ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
រថយន្តដឹកសំរាមអគ្គិសនីថាមពលថ្មី CAMC 8×4 គឺជារថយន្តវិស្វកម្មអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់ដូចជាការជីកយករ៉ែ និងសំណង់ក្នុងទីក្រុង។ ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់ការសាងសង់ការជីកយករ៉ែបៃតង វាបានបញ្ចប់ការសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រក្នុងអណ្តូងរ៉ែជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងគុណសម្បត្តិកាបូនទាប។ វាបានឆ្លងផុតវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិដូចជា EU ECE R100 ហើយត្រូវបាននាំចេញភាគច្រើនទៅកាន់តំបន់រុករករ៉ែ និងតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រមូលផ្តុំនៅមជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្វ្រិក អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ រថយន្តនេះផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលពីរនៃ 351-450kW រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរពហុម៉ូទ័រឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ឆ្លាតវៃ។ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតរបស់វាលើសពី 2000N · m ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយជម្រាលខ្លាំងរហូតដល់ 60% និងសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏ស្មុគស្មាញ និងលំបាកដូចជាការជីកយករ៉ែធ្ងន់ និងការសាងសង់ទីក្រុង។ ការទទួលយកកញ្ចប់ថ្មលីចូមដែក phosphate ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ គាំទ្រការសាកថ្មលឿនកាំភ្លើងពីរ (សាក 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី) និងរបៀបផ្លាស់ប្តូរថាមពល ជួរក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកពេញអាចឡើងដល់ 300-420 គីឡូម៉ែត្រ ដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការថប់បារម្ភនៃការស៊ូទ្រាំ និងការបំពេញថាមពលក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។ តាមរយៈការពង្រឹងការរចនាតួ និងការការពារ IP69 EIC ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាពឧបករណ៍ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី ការចំណាយប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 40% ។ ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់នៅក្រៅប្រទេសដ៏ទូលំទូលាយរបស់ CAMC យើងបានដាក់ចេញនូវឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់ជាសកល ផ្តល់ការឆ្លើយតបការហៅទូរសព្ទរយៈពេល 24 ម៉ោង និងជំនួយបច្ចេកទេសច្រើនភាសា ព្រមទាំងបានផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព មិត្តភាព បរិស្ថាន ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ការជីកយករ៉ែសកល និងសំណង់ទីក្រុង។
| កម្លាំងសេះ៖ | 351 - 450hp |
| លេខប្តូរវេនទៅមុខ៖ | 9 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm)៖ | 1500-2000NM |
| វិមាត្រធុងដឹកទំនិញ៖ | 5600*2350*1500MM |
| សមត្ថភាព (ផ្ទុក): | 21 - 30T |
| កាមេរ៉ាក្រោយ៖ | 360° |
| អេស.ស៊ី | បាត |
| ពាក្យគន្លឹះ៖ | ឡានអេឡិចត្រូនិច |
| មូលដ្ឋានកង់៖ | 1850+3200+1350 |
| ស្តង់ដារការបំភាយ៖ | សូន្យ |
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ | នៃអក្គិសនី |
| វិមាត្រ (L x W x H) (មម)៖ | 9520*2550*3360MM |
| ប្រវែងធុងដឹកទំនិញ៖ | 5.3-6.2M |
| ទំងន់សរុបរបស់យានយន្ត៖ | ≥30t |
| ABS | បាត |
| អេក្រង់ប៉ះ៖ | បាត |
ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន៖ | បាត |
1. ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការសម្របតាមលក្ខខណ្ឌការងារ៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលពីរ 351-450kW បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយពហុម៉ូទ័រ និងបច្ចេកវិជ្ជាចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ឆ្លាតវៃ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតលើសពី 2000N · m អាចទប់ទល់នឹងជម្រាលខ្លាំង 60% យ៉ាងងាយស្រួល សម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាការជីកយករ៉ែ និងសំណង់ទីក្រុង។
2. ការបំពេញថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងថាមពលថ្មគ្មានកង្វល់៖ កញ្ចប់ថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ជាមួយនឹងជួរផ្ទុកពេញ 300-420km គាំទ្រការសាកថ្មលឿនកាំភ្លើងពីរ (សាកថ្ម 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី) និងរបៀបផ្លាស់ប្តូរថាមពល ដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការថប់បារម្ភនៃការបំពេញថាមពល និងអាយុកាលថ្មក្នុងប្រតិបត្តិការដ៏ធ្ងន់ និងប្រសិទ្ធភាព។
3. អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ អាចគ្រប់គ្រងការចំណាយបាន៖ ការរចនាតួដែលបានពង្រឹង+ការការពារ EIC កម្រិត IP69 ដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការធ្វើតេស្តរាប់លានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមីនទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។ កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការជាង 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។
