ទស្សនៈ:0 អ្នកនិពន្ធ:កម្មវិធីកែសម្រួលតំបន់បណ្ដាញ ផ្សាយម៉ោង: 2023-04-20 ប្រភពដើម:តំបន់បណ្ដាញ
នេះ។ រថយន្តលាយបេតុង ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួទីពីរ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ស៊ុម ធុងលាយ ចំណី និងឧបករណ៍បញ្ចេញទឹក ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ជណ្ដើរ និងសំបកកង់។ផ្នែកខាងមុខនៃធុងលាយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុម ហើយផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានគាំទ្រដោយ rollers ពីរដែលបានតំឡើងនៅខាងក្រោយស៊ុមតាមរយៈផ្លូវប្រណាំង។បន្ទាប់មកសូមមើលការថែទាំសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង។
នេះគឺជាបញ្ជីខ្លឹមសារ៖
l បន្ទុកសំបកកង់
l សីតុណ្ហភាពសំបកកង់
l ស្ថានភាពតួ
l សម្ពាធខ្យល់ត្រូវតែឡើងតាមស្តង់ដារ
l រត់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ
l ជៀសវាងការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ
l គ្រប់គ្រងល្បឿន
l កុំបាញ់ទឹកដើម្បីបញ្ចេញកម្ដៅ
l ស្ថានភាពផ្លូវ
l ឧស្សាហ៍ពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្ត
មិនមានការសង្ស័យទេថាបន្ទុកកាន់តែច្រើននៅលើ រថយន្តលាយបេតុងអាយុកាលរបស់សំបកកង់កាន់តែខ្លី។ជាពិសេសក្នុងករណីផ្ទុកលើសទម្ងន់គឺកាន់តែលេចធ្លោ។សំបកកង់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ធម្មតាទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយសន្ទស្សន៍ផ្ទុក។សំបកកង់គួរតែត្រូវបានប្រើក្នុងទំហំផ្ទុកអតិបរមាដែលត្រូវនឹងសន្ទស្សន៍ផ្ទុកដែលបានបញ្ជាក់។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើកបររបស់ គ រថយន្តលាយបេតុងសីតុណ្ហភាពសំបកកង់កើនឡើងដោយសារតែការលាតសន្ធឹង ការបង្ហាប់ និងការកកិត។សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងពេកទំនងជាធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងអាចមានស្នាមប្រេះ។
ភាពស្របគ្នានៃអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការតម្រឹមកង់ទាំងបួន ស្ថានភាពការងាររបស់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងបច្ចេកវិទ្យា និងស្ថានភាពនៃផ្នែកផ្សេងទៀតនៃតួនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់ទៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងម្ចាស់ត្រូវបើករថយន្តដឹកបេតុងទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ថែទាំជំនាញដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលតួរថយន្ត។
រថយន្តលាយបេតុង អ្នកបើកបរគួរតែបំប៉ោងសំបកកង់ដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិត។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាបជាងតម្លៃស្តង់ដារ ការពាក់នៃស្មាសំបកកង់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ជាងតម្លៃស្ដង់ដារ ការពាក់នៃផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុងកើនឡើងដោយសារតែការកាត់បន្ថយតំបន់ទំនាក់ទំនងសំបកកង់ និងការកើនឡើងនៃសម្ពាធឯកតា។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាពរឹងរបស់សំបកកង់រថយន្តលាយបេតុងត្រូវបានកើនឡើង ដូច្នេះបន្ទុកថាមវន្តនៅលើកង់រថយន្តលាយបេតុងត្រូវបានកើនឡើង ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យគ្រោងឆ្អឹងផ្ទុះ។
ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ រថយន្តលាយបេតុង ផ្ទៃសំបកកង់សម្រាប់ការបំបែក ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងពិការភាពផ្សេងទៀត។ស្នាមប្រេះនៃសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង ចាប់ផ្តើមរាក់ជាបណ្តើរៗ ដោយសារការបើកបរ ហើយប្រសិនបើអស់រលីង វានឹងបាត់បង់មុខងារដូចជាការបង្ហូរចេញ និងប្រឆាំងនឹងការរអិល។ការសម្តែងរបស់រថយន្តលាយបេតុងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយការប្រេះតូចហាក់ដូចជាគ្រោះថ្នាក់លាក់បាំងនៃការផ្ទុះសំបកកង់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។លើសពីនេះទៀតត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកថ្មតូចៗចេញពីចង្អូរឱ្យទាន់ពេលវេលា។
