| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូត CAMC H9 6 × 4 គឺជាផលិតផលស្ដង់ដារដ៏ល្បីរបស់ Valin Star Horse សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ផ្លូវឆ្ងាយ និងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់សេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន 'The Belt and Road'។ ជាមួយនឹងការអភិរក្សថាមពល ការសម្របខ្លួនខ្លាំង និងភាពជឿជាក់បំផុតដែលជាគុណសម្បត្តិស្នូលរបស់វា វាឆ្លើយតបយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្ថេរភាព និងរយៈពេលវែងនៃបន្ទាត់ដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅអឺរ៉ុប អាស៊ី អាស៊ីកណ្តាល និងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង គុណភាពរឹង និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព វាបានក្លាយជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដែលពេញចិត្តសម្រាប់ក្រុមដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ 351-450 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ 2500N · m ថាមពលបម្រុងច្រើន ថាមពលផ្ទុះក្នុងល្បឿនទាបខ្លាំង និងការបន្ធូរបន្ថយការចាប់ផ្តើម ឡើង និងវ៉ាជែងក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដ៏ឆ្លាតវៃ វាមានប្រសិទ្ធិភាពបញ្ជូនខ្ពស់ ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរលូន និងច្បាស់លាស់ ហើយអាចប្តូរប្រអប់លេខដោយឆ្លាតវៃទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ និងបន្ទុក ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃសន្សំសំចៃប្រេងនៃការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងស្ថេរភាពនៃការអូសទាញនៃស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។ ខ្សែសង្វាក់ថាមពលរបស់រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានសម្រួលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ជាមួយនឹងជួរបើកបរប្រចាំថ្ងៃរហូតដល់ 1000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងរបៀបប្រតិបត្តិការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយឆ្លងព្រំដែនដែលមនុស្សសម្រាក និងរថយន្តមិនឈប់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតែមួយ និងការផ្លាស់ប្តូរកងនាវា។

Condition | ថ្ផី |
ចង្កូត | ឆេវង |
កេះ | 351 - 450hp |
ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | អឺរ៉ូ ៥ |
ឈ្មោះយីហោ | ខេមសមផើីរ |
ចយសបុច | ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ |
ផ្នែកទីផ្សារ | ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ |
យីហោម៉ាស៊ីន | ខេមសមផើីរ |
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | > 8l |
ស៊ីឡាំង | 6 |
ម៉ាកប្រអប់លេខ | ខេមសមផើីរ |
ប្រភេទបញ្ជូន | សៀវភៅដៃ |
លេខប្តូរវេនទៅមុខ | 16 |
លេខប្តូរបញ្ច្រាស | 2 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (NM) | 2000-2500 ម |
ទំហំ | 7140 * 2550 * 3700 មម |
ទំងន់យានយន្តសរុប | 8805 គីឡូក្រាម |
សមត្ថភាព (ផ្ទុក) | 21 - 30T |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 400-500L |
កង់បើកបរ | 6x4 |
អ្នកដឹកងអង្កេត | 2 |
កៅអីអ្នកបើកបរ | ការព្យួរខ្យល់ |
ជួរកៅអី | ជួរតែមួយ |
កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | 360° |
Cruise Control | ដេលធម្ផតា |
Abs (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Antilock) | បាត |
ESC (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច) | បាត |
ប៉ះអេក្រង់ | ឥតមានអវីសោហ |
ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | បាត |
បង្អួច | សៀវភៅដៃ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | សៀវភៅដៃ |
លេខសំបកកង់ | 10 |
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានផ្តល់ជូន | ការដំឡើងនៅនឹងកន្លែង, ជំនួយបច្ចេកទេសវីដេអូ, មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទទៅក្រៅប្រទេស, ការត្រលប់មកវិញ និងការជំនួស, ការដំឡើងវាល, ការផ្តល់កម្រៃជើងសារ និងការបណ្តុះបណ្តាល, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត, គ្រឿងបន្លាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ, សេវាថែទាំ និងជួសជុលវាល |
WheelBase | 3400+1350 ម។ |
ម៉ូដែលបញ្ជូន | 12JSDX220T-B |
អ័ក្សខាងក្រោយ | ១៦ ត |
អ័ក្សខាងមុខ | 7 ត |
ធុងឥន្ធនៈ | 800L |
កេបសេហ | 90# |
អារម្ផន៍ | 310 (10 មម) |
ប្រភេទបើកបរ | ៦*៤ បើកបរដៃឆ្វេង |
ប៍ន | ក្រហម ស ខៀវ លឿង |
ថាមពលម៉ាស៊ីន | 450hp |
1. រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព លោតឆ្លងកាត់ព្រំដែនដោយគ្មានសម្ពាធ
