ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
ឡានដឹកសំរាម CAMC H9 6 × 4 គឺជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិយាកាសការងារដ៏លំបាកដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់។ ជាមួយនឹងថាមពលដ៏រឹងមាំ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការឆ្លងកាត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ វាបានក្លាយជាជម្រើសស្នូលនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្មធុនធ្ងន់។ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរ 6 × 4 និងត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែកទំហំ 12.00R20 ដែលមានការក្តាប់ខ្លាំង និងធន់នឹងការពាក់។ គួបផ្សំជាមួយនឹងការរចនានៃ wheelbase ដ៏សមហេតុផលនៃ 1850+3370+1350mm វាមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើអោយការអូសទាញ និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរក្រោមស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។ វាអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាភក់ រលាក់ និងជម្រាលចោត ហើយមិនខ្លាចការធ្វើតេស្តបរិស្ថានដ៏អាក្រក់នោះទេ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ 420 សេះ ជាមួយនឹងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរហូតដល់ 406kW និងល្បឿនម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព 1900r/min ។ ទិន្នផលថាមពលមានភាពរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព ជួយឱ្យយានជំនិះធុនធ្ងន់ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាទទួលយកការរចនាចែកចាយបន្ទុកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមាអាចឡើងដល់ 45 តោន ជាមួយនឹងដំណើរការផ្ទុកបន្ទុកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនតែមួយ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។ យានជំនិះទាំងមូលទទួលយកប្លង់រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ជាមួយនឹងការរចនាតួដ៏សាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង ចង្កូតអាចបត់បែនបាន និងអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញ ដូចជាការដ្ឋានសំណង់តូចចង្អៀត និងផ្លូវរូងក្រោមដីជីករ៉ែ តុល្យភាពប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពងាយស្រួល។ បំពាក់ដោយប្រអប់ចាក់សំរាមដោយខ្លួនឯងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ វាសម្រេចបាននូវការផ្ទុកលឿន និងរលូន ទាំងធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរលូន និងអត្រាបរាជ័យទាប។ ការរចនាម៉ូឌុលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សា និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងដំណាក់កាលក្រោយ ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដោយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាផលិតយានជំនិះវិស្វកម្មដ៏ចាស់ទុំនៃក្រុមហ៊ុន CAMC Group រថយន្តនេះបានទទួលការសាកល្បងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាមួយនឹងគុណភាពដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយអាចសម្របខ្លួនបានពេញលេញទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ផ្សេងៗ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រើប្រាស់បានយូរ និងគ្មានកង្វល់។
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត CAMC | |
| NAME | ឡានដឹកទំនិញ |
| ម៉ាក/ស៊េរី | CAMC / បុរាណ (ប្រភេទអឺរ៉ូ) |
| កាប៊ីន | |
| ដំបូលផ្ទះល្វែងបែបបុរាណ CAMC LHD ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ស្រូបឆក់មេកានិក កៅអីឆក់មេកានិក ធ្មេញពណ៌ខៀវ mp3 និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។ | |
| ម៉ាស៊ីន | |
| អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ខេមសមផើីរ |
| កមរុ | CM6D28 420 ៣១ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
| អំណាច / សេះដែលមានពិន្ទុខ្ពស់ (KW / HP) | ៣០៩/៤២០ |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | 1900 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 11.81 |
| ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | អឺ 2 |
| ស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទឧបករណ៍បញ្ជា | មេកានិច |
| ការឆ្លង | |
| អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | លឿន |
| កមរុ | 9JSD200T (បិទភ្លើង) |
| សមាមាត្រល្បឿន | 9 |
| CHASSIS | |
| ប្រភេទដ្រាយ | ៨ × ៤ |
| វិមាត្រទាំងមូល (មម) | 10080x2550x3700 |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 1850+3370+1350 |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 14870 |
| វាយតម្លៃ GVW/GVW (គីឡូក្រាម) | 31000/40000 |
| ស៊ុម | |
| ទំហំ (H*W*T) | កម្ពស់: 310mm, ទទឹង: 90mm, កម្រាស់: 8mm + 8mm (ទ្វេរដង) |
| អ័ក្សខាងមុខ | អ័ក្សចង្កូតបច្ចេកវិទ្យា ISUZU ជាមួយនឹងផ្នែក T-cross ទ្វេ សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 7.5T |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | បច្ចេកវិទ្យា Mercedes-Benz 16T Cast axle ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពីរដង និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងអ័ក្ស សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 16T |
