ម៉ាស៊ីនបូមថាមពលឥន្ទនៈផលិតប្រេងឥន្ធនៈ 6 ស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំង

ការពិពណ៌នាផលិតផល

ម៉ាស៊ីន CAMC GS14M Series 6-cylinder marine methanol engine គឺជាអង្គភាពថាមពលស្អាតដែលមានមុខងារធ្ងន់ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់  ប្រព័ន្ធជំរុញទឹកសមុទ្រ ។ ប្រេងសាំងដោយ M100 មេតាណុលសុទ្ធ វារួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗ រួមទាំងការបញ្ចូល turbocharging ជាមួយនឹង intercooling និង stoichiometric air-fuel-fuel ratio control-loop control—ផ្តល់នូវដំណើរការខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប និងការបំភាយឧស្ម័នតិចបំផុត។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជំរុញដ៏សំខាន់នៃនាវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ទូកការងារតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងជាច្រើនទៀត វាឈរជាដំណោះស្រាយ 'ការជំនួសថាមពលស្អាត' ឈានមុខគេនៅក្នុងវិស័យថាមពលសមុទ្រ។

បច្ចេកវិទ្យាស្នូល និងអត្ថប្រយោជន៍

ថាមពលមេតាណុលស្អាត៖ ការអនុលោមតាមបរិស្ថានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម

• ប្រភេទឥន្ធនៈ ៖ ដំណើរការលើមេតាណុលសុទ្ធ M100 ដែលជាប្រភពថាមពលស្អាតដែលកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន ~ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមសមុទ្រ។ វាផលិតអុកស៊ីដស្ពាន់ធ័រសូន្យ ឬភាគល្អិត ដោយបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នក្នុងសមុទ្រជាសកល (ឧទាហរណ៍ IMO Tier III)។

• ការគ្រប់គ្រងការបំភាយ ៖ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ EGR ត្រជាក់ + ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ ការបំពុលបំពង់ខ្យល់ (ឧ. NOx) គឺទាបជាងដែនកំណត់ឧស្សាហកម្ម - លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធព្យាបាលបន្ថែមដ៏ស្មុគស្មាញ។

វិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់៖ ការអនុវត្តត្រូវនឹងប្រសិទ្ធភាព

• ទិន្នផលថាមពល ៖ ការសាក Turbocharging ជាមួយ intercooling អនុញ្ញាតឱ្យមានថាមពលអតិបរមា  400kW+  (អាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានសម្រាប់ចំណុះនាវាផ្សេងៗគ្នា) ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុតចាប់ពី 1800–2200N·m ។ កម្លាំងបង្វិលជុំទាបភ្លាមៗធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមផ្ទុកធ្ងន់ និងទាមទារលក្ខខណ្ឌរុករក។

• សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ ៖ សមាមាត្របិទជិតនៃឥន្ធនៈខ្យល់ Stoichiometric ធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការចំហេះមេតាណុល កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសរុប  8-12%  ធៀបនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលសមមូល កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់នាវាយ៉ាងខ្លាំង។

• ភាពជឿជាក់ ៖ សមាសធាតុសំខាន់ៗ (crankshaft, pistons ។ល។) ប្រើប្រាស់សម្ភារៈធន់នឹងការពាក់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ឆ្លាតវៃ។ ចន្លោះពេលជួសជុលរបស់ម៉ាស៊ីនលើសពី  15,000 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ - ល្អសម្រាប់ដំណើរការបន្តរយៈពេលយូរនៃប្រតិបត្តិការសមុទ្រ។

ការរចនាតាមសមុទ្រ៖ ជាក់ស្តែង និងអាចប្រើប្រាស់បាន។

• ភាពឆបគ្នានៃការដំឡើង ៖ វិមាត្រត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមសមុទ្របែបប្រពៃណី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសដោយផ្ទាល់នៃប្រព័ន្ធថាមពលម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់  ដោយមិនចាំបាច់មានការកែប្រែបន្ទប់ម៉ាស៊ីនធំ - កាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយលើការជួសជុលឡើងវិញ។

• ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ ៖ ការវិនិច្ឆ័យកំហុសឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលគ្នា ត្រួតពិនិត្យដំណើរការក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង (ល្បឿន សីតុណ្ហភាពប្រេង លេខកូដកំហុស) សម្រួលការថែទាំសមាជិកនាវិកដែលមានជំនាញបច្ចេកទេសមានកម្រិត។

• លទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ ៖ បណ្តាញចាក់ប្រេងមេតាណុលកំពុងពង្រីកនៅទូទាំងកំពង់ផែទឹកក្នុង និងឆ្នេរសមុទ្រ។ ដំណើរការចាក់ប្រេង ឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រតិបត្តិការប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលមិនត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឯកទេស។

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

---

នាវាផ្ទុកទំនិញច្រើនក្នុងផ្លូវទឹក (កប៉ាល់ កប៉ាល់កុងតឺន័រ);

ទូកនេសាទតាមឆ្នេរ ទូកវិស្វកម្ម;

កប៉ាល់ធុនតូចទៅមធ្យម៖ កាណូតទេសចរណ៍ ទូកល្បាតអនុវត្តច្បាប់។

ការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូន

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

1.Q: តើមេតាណុលមានសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណាជាឥន្ធនៈសមុទ្រ?

ចម្លើយ៖ មេតាណុល M100 មានចំណុចពន្លឺ ~12°C (ខ្ពស់ជាងសាំង)។ ម៉ាស៊ីនរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេង; នៅពេលផ្គូផ្គងជាមួយស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យតាមសមុទ្រ វាមានសុវត្ថិភាពដូចប្រេងម៉ាស៊ូត។

2.Q: តើដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រជាក់អាចទុកចិត្តបានទេ?

ចម្លើយ៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដែលកំណត់ដោយមេតាណុលអាចឱ្យការចាប់ផ្ដើមដោយចុចតែម្តងនៅសីតុណ្ហភាពទាបរហូតដល់ -10°C—សាកសមសម្រាប់អាកាសធាតុភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន និងតំបន់សកលលោក។

3.Q: តើវាត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់?

ចម្លើយ៖ អរគុណចំពោះភាពឆបគ្នានៃវិមាត្រ ការជួសជុលឡើងវិញជាធម្មតាចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-3 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ - កាត់បន្ថយពេលវេលាឈប់ដំណើរការរបស់នាវា។