ឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

1, កាប៊ីនទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធដែកទាំងអស់ និងស្នាដៃដ៏ល្អ។
2, ស៊ុមទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរាងក្បាលពោះតែមួយគត់, ធ្នឹមសំខាន់និងជំនួយគឺតូចនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នា, រឹងគឺល្អ, និងទម្ងន់គឺស្រាល។

1.មានវាំងនន Berth, Leather 4-spoke Steering Wheel, កញ្ចក់ខាងក្រោយ។
2, កាប៊ីនបញ្ច្រាសអេឡិចត្រូនិច និងធារាសាស្ត្រ បង្អួចថាមពល កៅអីអ្នកបើកបរដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយសើម និងកៅអីអ្នកបើកបរដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
3. ប្រព័ន្ធកំដៅ និងខ្យល់ ផ្លុំដំបូលដែលអាចលៃតម្រូវបាន ជាមួយនឹងវិទ្យុស្តេរ៉េអូ និង MP3 និងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន ស្នែងខ្យល់ កៅអីតែមួយ។
4, ជាមួយនឹងការគាំទ្រ 4 ចំណុចការព្យួរអណ្តែតយ៉ាងពេញលេញនិងស្រូបយកឆក់ជាមួយនឹងស្ថេរភាពឆ្លងកាត់, ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

● បំពាក់ដោយម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kw, ប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT និងថ្ម CATL រថយន្តនេះបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយក្នុងទម្រង់ជាច្រើន
● ដូចជាការស៊ូទ្រាំ និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ការសាកថ្ម សុវត្ថិភាព ថាមពល ការគ្រប់គ្រង ការលួងលោមជាដើម ហើយបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ 700000 គីឡូម៉ែត្រ។
● ជាមួយនឹងការអនុវត្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន វាមានសមត្ថកិច្ចយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់កិច្ចការដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ហើយអាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលខ្លីផ្សេងៗបានយ៉ាងពេញលេញ។

គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6~18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងការការពារបរិស្ថាន។
ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។

●ការបំភាយសូន្យ គ្មានការបំពុល និងសំលេងរំខានទាប។
●ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃ AMT, មានផាសុខភាពក្នុងការដំណើរការ;ថាមពលខ្លាំង កម្រិតអតិបរិមា 50% សមរម្យសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការសាងសង់ទីក្រុង;
●ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ការប្រើប្រាស់ថាមពលជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ 1.5kwh/km;វាគឺសមរម្យសម្រាប់ការអនុវត្តនៃចម្ងាយខ្លីនិងកន្លែងកើតហេតុថេរនៅក្នុងទីក្រុង;
●សុវត្ថិភាព៖ ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ប្រព័ន្ធជំនួយឆ្លាតវៃជាជម្រើសមានសមត្ថភាពនៃការយល់ឃើញបរិស្ថានឆ្លាតវៃ
និងអាចវិភាគដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវស្ថានភាពសុវត្ថិភាព ឬគ្រោះថ្នាក់នៃការបើកបរយានយន្ត។

1. រចនាប័ទ្មអឺរ៉ុប, ថាមវន្តខ្លាំង
2. ខាងក្នុងប្រណិត ការរចនាមនុស្ស
3. ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសន្សំសំចៃប្រេងឆ្លាតវៃ
4, ការផ្គុំស្នូលទាំងបីនៃម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ហើយទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យ

• តួខ្លួនដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ក្នុងពណ៌ស ដែលជាផ្នែកការពារជីវិត អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិផលប៉ះពាល់របស់អឺរ៉ុប ECE ​​R29។
• គ្រឿងបរិក្ខារផលិតកម្ម និងដំណើរការផលិតទំនើបរបស់ពិភពលោកត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ៊ឺរ៉ុបក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសូចនាករបញ្ចប់ការផលិត រួមទាំងភាពខុសគ្នានៃផ្ទៃ ភាពខុសគ្នាជំហាន ភាពខុសគ្នានៃពណ៌ និងគម្លាតនៃតួរថយន្ត។
គ្រោងទ្រុងដ៏ពេញនិយមរបស់អ៊ឺរ៉ុប បន្ទះដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់គ្របដណ្តប់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការវិភាគការក្លែងធ្វើធាតុកំណត់សម្រាប់កម្លាំងនិងភាពរឹងរបស់រាងកាយត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបញ្ចូលសុវត្ថិភាពរាងកាយនៅក្នុងគ្រប់ព័ត៌មានលម្អិត។

