របៀបដែលឡានត្រាក់ទ័រដំណើរការ

មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការភ្ជាប់ឡានត្រាក់ទ័រ និងចរ ដែលទីមួយគឺពាក់កណ្តាលខាងមុខនៃចរ ត្រូវបានដាក់នៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលស្មោកគ្រោកពីលើផ្នែករារាំងនៃឡានត្រាក់ទ័រ ហើយដីនៅខាងក្រោយឡានត្រាក់ទ័រមានទម្ងន់។ នៃ caravan ដែលជា semi-trailer ។ជម្មើសជំនួសគឺថាចុងខាងមុខនៃចរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងខាងក្រោយនៃត្រាក់ទ័រ-ឡានដឹកទំនិញ។ឡានត្រាក់ទ័រ 6x4 ផ្តល់តែកម្លាំងទាញទៅមុខដើម្បីអូសរទេះ ប៉ុន្តែមិនផ្ទុកទម្ងន់ធ្លាក់ចុះនៃចរ។នេះគឺជាចរពេញ។ដូច្នេះ​តើ​អ្នក​ដឹង​ថា​ឡាន​ត្រាក់ទ័រ​ដំណើរការ​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ?បន្ទាប់មកមានចម្លើយមួយចំនួន។

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

• ការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីគោលការណ៍នៃឡានត្រាក់ទ័រ។

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃឡានត្រាក់ទ័រ។

ការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីគោលការណ៍នៃឡានត្រាក់ទ័រ។

គោលការណ៍ការងាររបស់ អ ឡានត្រាក់ទ័រ គឺ៖ មានកៅអីរុញនៅផ្នែកនីមួយៗនៃផ្នែកទាំងពីរនៅក្រោមបន្ទះគម្របកៅអីចុចដោយបន្ទះដែកដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះគម្របកៅអីដោយម្ជុលម្ជុល។មូលដ្ឋាន​កៅអី​ទាញ​អាច​បង្វិល​ទៅ​ក្រោយ​ដោយ​មាន​ម្ជុល​ជា​ចំណុច​កណ្តាល​ទាក់ទង​នឹង​គម្រប​កៅអី។ផ្ទៃខាងក្រោមនៃមូលដ្ឋានកៅអីទាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលទាញដោយប៊ូឡុង ហើយយន្តការចាក់សោមានដូចជា ជើងសេះ ដែកទំនោរ កែងដៃ ឌីសកែតម្រូវ របារកាត់ ដំបងទាញ និងនិទាឃរដូវត្រូវបានរៀបចំនៅក្រោមគម្របកៅអី។ស្បែកជើងសេះត្រូវបានជួសជុលនៅលើគម្របកៅអី ហើយជង្គង់ របារទាញ និងរបារឈើឆ្កាងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយម្ជុល។ដែក​ទំនោរ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ម្ជុល​ផង​ដែរ ហើយ​ដំបង​ទាញ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​បន្ទះ​ឆ្អឹងជំនី​ក្រោម​គម្រប​កៅអី​ដោយ​និទាឃរដូវ។វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាកន្ទុយពីរនៅពីក្រោយគម្របកៅអីដែលមានរាងស្មោកគ្រោកមានពត់ធំៗ ហើយមានមុខប្រហោងរាងដូចមេអំបៅនៅចំកណ្តាល ដែលបែងចែកយន្តហោះទាំងមូលទៅជាច្រករបៀងចំនួនប្រាំដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃឡានត្រាក់ទ័រ។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ ហៅកាត់ថា TCS ឬហៅថា ASR ឬ TRC។មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីបើកដំណើរការ ឡានត្រាក់ទ័រ ដើម្បីទទួលបានការទាក់ទាញទាន់សម័យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរចម្រុះពណ៌។ឧបករណ៍បញ្ជានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ គឺជាកុំព្យូទ័រដែលប្រើកុំព្យូទ័រដើម្បីពិពណ៌នាអំពីល្បឿននៃឡានក្រុងទាំងបួន និងមុំចង្កូតរបស់ចង្កូត។នៅពេលដែលរថយន្តត្រាក់ទ័រ CNG បង្កើនល្បឿន ប្រសិនបើវារកឃើញថាភាពខុសគ្នានៃល្បឿនរវាងកង់បើកបរ និងកង់មិនបើកធំពេក កុំព្យូទ័រនឹងវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗថាកម្លាំងបើកបរធំពេក ហើយបញ្ជូនសញ្ញាបញ្ជាដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នៃម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយកម្លាំងជំរុញ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការរអិលនៃអត្រាកង់បើកបរ។កុំព្យូទ័រចាប់យកបំណងចង្កូតរបស់អ្នកបើកបរតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំដៃចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ឆ្វេង និងស្តាំ ដើម្បីរកមើលភាពខុសគ្នានៃល្បឿនរវាងកង់ឆ្វេង និងស្តាំ។ដើម្បី​វិនិច្ឆ័យ​ថា​តើ​កម្រិត​ចង្កូត​របស់​រថយន្ត​គឺ​ដូច​គ្នា​នឹង​បំណង​ចង្កូត​របស់​អ្នក​បើក​បរ​ដែរ​ឬ​ទេ?ប្រសិនបើ​រថយន្ត​ត្រាក់ទ័រ​ក្រឡាប់ ឬ​ក្រឡាប់​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ កុំព្យូទ័រ​នឹង​វិនិច្ឆ័យ​ភ្លាមៗ​ថា កម្លាំង​នៃ​កង់​បើកបរ​ធំ​ពេក ហើយ​ចេញ​បញ្ជា​កាត់បន្ថយ​កម្លាំង​បើកបរ ដើម្បី​សម្រេច​បំណង​ចង្កូត​របស់​អ្នកបើកបរ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញអាចការពារកុំឱ្យកង់បើកបរមិនរអាក់រអួលនៅពេលដែលរថយន្តត្រាក់ទ័រកំពុងបើកបរលើផ្លូវរអិលដូចជាព្រិល ដូច្នេះហើយរថយន្តត្រាក់ទ័រ 4x2 អាចចាប់ផ្តើម និងបង្កើនល្បឿនដោយរលូន។ជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ ឬភក់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញអាចធានាបាននូវការបង្កើនល្បឿនដោយរលូន និងការពារកុំឱ្យរថយន្តត្រាក់ទ័រឆ្លងកាត់ ឬរសាត់ដោយសារការរអិលនៃកង់។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើការទាក់ទងនឹងឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ ឬចង់ដឹងបន្ថែមអំពីក្រុមហ៊ុនរបស់យើង អ្នកអាចទំនាក់ទំនងមកយើងនៅលើគេហទំព័រ គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/.ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវប្បធម៌សាជីវកម្មនៃ 'គុណភាពដំបូង អតិថិជនដំបូង' ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរដើម្បីក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តត្រាក់ទ័រប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។