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ 351-450 សេះ (កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 2500N · m) ដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃ ថាមពលមានស្ថេរភាព។ វាអាចធ្វើដំណើរបានដល់ទៅ 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយអាចប្រើបានជាមួយរបៀប 'មនុស្សសម្រាកពេលកំពុងបើកបរ' ឆ្លងព្រំដែន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។
2. ការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ ការផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយ
ដោយពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីន ឌីណាមិក និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតួទម្ងន់ស្រាល ការសន្សំសំចៃប្រេងគឺអស្ចារ្យណាស់។ សម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលមានតុល្យភាពរវាងការអនុលោមភាព និងសមត្ថភាពផ្ទុក ខណៈពេលដែលការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងជួយដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
3. ការសម្របខ្លួនជាសកលដោយមិនខ្លាចលក្ខខណ្ឌការងារស្មុគស្មាញ
រចនាឡើងសម្រាប់ 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' វាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសខ្លាំងពី -30 ℃ ទៅ 50 ℃ និងមិនខ្លាចលក្ខខណ្ឌការងារមិនល្អ។ សម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវចម្រុះ ដែលត្រូវគ្នាជាមួយផលិតផល និងបទប្បញ្ញត្តិប្រេងរបស់ប្រទេសជាច្រើន និងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែនដោយរលូន។
4. គុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត ធានាបាននូវការចូលរួមខ្ពស់។
ស្តង់ដារផលិតកម្មអន្តរជាតិ សមាសធាតុស្នូលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការផ្គុំត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់លើចម្ងាយរាប់លានគីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ បច្ចេកវិជ្ជាផ្លាស់ប្តូរប្រេងយូរជួយកាត់បន្ថយការបរាជ័យ និងថ្លៃថែទាំ ធានាបាននូវអត្រាចូលរួមខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

អតិថិជនរុស្ស៊ី Ivanov៖ ក្នុងនាមជាអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់របស់ CAMC ត្រាក់ទ័រ H9 របស់យើងធ្វើដំណើរទៅមករវាងប្រទេសរុស្ស៊ី និងផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រំដែនពេញមួយឆ្នាំ។ ប្រឈមមុខនឹងភាពត្រជាក់ខ្លាំង និងផ្លូវភ្នំស្មុគស្មាញនៅស៊ីបេរី ភាពប្រែប្រួលរបស់វាលើសពីការរំពឹងទុក។ កម្លាំងថាមពល 351-450 សេះមានស្ថេរភាព ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខឆ្លាតវៃមានភាពងាយស្រួល ហើយមិនមានសម្ពាធនៅពេលបើកបរ 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។ អត្រាបរាជ័យគឺទាបបំផុត ហើយការរចនាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរយៈពេលយូរកាត់បន្ថយពេលវេលាថែទាំយ៉ាងខ្លាំង។ វាមានតម្លៃសមរម្យជាងម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប និងអាមេរិកដែលយើងធ្លាប់ប្រើពីមុន ហើយជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។
អតិថិជនម៉ូសំប៊ិក Issouf៖ ត្រាក់ទ័រ H9 របស់ក្រុមហ៊ុនយើង ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ឆ្លងព្រំដែន។ ស្ថានភាពផ្លូវក្នុងតំបន់មានភាពស្មុគ្រស្មាញ ហើយភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពមានទំហំធំ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះមិនដែលធ្វើឱ្យយើងខកចិត្តឡើយ។ វាមិនត្រឹមតែអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសន្សំសំចៃប្រេងបានល្អ ដែលជួយសន្សំសំចៃការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានច្រើនជារៀងរាល់ខែ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្រដៀងគ្នា។ កាប៊ីនអ្នកបើកបរមានផាសុកភាព និងការគ្រប់គ្រងបានរលូន ហើយអ្នកបើកបរពិតជាពេញចិត្តណាស់។ ជាងនេះទៅទៀត សមាសធាតុស្នូលមានភាពធន់រឹងមាំ ហើយអត្រាចូលរួមខ្ពស់បាននាំឱ្យយើងទទួលបានប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការខ្ពស់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដល់មិត្តភ័ក្តិភ័ស្តុភារបន្ថែមទៀតនៅជុំវិញយើង។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ.
សំណួរ: តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រអាយអេសអូទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ស្ទើរតែ 100000 ជិត 8500 យូនីតក្នុងមួយខែ។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់
សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសមួយចំនួនប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។ បាទ, យើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/Cat មើលឃើញ
សំណួរ: តើការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, កុងតឺន័ររាបស្មើរបើកកំពូល, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬទំនិញច្រើនតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។