•ការវិភាគ CAE ត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្លាំងត្រូវបានអនុវត្ត
ហើយការធ្វើតេស្ត និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអស់កម្លាំងរបស់កៅអីត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់។
• ដោយ​យោង​ទៅ​លើ​មធ្យោបាយ​រចនា​តួ​នៃ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ធុន​ធ្ងន់​កម្រិត​ខ្ពស់ កៅអី​អ្នកបើកបរ​ដែល​មាន​ខ្នើយ​ខ្យល់​ដែល​អាច​លៃតម្រូវ​បាន ដៃ​ចង្កូត​អាច​លៃតម្រូវបាន។
និងបន្ទះក្តារបីជំហាន និងការរចនាផ្លូវដែកដែលពង្រីកដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិអឺរ៉ុបត្រូវបានអនុវត្ត។

● បំពាក់ដោយម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kw ប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT និងថ្ម CATL រថយន្តនេះបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងទំហំច្រើន
● ដូចជាការស៊ូទ្រាំ និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ការសាកថ្ម សុវត្ថិភាព ថាមពល ការគ្រប់គ្រង ការលួងលោមជាដើម បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ 700000 គីឡូម៉ែត្រ។
● ជាមួយនឹងការអនុវត្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន វាមានសមត្ថកិច្ចយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់កិច្ចការដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ហើយអាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលខ្លីផ្សេងៗបានយ៉ាងពេញលេញ។

• ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ BDW ដែលមិនមានជាតិរំអិល មានប៉ាតង់ជាតិចំនួនប្រាំបួន
• និងការបញ្ចេញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយគ្មានប្រេង
• ស្ថេរភាពដំណើរការផលិតផល
• បន្ត​ឈាន​មុខ​ក្នុង​កម្រិត​ជឿនលឿន​ក្នុង​ស្រុក
• ផលិតគ្រប់ប្រភេទ នាយកដ្ឋានសូន្យ ផលិតផលមានប៉ាតង់ជាតិចំនួនបី
• ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឯកទេសធំ ៗ ក្នុងស្រុក

ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធឌីហ្សាញទំនើបៗដូចជា កាម៉ាបពីលើក្បាលតែមួយ ក្បាលស៊ីឡាំងបួន អាំងតេក្រាល
នៅក្នុងជួរស៊ីឡាំងប្រាំមួយ, ស្រទាប់ស៊ីឡាំងសើមដែលត្រជាក់ដោយទឹក, បួនហ្វាក់, អង្គជំនុំជម្រះខាងក្រោយ។ល។

ផលិតផលនេះមានដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប និងសន្សំសំចៃ ភាពធន់នឹងបរិស្ថានរឹងមាំ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងការថែទាំងាយស្រួល 、
Advamced desigh ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ គុណភាពលំដាប់ទីមួយ ដោយសារប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ គុណសម្បត្តិប្រាំមួយ

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖
ទិន្នផលបច្ចេកវិទ្យាម៉ូឌុល rectifier ថ្មីកត្តាថាមពលរហូតដល់ 99%, ប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ 95%, ជួរវ៉ុលធំទូលាយ
ឆបគ្នាខ្លាំង៖
រួមបញ្ចូលអ៊ីសឺរណិត ការទំនាក់ទំនង 4G អាចទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃខាងក្រោយបានគ្រប់ពេល គាំទ្រពហុវេទិកា ឆបគ្នាជាមួយម៉ូឌុលពហុម៉ាក
ជួរធំទូលាយនៃកម្មវិធី:
វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗដូចជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង រោងចក្រជាដើម ហើយសាកសមសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃរថយន្ត ឡានក្រុង។ល។