កុំចាប់ផ្តើមលឿនពេក និងជៀសវាងការប្រើហ្វ្រាំង និងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ញឹកញាប់ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការពាក់កង់ដោយសារការអូសសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង 6x4 និងដី។គ្រប់គ្រងល្បឿនសមស្រប និងយកចិត្តទុកដាក់លើសក្ដានុពលនៃផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើង និងយានជំនិះ រៀបចំសម្រាប់ហ្វ្រាំង កាត់បន្ថយការហ្វ្រាំងញឹកញាប់ និងជៀសវាងការហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ រថយន្តលាយបេតុង.នៅពេលប្រឈមមុខនឹងកញ្ចក់ខូច ឬវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀត ជៀសមិនរួច បន្ថយល្បឿន ហើយឆ្លងកាត់ ហើយកុំហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។ដោយសារតែសម្ពាធកើនឡើងដែលបណ្តាលមកពីការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដុំកញ្ចក់ និងវត្ថុបរទេសទំនងជាជាប់គាំងនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្តលាយបេតុង។
រថយន្តលាយបេតុង ការបត់គួរតែផ្អែកលើស្ថានភាពផ្លូវកោង និងកាំនៃវេន ហើយជាទូទៅបន្ថយល្បឿនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សំបកកង់ដោយឯកតោភាគីដោយសារតែនិចលភាព និងកម្លាំង centrifugal ។នៅពេលរថយន្តលាយបេតុងចុះចំណោត គួរតែផ្អែកលើទំហំ ប្រវែង និងស្ថានភាពផ្លូវ គ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្តឲ្យបានសមស្រប ដើម្បីបញ្ចៀស ឬកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ និងកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់រថយន្ត។នៅពេលដែលរថយន្តលាយបេតុង 8x4 ឈប់តាមផ្លូវ ហើយឈប់នៅស្ថានីយ៍ វាគួរតែបង្កើតទម្លាប់នៃការតាក់ស៊ីដោយសុវត្ថិភាព។
រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់មានទំនោរឡើងកំដៅនៅពេលបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ ឬក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងរដូវក្តៅ ហើយសម្ពាធខ្យល់កើនឡើងក្នុងពេលតែមួយ។នៅពេលនេះ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបន្ទោរបង់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធ ឬបាញ់ទឹកឱ្យត្រជាក់ចុះ ដើម្បីការពារភាពចាស់ខុសធម្មតានៃកៅស៊ូ។
ប្រសិនបើ រថយន្តលាយបេតុង ត្រូវបានបើកបរលើផ្លូវក្រួស ឬក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អក្នុងរយៈពេលយូរ នោះអាយុសេវាកម្មរបស់សំបកកង់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។នេះមិនមែនជាករណីលើកលែងសម្រាប់សំបកកង់ក្រៅផ្លូវទេ។
ក្នុងការថែទាំ និងប្រើប្រាស់ រថយន្តលាយបេតុង សំបកកង់ កុំភ្លេចសំបកកង់សំខាន់បំផុត៖ សំបកកង់ទំនេរ។សំបកកង់ទំនេរត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ប៉ុន្តែជារឿយៗវាត្រូវបានបំភ្លេចចោលដោយម្ចាស់រថយន្ត និងខ្វះការថែទាំ។វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្តជាប្រចាំរៀងរាល់ 3 ខែម្តង ហើយបំប៉ោងវាប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីកុំឱ្យដឹងថាវារាបស្មើនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។
សម្រាប់សំណួរទាក់ទងនឹងរថយន្តលាយបេតុងបន្ថែម សូមស្វាគមន៍ក្នុងការប្រឹក្សាយើងខ្ញុំ។ឆ្នាំនៃ R & D និងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មបង្គរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មផលិតផល និងជំនួយបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត!គេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងគឺ https://www.camcexport.com/ ។