| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូត CAMC H9 6 × 4 ជាគំរូកំពូលដែលផលិតដោយ Valin Xingma សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវវែងឆ្ងាយ ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់សេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនតាមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការសន្សំថាមពល ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាចំណុចសំខាន់ វាសម្របខ្លួនយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្ថេរភាព ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងបន្តនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅអឺរ៉ុប អាស៊ី អាស៊ីកណ្តាល និងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងថាមពលដ៏បរិបូរណ៍ គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព វាបានក្លាយទៅជាគំរូដឹកជញ្ជូនចម្បងដែលពេញចិត្តសម្រាប់ក្រុមដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ 351-450 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ 2500N · m ។ វាមានថាមពលបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ និងថាមពលផ្ទុះល្បឿនលឿនខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល និងមិនចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើម ឡើងចំណោត និងជែងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃ វាមានប្រសិទ្ធិភាពបញ្ជូនខ្ពស់ ការផ្លាស់ប្តូររលូន និងច្បាស់លាស់ ហើយអាចប្តូរប្រអប់លេខដោយឆ្លាតវៃទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ និងសមត្ថភាពផ្ទុកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង តុល្យភាពសន្សំសំចៃប្រេងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន និងស្ថេរភាពផ្លូវស្មុគ្រស្មាញ។ ខ្សែសង្វាក់ថាមពលរបស់រថយន្តទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការលៃតម្រូវប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងច្បាស់លាស់ ជាមួយនឹងជួរបើកបរប្រចាំថ្ងៃរហូតដល់ 1000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរបៀបប្រតិបត្តិការផ្លូវឆ្ងាយ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដែលមនុស្សសម្រាក និងយានយន្តមិនឈប់ដំណើរការ។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដឹកយានជំនិះតែមួយ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរសរុបនៃកងនាវា។ បច្ចេកវិជ្ជាយានយន្តមានភាពចាស់ទុំ រចនាសម្ព័នតួគឺរឹង ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានរឹងមាំ អត្រាបរាជ័យមានកម្រិតទាប ហើយវាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រំដែនដ៏ស្មុគស្មាញ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ប្រតិបត្តិការបន្តរយៈពេលវែងមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរឹងនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយអន្តរជាតិដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ពីការអនុវត្តថាមពល ការសន្សំសំចៃថាមពល ដល់គុណភាពធន់ក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់។

Condition | ថ្ផី |
ចង្កូត | ឆេវង |
កេះ | 351 - 450hp |
ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | អឺរ៉ូ ៥ |
ឈ្មោះយីហោ | ខេមសមផើីរ |
ចយសបុច | ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ |
ផ្នែកទីផ្សារ | ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ |
យីហោម៉ាស៊ីន | ខេមសមផើីរ |
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | > 8l |
ស៊ីឡាំង | 6 |
ម៉ាកប្រអប់លេខ | ខេមសមផើីរ |
ប្រភេទបញ្ជូន | សៀវភៅដៃ |
លេខប្តូរវេនទៅមុខ | 16 |
លេខប្តូរបញ្ច្រាស | 2 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (NM) | 2000-2500 ម |
ទំហំ | 7140 * 2550 * 3700 មម |
ទំងន់យានយន្តសរុប | 8805 គីឡូក្រាម |
សមត្ថភាព (ផ្ទុក) | 21 - 30T |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 400-500L |
កង់បើកបរ | 6x4 |
អ្នកដឹកងអង្កេត | 2 |
កៅអីអ្នកបើកបរ | ការព្យួរខ្យល់ |
ជួរកៅអី | ជួរតែមួយ |
កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | 360° |
Cruise Control | ដេលធម្ផតា |
Abs (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Antilock) | បាត |
ESC (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច) | បាត |
ប៉ះអេក្រង់ | ឥតមានអវីសោហ |
ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | បាត |
បង្អួច | សៀវភៅដៃ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | សៀវភៅដៃ |
លេខសំបកកង់ | 10 |
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានផ្តល់ជូន | ការដំឡើងនៅនឹងកន្លែង, ជំនួយបច្ចេកទេសវីដេអូ, មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទទៅក្រៅប្រទេស, ការត្រលប់មកវិញ និងការជំនួស, ការដំឡើងវាល, ការផ្តល់កម្រៃជើងសារ និងការបណ្តុះបណ្តាល, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត, គ្រឿងបន្លាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ, សេវាថែទាំ និងជួសជុលវាល |
WheelBase | 3400+1350 ម។ |
ម៉ូដែលបញ្ជូន | 12JSDX220T-B |
អ័ក្សខាងក្រោយ | ១៦ ត |
អ័ក្សខាងមុខ | 7 ត |
ធុងឥន្ធនៈ | 800L |
កេបសេហ | 90# |
អារម្ផន៍ | 310 (10 មម) |
ប្រភេទបើកបរ | ៦*៤ បើកបរដៃឆ្វេង |
ប៍ន | ក្រហម ស ខៀវ លឿង |
ថាមពលម៉ាស៊ីន | 450hp |