4. ការសម្របខ្លួនជាសាកល និងការកែលម្អសេវាកម្មក្រោយការលក់៖ តាមរយៈវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិ យើងនាំចេញភាគច្រើនទៅកាន់តំបន់ក្រៅប្រទេសជាច្រើន ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃការសាងសង់រ៉ែបៃតង។ ដោយពឹងផ្អែកលើបណ្តាញសេវាកម្មក្រៅប្រទេសដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំដ៏ងាយស្រួល យើងដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការព្រួយបារម្ភរបស់អតិថិជនចំពោះប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់។
1. នាយកប្រតិបត្តិការនៃអណ្តូងរ៉ែនៅមជ្ឈិមបូព៌ា៖ 'អណ្តូងរ៉ែរបស់យើងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ ជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ថាមពលរថយន្ត ធន់ និងសេដ្ឋកិច្ច។ ឡានដឹកសំរាមអគ្គិសនី CAMC 8 × 4 បំពេញតម្រូវការបានពេញលេញ។ ថាមពលពីរ 351-450kW មានថាមពលខ្លាំង ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាជាង 6,000 មេហ្គាហឺត យ៉ាងងាយស្រួល។ ការការពារ IP69 គឺស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានការជីកយករ៉ែដ៏អាក្រក់ ហើយភាពជឿជាក់របស់វាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការធ្វើតេស្តរាប់លានគីឡូម៉ែត្រ មុខងារសាកថ្មលឿន និងការផ្លាស់ប្តូរថ្មពីរគឺងាយស្រួលសម្រាប់ការបំពេញថាមពល ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការច្រើនជាង 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងមីន។
2. អ្នកគ្រប់គ្រងលទ្ធកម្មសំណង់នៃទីក្រុងអាស៊ីអាគ្នេយ៍៖ 'យើងផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ក្នុងការសាងសង់ទីក្រុង ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការការពារបរិស្ថាន និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ ហើយរថយន្តដឹកសំរាមអគ្គិសនីនេះមានដំណើរការល្អ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រជាច្រើន និងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ឆ្លាតវៃ ដើម្បីសម្របទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវសំណង់ស្មុគស្មាញ ជាមួយនឹងជួរផ្ទុកពេញលេញប្រកបដោយស្ថេរភាព ការបំពេញថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមត្ថភាពប្រើប្រាស់បានយូរ។ តួរថយន្តមានថាមពលបៃតង។ ជាមួយនឹងការគាំទ្របន្ទាប់ពីការលក់នៅក្រៅប្រទេសដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃ វាបានក្លាយជាគំរូរថយន្តដ៏សំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងរបស់យើង ។ '
CAMC International Trade Co., Ltd. គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធស្នូលរបស់សាជីវកម្មឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តជាតិចិន (ChemChina) ដែលផ្តោតលើទីផ្សារក្រៅប្រទេស។ ដោយប្រើប្រាស់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ខ្លួន CAMC ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្សព្វផ្សាយជាសកល និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសសម្រាប់យានយន្តធុនធ្ងន់ និងឯកទេស។ ក្នុងនាមជា R&D ដ៏សំខាន់ថ្នាក់ជាតិ និងមូលដ្ឋានផលិតកម្មសម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនមានភាពខ្លាំងខាងបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម និងសមត្ថភាពផលិត។ ផលិតផលរបស់វាគ្របដណ្តប់លើវិស័យជាច្រើនដូចជា ត្រាក់ទ័រ ឡានចាក់សំរាម និងយានជំនិះឯកទេស ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូន វិស្វកម្ម និងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនពិសេស។
ក្រុមហ៊ុននេះមានទីស្នាក់ការនៅស្រុក Huashan ទីក្រុង Ma'anshan ខេត្ត Anhui ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពេញលេញ និងប្លង់យុទ្ធសាស្ត្រអន្តរជាតិ ផលិតផលរបស់វាត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្វ្រិក អាមេរិកឡាទីន និងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសសំខាន់ដែលគាំទ្រដោយគោលនយោបាយជាតិ CAMC តែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងអាទិភាពគុណភាព ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក និងបន្តលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតកម្មរបស់ចិននៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។
Q : តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?
A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។
សំណួរ ៖ តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។
សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?
ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?
A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
Q : តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A : ប្រហែល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។
សំណួរ ៖ តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?
មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។
Q : តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A : រយៈពេលធានាសម្រាប់ថ្មស្នូលគឺ 5 ឆ្នាំ; Chassis 1ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។
