+86-13335550888 camcexport@camcexport.com
ផ្ទះ » ប្លុក » ប្លុក » ឧបករណ៍លាយបេតុង ថែទាំសំបកកង់រថយន្ត

ឧបករណ៍លាយបេតុង ថែទាំសំបកកង់រថយន្ត

ទស្សនៈ:0     អ្នកនិពន្ធ:កម្មវិធីកែសម្រួលតំបន់បណ្ដាញ     ផ្សាយម៉ោង: 2023-04-20      ប្រភពដើម:តំបន់បណ្ដាញ

សួរ

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

នេះ។ រថយន្តលាយបេតុង ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួទីពីរ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ស៊ុម ធុងលាយ ចំណី និងឧបករណ៍បញ្ចេញទឹក ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ជណ្ដើរ និងសំបកកង់។ផ្នែកខាងមុខនៃធុងលាយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុម ហើយផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានគាំទ្រដោយ rollers ពីរដែលបានតំឡើងនៅខាងក្រោយស៊ុមតាមរយៈផ្លូវប្រណាំង។បន្ទាប់​មក​សូម​មើល​ការ​ថែទាំ​សំបក​កង់​រថយន្ត​លាយ​បេតុង។

រថយន្តលាយបេតុង (3)

នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖

l បន្ទុកសំបកកង់

l សីតុណ្ហភាពសំបកកង់

l ស្ថានភាពតួ

l សម្ពាធខ្យល់ត្រូវតែឡើងតាមស្តង់ដារ

l រត់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ

l ជៀសវាងការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ

l គ្រប់គ្រងល្បឿន

l កុំ​បាញ់​ទឹក​ដើម្បី​បញ្ចេញ​កម្ដៅ

l ស្ថានភាពផ្លូវ

l ឧស្សាហ៍ពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្ត


បន្ទុកសំបកកង់

មិនមានការសង្ស័យទេថាបន្ទុកកាន់តែច្រើននៅលើ រថយន្តលាយបេតុងអាយុកាលរបស់សំបកកង់កាន់តែខ្លី។ជាពិសេស​ក្នុង​ករណី​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់​គឺ​កាន់តែ​លេចធ្លោ​។សំបកកង់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ធម្មតាទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយសន្ទស្សន៍ផ្ទុក។សំបកកង់គួរតែត្រូវបានប្រើក្នុងទំហំផ្ទុកអតិបរមាដែលត្រូវនឹងសន្ទស្សន៍ផ្ទុកដែលបានបញ្ជាក់។


សីតុណ្ហភាពសំបកកង់

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើកបររបស់ គ រថយន្តលាយបេតុងសីតុណ្ហភាពសំបកកង់កើនឡើងដោយសារតែការលាតសន្ធឹង ការបង្ហាប់ និងការកកិត។សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ពេក​ទំនង​ជា​ធ្វើ​ឱ្យ​សំបក​កង់​កាន់តែ​ធ្ងន់​ធ្ងរ និង​អាច​មាន​ស្នាម​ប្រេះ។


ស្ថានភាពតួ

ភាពស្របគ្នានៃអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការតម្រឹមកង់ទាំងបួន ស្ថានភាពការងាររបស់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងបច្ចេកវិទ្យា និងស្ថានភាពនៃផ្នែកផ្សេងទៀតនៃតួនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់ទៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ពេល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​កើតឡើង​ម្ចាស់​ត្រូវ​បើក​រថយន្ត​ដឹក​បេតុង​ទៅ​កាន់​ប៉ុស្តិ៍​ថែទាំ​ជំនាញ​ដើម្បី​ត្រួតពិនិត្យ និង​កែសម្រួល​តួ​រថយន្ត​។


សម្ពាធខ្យល់ត្រូវតែឡើងតាមស្តង់ដារ

រថយន្តលាយបេតុង អ្នកបើកបរគួរតែបំប៉ោងសំបកកង់ដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិត។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាបជាងតម្លៃស្តង់ដារ ការពាក់នៃស្មាសំបកកង់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ជាងតម្លៃស្ដង់ដារ ការពាក់នៃផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុងកើនឡើងដោយសារតែការកាត់បន្ថយតំបន់ទំនាក់ទំនងសំបកកង់ និងការកើនឡើងនៃសម្ពាធឯកតា។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាពរឹងរបស់សំបកកង់រថយន្តលាយបេតុងត្រូវបានកើនឡើង ដូច្នេះបន្ទុកថាមវន្តនៅលើកង់រថយន្តលាយបេតុងត្រូវបានកើនឡើង ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យគ្រោងឆ្អឹងផ្ទុះ។


រត់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ

ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ រថយន្តលាយបេតុង ផ្ទៃសំបកកង់សម្រាប់ការបំបែក ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងពិការភាពផ្សេងទៀត។ស្នាមប្រេះនៃសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង ចាប់ផ្តើមរាក់ជាបណ្តើរៗ ដោយសារការបើកបរ ហើយប្រសិនបើអស់រលីង វានឹងបាត់បង់មុខងារដូចជាការបង្ហូរចេញ និងប្រឆាំងនឹងការរអិល។ការសម្តែងរបស់រថយន្តលាយបេតុងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយការប្រេះតូចហាក់ដូចជាគ្រោះថ្នាក់លាក់បាំងនៃការផ្ទុះសំបកកង់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។លើសពីនេះទៀតត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកថ្មតូចៗចេញពីចង្អូរឱ្យទាន់ពេលវេលា។


ជៀសវាងការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ

កុំចាប់ផ្តើមលឿនពេក និងជៀសវាងការប្រើហ្វ្រាំង និងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ញឹកញាប់ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការពាក់កង់ដោយសារការអូសសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង 6x4 និងដី។គ្រប់គ្រងល្បឿនសមស្រប និងយកចិត្តទុកដាក់លើសក្ដានុពលនៃផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើង និងយានជំនិះ រៀបចំសម្រាប់ហ្វ្រាំង កាត់បន្ថយការហ្វ្រាំងញឹកញាប់ និងជៀសវាងការហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ រថយន្តលាយបេតុង.នៅពេលប្រឈមមុខនឹងកញ្ចក់ខូច ឬវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀត ជៀសមិនរួច បន្ថយល្បឿន ហើយឆ្លងកាត់ ហើយកុំហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។ដោយសារតែសម្ពាធកើនឡើងដែលបណ្តាលមកពីការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដុំកញ្ចក់ និងវត្ថុបរទេសទំនងជាជាប់គាំងនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង។


គ្រប់គ្រងល្បឿន

រថយន្តលាយបេតុង ការបត់គួរតែផ្អែកលើស្ថានភាពផ្លូវកោង និងកាំនៃវេន ហើយជាទូទៅបន្ថយល្បឿនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សំបកកង់ដោយឯកតោភាគីដោយសារតែនិចលភាព និងកម្លាំង centrifugal ។នៅពេល​រថយន្ត​លាយ​បេតុង​ចុះ​ចំណោត គួរតែ​ផ្អែកលើ​ទំហំ ប្រវែង និង​ស្ថានភាព​ផ្លូវ គ្រប់គ្រង​ល្បឿន​រថយន្ត​ឲ្យ​បាន​សមស្រប ដើម្បី​បញ្ចៀស ឬ​កាត់បន្ថយ​ការប្រើប្រាស់​ហ្វ្រាំង​បន្ទាន់ និង​កាត់បន្ថយ​ការ​ពាក់​សំបក​កង់​រថយន្ត​។នៅពេលដែលរថយន្តលាយបេតុង 8x4 ឈប់តាមផ្លូវ ហើយឈប់នៅស្ថានីយ៍ វាគួរតែបង្កើតទម្លាប់នៃការតាក់ស៊ីដោយសុវត្ថិភាព។


កុំបាញ់ទឹកដើម្បីបំបាត់កំដៅ

រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់មានទំនោរឡើងកំដៅនៅពេលបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ ឬក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងរដូវក្តៅ ហើយសម្ពាធខ្យល់កើនឡើងក្នុងពេលតែមួយ។នៅពេលនេះ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបន្ទោរបង់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធ ឬបាញ់ទឹកឱ្យត្រជាក់ចុះ ដើម្បីការពារភាពចាស់ខុសធម្មតានៃកៅស៊ូ។


ស្ថានភាពផ្លូវ

ប្រសិនបើ រថយន្តលាយបេតុង ត្រូវ​បាន​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​ក្រួស ឬ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​មិន​ល្អ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​យូរ នោះ​អាយុ​សេវាកម្ម​របស់​សំបក​កង់​នឹង​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ។នេះមិនមែនជាករណីលើកលែងសម្រាប់សំបកកង់ក្រៅផ្លូវទេ។


ឧស្សាហ៍ពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្ត

ក្នុងការថែទាំ និងប្រើប្រាស់ រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់ កុំភ្លេចសំបកកង់សំខាន់បំផុត៖ សំបកកង់ទំនេរ។សំបកកង់ទំនេរត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ប៉ុន្តែជារឿយៗវាត្រូវបានបំភ្លេចចោលដោយម្ចាស់រថយន្ត និងខ្វះការថែទាំ។វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្តជាប្រចាំរៀងរាល់ 3 ខែម្តង ហើយបំប៉ោងវាប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីកុំឱ្យដឹងថាវារាបស្មើនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។


សម្រាប់សំណួរទាក់ទងនឹងរថយន្តលាយបេតុងបន្ថែម សូមស្វាគមន៍ក្នុងការប្រឹក្សាយើងខ្ញុំ។ឆ្នាំនៃ R & D និងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មបង្គរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មផលិតផល និងជំនួយបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត!គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/ ។


ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

CAMC International Trading Co., Ltd.

អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបទពិសោធន៍
ទុកសារ
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

តំណ​ភ្ជាប់​រហ័ស

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

ទីស្នាក់ការកណ្តាល៖ បន្ទប់លេខ 142, អាគារ 1, សួនឧស្សាហកម្ម E-commerce ឆ្លងព្រំដែន, Zhengpu Port New District, Ma'anshan, Anhui
ទីតាំងរោងចក្រ: No.400 Meishan Road, Yushan District, Maanshan, Anhui, China
អ៊ីមែល៖ camcexport@camcexport.com
WhatsApp៖ +86-13955563190
Skype៖ +86-13335550888
ទូរស័ព្ទ៖ +86-13335550888
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង
រក្សាសិទ្ធិ © 2022 CAMC International Trading Co., Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ ផែនទីគេហទំព័រ |គាំទ្រដោយ លីដុង | គោលការណ៍​ភាព​ឯកជន