1. ថាមពលខ្លាំង និងការសម្របខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកម្លាំងខ្ពស់កម្លាំង 351-450 សេះ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតឈានដល់ 2500N · m ជាមួយនឹងថាមពលបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ និងថាមពលផ្ទុះល្បឿនទាបដ៏អស្ចារ្យ។ វាអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកធ្ងន់បានយ៉ាងងាយដោយការចាប់ផ្តើម ការឡើងចុះ និងការជែង។ ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃ វាមានការបញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការផ្លាស់ទីយ៉ាងជាក់លាក់ តុល្យភាពនៃសន្សំសំចៃប្រេង និងស្ថេរភាពនៃការអូសទាញ និងសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការផ្ទុកធ្ងន់ពីចម្ងាយឆ្លងកាត់ព្រំដែន។
2. អាចជឿទុកចិត្តបាន សាកសមសម្រាប់លក្ខខណ្ឌឆ្លងព្រំដែន៖ ជាគំរូផ្តាច់មុខសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងព្រំដែននៃ 'ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ' ខ្សែសង្វាក់ថាមពលរបស់រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានកែតម្រូវប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ហើយគុណភាពគឺល្អឥតខ្ចោះ។ វាអាចបើកបរបាន 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ សម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងរបៀបប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃ 'មនុស្ស និងយានជំនិះមិនឈប់' ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃយានជំនិះតែមួយ និងកងនាវា ព្រមទាំងធានាបាននូវភាពបន្ត និងស្ថេរភាពនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។
3. ការសន្សំសំចៃថាមពល និងការកាត់បន្ថយការចំណាយដ៏អស្ចារ្យ៖ ដោយពឹងផ្អែកលើខ្សែសង្វាក់ថាមពលដែលប្រសើរឡើង និងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ ការសន្សំសំចៃប្រេងគឺមានភាពលេចធ្លោក្នុងអំឡុងពេលជិះទូកកម្សាន្តក្នុងល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាងបើធៀបនឹងរថយន្តដែលមានប្រភេទដូចគ្នា។ ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនរយៈពេលវែងអាចកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការកងនាវាយ៉ាងច្រើន និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។
4. ការសម្របខ្លួនបានធំទូលាយ និងបទពិសោធន៍ប្រកបដោយផាសុកភាព៖ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ខ្សែផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប អាស៊ី អាស៊ីកណ្តាល និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដោយមានការសម្របខ្លួនខ្លាំង និងអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនមានលក្ខណៈមនុស្សធម៌ ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព បំបាត់ភាពនឿយហត់ក្នុងពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ និងបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងរបស់អ្នកបើកបរ។

1. អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃកងនាវាដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែននៅអាស៊ីកណ្តាល៖ 'កងនាវារបស់យើងធ្វើដំណើររវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីកណ្តាលនានាពេញមួយឆ្នាំ ហើយត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូត CAMC H9 6×4 គឺសមរម្យយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់តម្រូវការផ្ទុកលើសទម្ងន់ឆ្លងព្រំដែន។ កម្លាំង 351-450 សេះគឺខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ហើយកម្លាំងបង្វិល 5 00N លើសទម្ងន់។ ប្រព័ន្ធប្តូរវេនឆ្លាតវៃមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ ហើយក៏អាចសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ ការអនុវត្តនៃការបើកបរ 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ សាកសមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងរបៀបប្រតិបត្តិការ 'មនុស្សសម្រាក និងរថយន្តមិនសម្រាក' ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់យើង វាបានដំណើរការស្ទើរតែគ្មានកំហុស និងជាកម្លាំងស្នូលនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនរបស់យើង។'
2. អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលទ្ធកម្មនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅអឺរ៉ុប៖ 'យើងផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ហើយមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការសម្របខ្លួន។ CAMC H9 មិនត្រឹមតែមានថាមពលខ្លាំង និងសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញក្នុងតំបន់ផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល ជាមួយនឹងកាប៊ីនដ៏ងាយស្រួលដែលមានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយការបើកបរប្រកបដោយគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែង។ ដំណើរការបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនរបស់យើង វាត្រូវបានទិញភាគច្រើនជាគំរូសំខាន់នៃកងនាវា ហើយនឹងបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគត .'
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ.
សំណួរ: តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រអាយអេសអូទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ស្ទើរតែ 100000 ជិត 8500 យូនីតក្នុងមួយខែ។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់
សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសមួយចំនួនប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។ បាទ, យើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/Cat មើលឃើញ
សំណួរ: តើការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, កុងតឺន័ររាបស្មើរបើកកំពូល, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬទំនិញច្រើនតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។