពស់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៃកប៉ាល់មធ្យម និងធំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 6 × 165AH, 12V ដែលចាប់ផ្តើមដោយរលូននិងផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាពដែលធានានូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់និងប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ងាត់បំផុត ជាមួយនឹងការកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធ ការរចនាអ៊ីសូឡង់សំឡេង និងការកាត់បន្ថយសំឡេង និងការលៃតម្រូវសមាសធាតុច្បាស់លាស់ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានយ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់ជីវិតនាវិក និងបរិស្ថានកប៉ាល់ ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារប្រតិបត្តិការស្ងាត់របស់កប៉ាល់។ ទំហំសរុបគឺ ៤២៨៥ × ២៤០០ × ២៥១០ ម. ក្នុងនាមជាផលិតផលថ្មី វាបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តរោងចក្រយ៉ាងម៉ត់ចត់ ហើយសូចនាករប្រតិបត្តិការទាំងអស់បានឈានដល់ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច វាអាចផ្តល់ថាមពលដល់កប៉ាល់ដោយមិនចាំបាច់បំបាត់កំហុសបន្ថែម។ ជាមួយនឹងដំណើរការផលិតដែលមានភាពចាស់ទុំ វាស័ក្តិសមសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញ ដូចជាសំណើមខ្ពស់ និងការបាញ់អំបិលខ្ពស់នៅលើកប៉ាល់ ហើយមានភាពធន់ល្អ ផ្តល់នូវការធានាថាមពលរឹងមាំសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ប្រកបដោយស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។

ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ
| កមរុ | WD628E3TWD168 | WD628E3TWD182 | WD708E3TWD241 |
| រង់ចាំ (kW) | 1848 | 2002 | 2660 |
| រង់ចាំ (kW) ICXN | 1680 | 1820 | 2418 |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (r/min) | 1500 | 1500 | 1500 |
| រន្ធស៊ីឡាំង × ស្តុងស្តុង(ម.ម) | ១៦០*១៩៥ | ១៦០*១៩៥ | ១៧០*១៩៥ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | ១៦ ស៊ីឡាំងប្រភេទ V | ១៦ ស៊ីឡាំងប្រភេទ V | ១៦ ស៊ីឡាំងប្រភេទ V |
| ឌីប៊ីអេ | 126* | 126* | 127* |
| FSU | ≦ ១.៥ | ≦ ១.៥ | ≦ ១.៥ |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 62.7 | 62.7 | 70.8 |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 15 | 15 | 14.5 |
| របៀបទទួលទាន | ទួរប៊ី | ទួរប៊ី | ទួរប៊ី |
| ភាពធន់ទ្រាំចូលអតិបរមា (kPa) | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| ការដុតខ្យល់ (m3/h) | 11350 | 12300 | 16500 |
| សម្ពាធត្រឡប់មកវិញអតិបរមា (kPa) | 6 | 6 | 6 |
| លំហូរចេញ (ម៣/ម៉ោង) | 24600 | 26700 | 35800 |
| សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នបង្ហូរ (℃) | ≦ 680 | ≦ 680 | ≦ ៧០០ |
| ត្រជាក់ | វិទ្យុសកម្ម | វិទ្យុសកម្ម | វិទ្យុសកម្ម |
| លំហូរនៃកង្ហារ (m3/h) | 125200 | 125200 | 136800 |
| សមត្ថភាពសរុបនៃសារធាតុរាវត្រជាក់ (L) | 500 | 500 | 600 |
| សីតុណ្ហភាពទឹកអតិបរមា (℃) | 95 | 95 | 95 |
| ជួរកម្តៅនៃទែម៉ូស្តាត (℃) | ៧៨ ដល់ ៩០ | ៧៨ ដល់ ៩០ | ៧៨ ដល់ ៩០ |
| សីតុណ្ហភាពប្រេងអតិបរមា (℃) | 105 | 105 | 105 |
| សមត្ថភាពសរុបនៃប្រេងរំអិល (L) | 250 | 250 | 250 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (g/kW.h) | 195 | 195 | 195 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាក់លាក់ (g/kW.h) | ≦ 0.48 | ≦ 0.48 | ≦ 0.48 |
| ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី | ||
| ធ្មេញ Flywheel | 140 | 140 | 140 |
| សមត្ថភាពថ្ម (AH) | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V |
| វិមាត្រ (ប្រវែង × ទទឹង × កម្ពស់) ម។ | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 |
| ការវេចខ្ចប់ (CM) | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 |
