ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី CAMC 6×4 គឺជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលរួមបញ្ចូលថាមពលស្អាតមេតាណុល និងបច្ចេកវិទ្យាដ្រាយអគ្គិសនី។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនមេតាណុល M100 កម្រិតខ្ពស់ ដែលរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាស្នូលដូចជា intake intercooling, theoretical air-fuel ratio closed-loop control, and cooling EGR system។ វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kW និងប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT ដើម្បីបង្កើតជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ប្រព័ន្ធថាមពលប្រើប្រាស់ថ្មដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ CATL ដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់លើចម្ងាយជាង 700000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបានបង្ហាញពីដំណើរការល្អឥតខ្ចោះក្នុងភាពធន់ ការប្រើប្រាស់ថាមពល ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងសុវត្ថិភាព។ យានជំនិះទាំងមូលមានការឆ្លើយតបថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រង ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការទប់ទល់នឹងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ផ្សេងៗ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ ខណៈពេលដែលបំពេញតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លី។ ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវការបំភាយបរិស្ថាន និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនទំនើប។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| កង់ បើកបរ | 6 × 4 |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 351 - 450hp |
| វិញ្ញាបនប័ត្រ សំបកកង់ | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| ការរចនា សំបកកង់ | រសាសនរន |
| Condition | ថ្ផី |
| ម៉ាកថ្ម | តាល |
| ថាមពល ថ្ម | 282kwh |
| ប្រភេទ ថ្ម | ផូស្វ័រដែក លីចូម |
| MOOT RATED / TRIQUE រដូវរងារ (NM) | 1500/2100 |
| ជួរបើកបរ យ៉ាងទូលំទូលាយ | 150 ~ 170 |
| សាក ពេលវេលា | 1.5H |
| របអប់ | 9 អេមអេសអេសអេសជាមួយភីធីធី |
| ទំងន់ ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ស្តង់ដារ 11000 ការផ្ទុកលើសទំហំ 12500 |
| រទេះរុញ (មម) | 3800 + 1350 |
| កញ្ចប់ ដឹកជញ្ជូន | នាំចេញ ស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 7390x2550x23835 មម |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | ខេមសមផើីរ |
| របផប | ចិន |
| សមត្ថភាព ផលិតកម្ម | 50000 |
គុណសម្បត្តិផលិតផល
ដ្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ប្រើថាមពលពីរប្រព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនមេតាណុល M100 និងម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kW រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលខ្លាំង និងរលូន និងជួរដ៏ទូលំទូលាយកើនឡើង 35% សម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់។
គុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតត្រូវបានបញ្ជាក់តាមរយៈការធ្វើតេស្តផ្លូវយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងចម្ងាយ 700000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធថ្ម CATL និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់រថយន្តមានភាពធន់ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងអត្រាបរាជ័យទាបជាងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម 60% ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។
ទ្រឹស្តីនៃការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថានដ៏ឆ្លាតវៃ សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទ + ប្រព័ន្ធ EGR ត្រជាក់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបាន 45% ហើយប្រព័ន្ធស្តារថាមពលឆ្លាតវៃអាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ថាមពលបាន 15% ដោយគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។
ការការពារសុវត្ថិភាពវិមាត្រពេញលេញរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មចំនួនប្រាំពីរ រួមទាំងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ AEBS និងស្ថេរភាពរថយន្ត ESC រួមជាមួយនឹងការរចនាកាប៊ីនកាប៊ីនកម្លាំងខ្ពស់ ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
សេវាកម្ម របស់យើង
1. រចនាប័ទ្ម អឺរ៉ុប ថាមវន្ត ខ្លាំង
2. ផ្ទៃខាងក្នុង ប្រណិត ការរចនា មនុស្ស
3. ប្រព័ន្ធ អគ្គិសនី ឆ្លាតវៃ និង ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សន្សំសំចៃ ប្រេង ដ៏ឆ្លាតវៃ
4. ការសន្សំសំចៃ សុវត្ថិភាព និង អាច ទុកចិត្តបាន ការបំបែក រថយន្ត និង អគ្គិសនី ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ដែលអាចបត់បែនបាន និង ប្រសិទ្ធភាព ប្រតិបត្តិការ ខ្ពស់
ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R
'ប្រព័ន្ធថាមពលពីរនៃត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីនេះបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីរបស់យើង។ ស្ថេរភាពនៃថាមពលមេតាណុលក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់គឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយវាអាចបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរបីជុំពីកំពង់ផែរបស់យើងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកដោយគិតថ្លៃតែមួយ។ ទិន្នន័យសាកល្បងចម្ងាយ 700000 គីឡូម៉ែត្រផ្តល់ឱ្យយើងនូវទំនុកចិត្តលើភាពធន់ ហើយបច្ចុប្បន្នកងនាវារបស់យើងចំនួន 20 គ្រឿងបានដំណើរការអស់រយៈពេល 8 ខែ។'
-នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់
'នៅក្នុងបរិយាកាសរដូវវស្សាត្រូពិច កញ្ចប់ថ្មដែលមិនជ្រាបទឹក និងធ្នឹមពង្រឹងអាចទប់ទល់នឹងការសាកល្បងលើផ្លូវភ្នំដែលមានភក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តម៉ាស៊ូតបុរាណ វាសន្សំសំចៃបាន 40% នៃថ្លៃសាំងប្រចាំខែ ហើយប្រអប់លេខ AMT អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដំណើរការដោយរលូន។ យើងគ្រោងនឹងទិញ 30 គ្រឿងបន្ថែមទៀត។'
-អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកដឹកជញ្ជូនរ៉ែអាស៊ីអាគ្នេយ៍
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានឯកទេសក្នុងផលិតផលផ្សេងៗគ្នាដែលអាចបំពេញតាមការទាមទាររបស់អ្នក។ យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍គ្រប់គ្រង 'គុណភាពដំបូងអតិថិជនដំបូងនិងមានមូលដ្ឋានគ្រឹះ ' ដែលមានមូលដ្ឋានលើអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយក្រុមហ៊ុនហើយតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការសក្តានុពលរបស់អតិថិជន។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានឆន្ទៈយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសហការជាមួយសហគ្រាសពីទូទាំងពិភពលោកដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះចាប់តាំងពីនិន្នាការនៃសាកលភាវូបនីយកម្មសេដ្ឋកិច្ចបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងកម្លាំងមិនអាចទ្រាំបាន។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 2 ឆ្នាំ។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: ភាគច្រើននៃឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានស្តុក យើងអាចដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ ប្រសិនបើបញ្ជាទិញជាពិសេស ជាធម្មតាយើងត្រូវការប្រហែល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ផលិត។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជិត 100000 គ្រឿង។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV ។ កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT កុងតឺន័រ 40FT កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT ធុងចំហរ កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់សំពីងសំពោងតាមទំហំផលិតផល។
