ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
ឡានដឹកប្រេងម៉ាស៊ូត CAMC 8 × 4 គឺជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។ ជាមួយនឹងថាមពលដ៏ខ្លាំងរបស់វា ដំណើរការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គុណភាពយានយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព វាគឺស័ក្តិសមយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់សេណារីយ៉ូសំណង់ដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងស្មុគស្មាញ ដូចជាការជីកយករ៉ែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតធំ។ វាគឺជាឧបករណ៍ដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ទុកធ្ងន់ផ្នែកវិស្វកម្មសកល។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាមួយនឹងកម្លាំងសេះអតិបរមា 440hp និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 2200N · m ។ គួបផ្សំនឹងប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនដែលបានកែលម្អប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ថាមពលបម្រុងមានច្រើនហើយលទ្ធភាពឆ្លងកាត់គឺខ្លាំងណាស់។ វាអាចទប់ទល់បានយ៉ាងងាយជាមួយនឹងជម្រាលចោត 60% និងផ្លូវរដុបស្មុគស្មាញផ្សេងៗ ហើយវាមានសមត្ថភាពឥតខ្ចោះក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។ យានជំនិះនេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់ដឹកទំនិញរាងអក្សរ U ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធលើកធារាសាស្ត្រអគ្គិសនីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ មុំផ្ទុកអតិបរមាអាចឡើងដល់ 60 ° ហើយការដកពេញលេញតែមួយចំណាយពេលត្រឹមតែ 25 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តដឹកសំរាមបែបប្រពៃណី ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 40% ដែលបង្កើនល្បឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងយ៉ាងខ្លាំង។ យានជំនិះទាំងមូលត្រូវបានពង្រឹង និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈស៊ុម និងផ្នែកសំខាន់ៗដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងសំណង់រឹងមាំ និងពេលវេលាធ្វើការជាមធ្យមលើសពី 3000 ម៉ោង។ វាមានស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រេកង់ខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការទាប និងការចំណាយលើការថែទាំ និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ទូលំទូលាយដ៏អស្ចារ្យ។ កាប៊ីនទទួលយកការរចនាការពារធូលីដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ បំពាក់ដោយកៅអីព្យួរខ្យល់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃ បំបែកឥទ្ធិពលនៃធូលីកន្លែងសំណង់ និងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក តុល្យភាពនៃប្រតិបត្តិការដ៏រឹងមាំ ភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង និងបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយមនុស្សធម៌ ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយវិស្វកម្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ស្ថិរភាព និងសន្សំសំចៃខ្ពស់ជាសកល។ ការដឹកជញ្ជូន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត CAMC | |
NAME | ឡានដឹកទំនិញ |
ម៉ាក/ស៊េរី | CAMC / បុរាណ (ប្រភេទអឺរ៉ូ) |
កាប៊ីន | |
ដំបូលផ្ទះល្វែងបែបបុរាណ CAMC LHD ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ស្រូបឆក់មេកានិក កៅអីឆក់មេកានិក ធ្មេញពណ៌ខៀវ mp3 និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។ | |
ម៉ាស៊ីន | |
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ខេមសមផើីរ |
កមរុ | CM6D28 420 ៣១ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
អំណាច / សេះដែលមានពិន្ទុខ្ពស់ (KW / HP) | ៣០៩/៤២០ |
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | 1900 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 11.81 |
ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | អឺ 2 |
ស៊ីឡាំង | 6 |
ប្រភេទឧបករណ៍បញ្ជា | មេកានិច |
ការឆ្លង | |
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | លឿន |
កមរុ | 9JSD200T (បិទភ្លើង) |
សមាមាត្រល្បឿន | 9 |
CHASSIS | |
ប្រភេទដ្រាយ | ៨ × ៤ |
វិមាត្រទាំងមូល (មម) | 10080x2550x3700 |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 1850+3370+1350 |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 14870 |
វាយតម្លៃ GVW/GVW (គីឡូក្រាម) | 31000/40000 |
ស៊ុម | |
ទំហំ (H*W*T) | កម្ពស់: 310mm, ទទឹង: 90mm, កម្រាស់: 8mm + 8mm (ទ្វេរដង) |
អ័ក្សខាងមុខ | អ័ក្សចង្កូតបច្ចេកវិទ្យា ISUZU ជាមួយនឹងផ្នែក T-cross ទ្វេ សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 7.5T |
អ័ក្សខាងក្រោយ | បច្ចេកវិទ្យា Mercedes-Benz 16T Cast axle ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពីរដង និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងអ័ក្ស សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 16T |
សមាមាត្រ៖ 5.263 ស្រេចចិត្ត៖ 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
និទាឃរដូវ | ៩/៩/១២ |
Tyre | សំបកកង់បូមធូលី 12R22.5 , 12+1 ដុំ |
1. កម្លាំងខ្លាំង កម្លាំងខ្លាំង គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ៖ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Common Rail សម្ពាធខ្ពស់ កម្លាំង 440 សេះ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 2200N · m ផ្គូផ្គងជាមួយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនដែលល្អបំផុត ថាមពលខ្លាំង សមត្ថភាពឡើងខ្ពស់ ងាយស្រួលទប់ទល់នឹងផ្លូវចោត 60% និងកន្លែងសំណង់ស្មុគស្មាញ ការផ្ទុកដីកាន់តែប្រសើរ។