| ទំងន់សុទ្ធរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (តោន) | 10 | 10 | 10 |
| ប្រេង (ត្រចៀកមិនត្រជាក់) | CF ថ្នាក់ទី 15W/40 | CF ថ្នាក់ទី 15W/40 | CF ថ្នាក់ទី 15W/40 |
| ឥន្ធនៈ (ត្រចៀកមិនត្រជាក់) | លេខ 0 ឬ -10 | លេខ 0 ឬ -10 | លេខ 0 ឬ -10 |
1. ថាមពលខ្ពស់ និងទិន្នផលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ថាមពលខ្លាំង៖ ការរចនាស៊ីឡាំង 16 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធ turbocharging សម្ពាធខ្ពស់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ជាមួយនឹងល្បឿនក្រិតតាមខ្នាត 1500r/min និងថាមពលវាយតម្លៃ 1848-2660kW ។ ទិន្នផលថាមពលមានភាពរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព ដែលសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការអគ្គិសនីផ្ទុកខ្ពស់នៃកប៉ាល់ធុនមធ្យម និងធំ ខណៈពេលដែលគិតគូរអំពីប្រសិទ្ធភាពថាមពលផងដែរ។
2. ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួល និងងាយស្រួលក្នុងការប្រតិបត្តិការ៖ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានទម្ងន់ស្រាលកម្រិតខ្ពស់ វាស្រាលជាងម៉ូដែលប្រពៃណី ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង ដំឡើង និងថែទាំ។ បំពាក់ដោយថ្ម 6 × 165AH, 12V វាចាប់ផ្តើមយ៉ាងរលូន កាត់បន្ថយការលំបាក និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងថែទាំបន្ថែមទៀត។
3. ប្រតិបត្តិការស្ងាត់បំផុត ការសម្របខ្លួនបានល្អបំផុត៖ កែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ងាត់បំផុត តាមរយៈការរចនាកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានច្រើនវិមាត្រ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់សមាជិកនាវិក។ ទំហំគឺ 4285 × 2400 × 2510mm ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមដែលអាចដំឡើងយ៉ាងស្អាតនៅក្នុងកាប៊ីនខាងក្នុងនៃកប៉ាល់ សមរម្យសម្រាប់ប្លង់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនកប៉ាល់មធ្យម និងធំផ្សេងៗ។
4. រួចរាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ មានស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ៖ ផលិតផលម៉ាកថ្មីបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តរោងចក្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយអាចដំណើរការបានដោយមិនចាំបាច់បំបាត់កំហុសបន្ថែមបន្ទាប់ពីការដំឡើង ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញនៃកប៉ាល់ គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។
1. អ្នកទទួលខុសត្រូវលើប្រតិបត្តិការនៃកប៉ាល់ដឹកទំនិញតាមមហាសមុទ្រអឺរ៉ុបជាក់លាក់មួយ៖ 'កប៉ាល់ដឹកទំនិញតាមមហាសមុទ្ររបស់យើងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់កម្លាំងម៉ាស៊ីន និងស្ថេរភាព។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមុទ្រថ្មី CAMC ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 16 និងប្រព័ន្ធ turbocharging ។ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃពី 1848-2660kW ដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញ និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃនាវា។ 1500r/min ការរចនាសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល សន្សំសំចៃពេលវេលា និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការដំឡើង និងថែទាំ ទំហំ 4285 × 2400 × 2510mm គឺសមរម្យសម្រាប់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់យើង ហើយប្រតិបត្តិការស្ងាត់បំផុតស្ទើរតែមិនប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលិកដែលនៅសល់ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដ៏តឹងរ៉ឹង វាត្រូវបានផលិតថ្មី និងផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់បន្ទាប់ពីដំណើរការដំឡើង 0.6 × 6 អាចទុកចិត្តបាន។'