| សមាមាត្រ៖ 5.263 ស្រេចចិត្ត៖ 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
| និទាឃរដូវ | 2009/9/12 |
| Tyre | សំបកកង់បូមធូលី 12R22.5 , 12+1 ដុំ |
1. ជាមួយនឹងលទ្ធភាពឆ្លងកាត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការសម្របខ្លួនខ្លាំងទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារ វាទទួលយកទម្រង់ដ្រាយ 6 × 4 បំពាក់ដោយសំបកកង់ដែកធន់នឹងការពាក់ 12.00R20 និងការរចនា wheelbase សមរម្យនៃ 1850+3370+1350mm ។ វាមានកម្លាំងអូសទាញ និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាភក់ រដិបរដុប និងផ្លូវចោត ដោយមិនភ័យខ្លាចការសាកល្បងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់នៃអណ្តូងរ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់។
2. ថាមពលខ្លាំង និងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់ កម្លាំង 420 សេះ ដែលមានកម្លាំង 406kW និងល្បឿនថេរ 1900r/min ។ ទិន្នផលថាមពលមានភាពរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព គួបផ្សំជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 45 តោន និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចែកចាយបន្ទុក ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតែមួយ និងកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ។
3. ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការអនុវត្តជាក់ស្តែងខ្លាំង ប្លង់បង្រួមនៃរថយន្តទាំងមូល តួសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង ដៃចង្កូតអាចបត់បែនបានយ៉ាងងាយស្រួលអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញដូចជាការដ្ឋានសំណង់តូចចង្អៀត និងផ្លូវរូងក្រោមដីជីករ៉ែ។ ប្រអប់ដាក់សំរាមដោយខ្លួនឯងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ សម្រេចបាននូវការផ្ទុកលឿន និងរលូន ជាមួយនឹងលក្ខណៈធន់នឹងការពាក់ និងផលប៉ះពាល់។
4. គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំសន្សំសំចៃ ដោយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មចាស់ទុំនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តជាតិចិន ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពមានស្ថេរភាព គួបផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការរចនាម៉ូឌុល ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍រលូន អត្រាបរាជ័យទាប ការថែទាំងាយស្រួល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងដំណាក់កាលក្រោយ កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
1. យើងប្រើប្រាស់ឡានដឹកសំរាម CAMC H9 6×4 នៅក្នុងគម្រោងរុករករ៉ែរបស់យើងនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ហើយពួកវាបានដំណើរការយ៉ាងល្អជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។ សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 45 តោន បំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់របស់យើង ហើយការរចនាការចែកចាយបន្ទុកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព សូម្បីតែនៅពេលផ្ទុកពេញលើផ្លូវរដិបរដុបក៏ដោយ។ ប្រអប់ចាក់សំរាមមានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ហើយដំណើរការដឹកជញ្ជូនលឿន និងរលូន ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រព័ន្ធបើកបរ 6×4 និងសំបកកង់ដែកទំហំ 12.00R20 ផ្តល់នូវការអូសទាញខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវភក់ និងចោតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ វាជាសេះដែលប្រើបានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃថែទាំយើងបានច្រើន។
2. ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនសំណង់មួយនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល យើងបានទិញឡានចាក់សំរាម CAMC H9 ចំនួន 10 គ្រឿង ហើយពួកគេបាននាំមកនូវការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដល់គម្រោងរបស់យើង។ ម៉ាស៊ីនកម្លាំង 420 សេះ ផ្តល់ថាមពលខ្លាំង ហើយសូម្បីតែផ្ទុកពេញ 45 តោន វាអាចឡើងលើជម្រាលចោតបានយ៉ាងរលូន ដោយមិនមានការខ្វះខាតថាមពលអ្វីទាំងអស់។ ការរចនាបង្រួមធ្វើឱ្យវាអាចបត់បែនបានក្នុងការបើកបរក្នុងកន្លែងសំណង់តូចចង្អៀត ហើយការរចនាម៉ូឌុលគឺងាយស្រួលសម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំរបស់យានយន្ត។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ឡានដឹកទំនិញបានដំណើរការជិតមួយឆ្នាំហើយ ហើយភាពធន់ និងភាពជឿជាក់របស់វាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងពេញលេញ។ យើងពេញចិត្តនឹងផលិតផលនេះខ្លាំងណាស់ ហើយនឹងបន្តទិញវានាពេលអនាគត។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ.
សំណួរ: តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រអាយអេសអូទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ស្ទើរតែ 100000 ជិត 8500 យូនីតក្នុងមួយខែ។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់
សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសមួយចំនួនប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។ បាទ, យើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/Cat មើលឃើញ
សំណួរ: តើការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, កុងតឺន័ររាបស្មើរបើកកំពូល, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬទំនិញច្រើនតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។