2. ការផ្ទុកលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពសំណង់លោតផ្លោះ៖ ប្រអប់ដឹកទំនិញដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលើកធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី គាំទ្រដល់ការលើកមុំធំ 60° ការលើកតែមួយចំណាយពេលត្រឹមតែ 25 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការគឺខ្ពស់ជាងម៉ូដែលប្រពៃណី 40% សម្របខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅនឹងសេណារីយ៉ូសំណង់បន្តដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់។
3. ពង្រឹងគុណភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដ៏យូរបំផុត និងគ្មានបញ្ហា៖ សមាសធាតុស៊ុម និងស្នូលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការពង្រឹងគោលដៅ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងធន់នឹងការពាក់។ ពេលវេលាធ្វើការដោយគ្មានបញ្ហាជាមធ្យមលើសពី 3000 ម៉ោង ហើយស្ថេរភាពត្រូវបានរក្សាយ៉ាងពេញលេញនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងចំណាយលើការថែទាំយ៉ាងច្រើន។
4. ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពគ្រប់កាលៈទេសៈ សាកសមសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក៖ កាប៊ីនបិទជិតយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពការពារធូលី និងអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ រួមជាមួយនឹងកៅអីព្យួរខ្យល់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដ៏ឆ្លាតវៃ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងទាំងស្រុងនូវបរិយាកាសការងារនៃកន្លែងសំណង់ដែលមានធូលី និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ព្រមទាំងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរពីការងាររយៈពេលវែង។
5. ការសម្របខ្លួនយ៉ាងទូលំទូលាយទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃការចំណាយដ៏ទូលំទូលាយ៖ ផលិតឡើងសម្រាប់សេណារីយ៉ូនៃបន្ទុកធ្ងន់ និងធ្ងន់ដូចជាមីន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតធំ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិបីដងនៃថាមពល ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់ សេដ្ឋកិច្ចប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ផ្សេងៗនៅទូទាំងពិភពលោក។
1.Pre-Start Inspection ： ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើសម្ពាធសំបកកង់ត្រូវនឹងស្តង់ដារ ថាតើកម្រិតប្រេងធារាសាស្ត្រស្ថិតក្នុងកម្រិតស្តង់ដារដែរឬទេ ហើយបញ្ជាក់ថាគ្រែដឹកទំនិញត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញដោយគ្មានគម្លាត។
២.ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការបើកបរ ៖ ហាមដាច់ខាតការដឹកលើសទម្ងន់។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវបន្ថយល្បឿនពេលបត់ ឬបើកលើផ្លូវជម្រាល ហើយរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តដែលនៅខាងមុខ។
3. ដំណើរការការដោះបន្ទុក ៖ ចតលើដីរាបស្មើ ទាញហ្វ្រាំងដៃឱ្យតឹង → ដោះសោឧបករណ៍ចាក់សោគ្រែទំនិញ → ដំណើរការដងថ្លឹងធារាសាស្ត្រដើម្បីលើកគ្រែដាក់ទំនិញ → កំណត់គ្រែដឹកទំនិញឡើងវិញបន្ទាប់ពីដកចេញ ហើយពិនិត្យម្តងទៀតថាតើស្ថានភាពចាក់សោរឹងឬអត់។
4.Daily Maintenance Points ： លាងសម្អាតតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំ ពិនិត្យភាពតឹងនៃបំពង់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមរយៈចម្ងាយដែលបានកំណត់។
1. អ្នកម៉ៅការផ្នែកវិស្វកម្មរុករករ៉ែអាហ្រ្វិក៖ 'ដីសំណង់ការជីកយករ៉ែមានលក្ខណៈស្មុគ្រស្មាញ មានជម្រាលចោត និងមានធូលីច្រើន ដែលទាមទារថាមពលខ្ពស់ ភាពអាចឆ្លងកាត់បាន និងភាពធន់នៃឡានចាក់សំរាម។ ឡានចាក់សំរាម CAMC 8 × 4 មានកម្លាំង 440 សេះគ្រប់គ្រាន់ កម្លាំងបង្វិល 2200N · m កម្លាំងបង្វិលជុំ 6% ងាយស្រួល ងាយស្រួលឡើង។ ការដឹកជញ្ជូនក្នុងល្បឿនលឿន 25 វិនាទីធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនការជីកយករ៉ែរបស់យើង យានជំនិះមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងអត្រាបរាជ័យទាបបំផុត ជាមួយនឹងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការដោយគ្មានកំហុសលើសពី 3000 ម៉ោង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការបន្តដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ កាប៊ីនបិទជិត និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយផាសុកភាពក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរផងដែរ។
2. ប្រតិបត្តិករលទ្ធកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ីអាគ្នេយ៍៖ 'យើងអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំពេញមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការដ្ឋានសំណង់ស្មុគស្មាញ និងអាំងតង់ស៊ីតេប្រតិបត្តិការខ្ពស់។ ឡានដឹកសំរាម 8 × 4 នេះ មានដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ សមត្ថភាពបើកបរកង់បួនរឹងមាំ បើកបរមានស្ថេរភាពក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ ស្អាត និងសំណល់មិនផ្ទុកប្រអប់ទំនិញដែលមានរាងអក្សរ U លើសពីម៉ូដែល និងការថែទាំ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តបានច្រើន។ តុល្យភាពនៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព វាត្រូវបានសម្របយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកផ្សេងៗ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការជីកយករ៉ែ ហើយមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងក្នុងការចំណាយដ៏ទូលំទូលាយ។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសគោលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជិត 100000 គ្រឿង។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV ។ កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT កុងតឺន័រ 40FT កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT ធុងចំហរ កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់សំពីងសំពោងតាមទំហំផលិតផល។