2. អ្នកគ្រប់គ្រងលទ្ធកម្មនៃកប៉ាល់វិស្វកម្មធំមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍៖ 'កប៉ាល់វិស្វកម្មមានអាំងតង់ស៊ីតេប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន និងថាមពល។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមុទ្រប្រភេទថ្មីនេះមានថាមពលខ្លាំង ហើយប្រព័ន្ធផ្លូវដែកអេឡិចត្រូនិចដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ក៏ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងផងដែរ។ ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងអាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានច្រើន។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលគឺងាយស្រួលក្នុងដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការ និងមិនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងប្រតិបត្តិការខ្លាំង។ ទំហំគឺសមរម្យសម្រាប់ប្លង់បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ហើយវាថ្មី និងរួចរាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ សមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានសំណើមខ្ពស់ និងបាញ់អំបិលខ្ពស់នៅសមុទ្រ វាមានភាពធន់ខ្លាំង ហើយត្រូវបានទិញជាដុំជាឧបករណ៍ថាមពលស្នូលនៃនាវាវិស្វកម្ម .'
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជា R&D ដ៏សំខាន់ថ្នាក់ជាតិ និងមូលដ្ឋានផលិតកម្មសម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ យានជំនិះឯកទេស និងសមាសធាតុស្នូល ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល រួមទាំងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន CAMC បានសម្រេចនូវស្វ័យភាពពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ដោយពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាថ្នាក់ជាតិ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្របដណ្តប់លើយានជំនិះពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកសំរាម វិស្វកម្ម និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការជីកយករ៉ែ ភស្តុភារ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ CAMC មិនត្រឹមតែកាន់កាប់ទីតាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំចេញផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបរិក្ខាកម្រិតខ្ពស់ដែលគាំទ្រដោយគោលនយោបាយជាតិ ក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្តលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនឆ្ពោះទៅរកភាពឆ្លាតវៃ និងទិសដៅបៃតង។

Q: តើរោងចក្ររបស់អ្នកអាចផលិតម៉ាស៊ីនប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជំរាបសួរ យើងអាចផលិតបានជិត 100000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO ទេ?
A: បាទ យើងមានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO, CCC, BV ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ។
Q: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសម៉ូដែលត្រឹមត្រូវ?
A: វាអាស្រ័យលើថាមពលទិន្នផលបន្ត វ៉ុល ប្រេកង់ និងប្រភេទឥន្ធនៈ។
សំណួរ៖ តើសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ និងថែទាំយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដំឡើង ជួសជុល និងថែទាំនៅបរទេស។ និងសេវាកម្ម quide តាមអ៊ីនធឺណិតប្រសិនបើចាំបាច់គ្រប់ពេលវេលា។ សេវាកម្មមុនពេលលក់ ការលក់ និងក្រោយពេលលក់របស់យើងសុទ្ធតែអាចទុកចិត្តបាន អ្នកអាចដាក់ឈ្មោះវាបាន។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ហើយកម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ ផលិតផលនីមួយៗឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅពេលមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, ធុងចំហរ, កុងតឺន័រគ្រែសំប៉ែត, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់ភាគច្រើនយោងទៅតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅជាង 60 ប្រទេសនិងតំបន់នៅក្នុងអឺរ៉ុបខាងកើត, អាហ្រ្វិកខាងជើង, អាគ្នេយ៍ As.
មាតិកាទទេ !