• បិទជិតដោយសម្លេង មិនជ្រាបទឹក។
• មុខងារច្រើន៖ បញ្ឈប់/បើក/កន្ទុយ/បម្រុងទុក។
• ជម្រើស​គ្រឿង​បន្ថែម​របស់​ម៉ោន៖ កៅស៊ូ​ក្រែប / ក្រវ៉ាត់​កាត់​ដែក​អ៊ីណុក / គម្រប​មុខ។
• ការតភ្ជាប់ស្រេចចិត្ត៖ ខ្សែរឹង, ស្តង់ដារ PL-3 pigtail

• តម្រងអាចប្រើជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូត សាំង និងប្រេងកាត។
• តម្រងប្រើជាមួយម៉ាស៊ីនបូមថាមពលពាណិជ្ជកម្មកម្រិតសំឡេងទាប។
• តម្រងប្រើនៅលើធុងផ្ទុកខាងលើដីពីលើដី ការចែកចាយលំហូរទំនាញ ផ្ទេររថក្រោះ។

• តម្រងអាចប្រើជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូត សាំង និងប្រេងកាត។
• តម្រងប្រើជាមួយម៉ាស៊ីនបូមថាមពលពាណិជ្ជកម្មកម្រិតសំឡេងទាប។
• តម្រងប្រើនៅលើធុងផ្ទុកខាងលើដីពីលើដី ការចែកចាយលំហូរទំនាញ ផ្ទេររថក្រោះ។

ទិន្នផលខ្លាំង៖
ជួរវ៉ុលធំទូលាយ (150-750v) ជួរថាមពលថេរធំទូលាយ (330-750v);
អាដាប់ធ័រធំទូលាយ៖
សាកសមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារជាតិថ្មីទាំងអស់។
ការការពារខ្ពស់៖
ឆបគ្នាជាមួយវេទិកាពពកច្រើន និងម៉ូឌុលសាកថ្មចរន្ត

• បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានជ្រើសរើសពីវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីផលិតគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។
• ពួកគេរួមមានម៉ូដែលចិន ម៉ូដែលអឺរ៉ុប ម៉ូដែលអាមេរិកជាដើម។

ភ្ជាប់ និងធ្វើសញ្ញាអគ្គិសនីរវាងត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តដែលសណ្តោង។
លក្ខណៈ៖ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ធន់នឹងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។

• ត្រងចេញ 98% ~ 99% ភាពកខ្វក់នៅក្នុងខ្យល់ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ដំបូងនៃស៊ីឡាំង, pistons, ចិញ្ចៀន piston, វ៉ាល់និងកៅអីសន្ទះបិទបើក;
• ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់, ធន់ទ្រាំនឹងលំហូរទាប, អាចត្រូវបានប្រើជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរដោយគ្មានការថែទាំ;
• យកធូលីដីចេញពីខ្យល់។

• ការអភិវឌ្ឍនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ swinging ស៊េរី BDW ដែលមិនមានប្រេងរំអិលមានប៉ាតង់ជាតិចំនួនប្រាំបួន
• និងការបញ្ចេញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយគ្មានប្រេង
• ស្ថេរភាពនៃការអនុវត្តផលិតផល
• បន្ត​ឈាន​មុខ​ក្នុង​កម្រិត​ជឿនលឿន​ក្នុង​ស្រុក
• ផលិតគ្រប់ប្រភេទ នាយកដ្ឋានសូន្យ ផលិតផលមានប៉ាតង់ជាតិចំនួនបី
• ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឯកទេសធំ ៗ ក្នុងស្រុក

ភ្ជាប់ និងធ្វើសញ្ញាអគ្គិសនីរវាងត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តដែលសណ្តោង។
លក្ខណៈ៖ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ធន់នឹងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។