| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា Hanmar Technology ជំនាន់ថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវស្មុគស្មាញជាច្រើន បំពាក់ដោយតួរថយន្តស៊ីម៉ង់ត៍ CAMC មានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរកាន់តែប្រសើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងជំនាន់ថ្មីរបស់ Hanmar អាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ប្រេងបានជាង 10 ភាគរយដោយមិនបាត់បង់ថាមពល។
ដំណើរការផលិតរបស់យើងក៏ត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងជួរនៃការបើកបរ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែង និងតម្រូវការផ្លូវរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ យើងក៏មានរថយន្តដឹកបេតុងជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើសផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតនៃការរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់ស៊ុម SY ។ គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។


ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ
| ម៉ូដែល NO. | ៨*៤ |
| របៀបថាស | 6X4,8X4 |
| កម្លាំងសេះអតិបរមា | > 400hp |
| Condition | ថ្ផី |
| អមនាច | ម៉ៃសាន់ |
| ផ្ទុកសមត្ថភាព | 11-20t |
| បរិមាណធុង | 5001-10000L |
| កង់បើកបរ | ៨ × ៤ |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 251-350HP |
| សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | 8L-13L |
| ការផ្ទុក | ប្រេង |
| វិញ្ញាបនប័ត្រសំបកកង់ | ECE, GCC, ISO |
| ការរចនាសំបកកង់ | រសាសនរន |
| កញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន | ការនាំចេញស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 5790x2495x3100 |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | ខេមសមផើីរ |
| របផប | ចិន |
គុណសម្បត្តិផលិតផល
កាប៊ីនទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធដែកទាំងអស់ និងស្នាដៃដ៏ល្អ។
ស៊ុមទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរាងក្បាលពោះតែមួយគត់។ ធ្នឹមសំខាន់និងជំនួយគឺតូចរួមបញ្ចូលគ្នា។ ភាពរឹងគឺល្អហើយទម្ងន់គឺស្រាល;
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាសំយោគកុំព្យូទ័រ ហើយកំហុសអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
ការជួបប្រជុំគ្នាសំខាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសពីម៉ាកល្បីទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស ជាមួយនឹងការផ្គូផ្គងផលិតផលល្អ ដំណើរការរថយន្តមានស្ថេរភាព និងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R
'ខ្ញុំបានសហការជាមួយអ្នកជាច្រើនដងរួចមកហើយ។ នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្អ។ ពួកគេបានឆ្លើយតបរាល់សំណើរបស់ខ្ញុំ និងបានផ្តល់ដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា ហើយនឹងបន្តសហការនាពេលអនាគត។'
-- ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលី
'តម្លៃសមរម្យហើយ Jenny ជួយបានច្រើនណាស់ ខ្ញុំនឹងធ្វើការបញ្ជាទិញមួយទៀតពីពួកគេ អរគុណ។'
-- ពីអ្នកដឹកជញ្ជូនអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន




សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 2 ឆ្នាំ។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: ភាគច្រើននៃឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានស្តុក យើងអាចដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ ប្រសិនបើបញ្ជាទិញជាពិសេស ជាធម្មតាយើងត្រូវការប្រហែល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ផលិត។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជិត 100000 គ្រឿង។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV ។ កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT កុងតឺន័រ 40FT កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT ធុងចំហរ កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់សំពីងសំពោងតាមទំហំផលិតផល។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា Hanmar Technology ជំនាន់ថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវស្មុគស្មាញជាច្រើន បំពាក់ដោយតួរថយន្តស៊ីម៉ង់ត៍ CAMC មានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរកាន់តែប្រសើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងជំនាន់ថ្មីរបស់ Hanmar អាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ប្រេងបានជាង 10 ភាគរយដោយមិនបាត់បង់ថាមពល។
ដំណើរការផលិតរបស់យើងក៏ត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងជួរនៃការបើកបរ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែង និងតម្រូវការផ្លូវរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ យើងក៏មានរថយន្តដឹកបេតុងជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើសផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតនៃការរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់ស៊ុម SY ។ គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។


ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ
| ម៉ូដែល NO. | ៨*៤ |
| របៀបថាស | 6X4,8X4 |
| កម្លាំងសេះអតិបរមា | > 400hp |
| Condition | ថ្ផី |
| អមនាច | ម៉ៃសាន់ |
| ផ្ទុកសមត្ថភាព | 11-20t |
| បរិមាណធុង | 5001-10000L |
| កង់បើកបរ | ៨ × ៤ |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 251-350HP |
| សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | 8L-13L |
| ការផ្ទុក | ប្រេង |
| វិញ្ញាបនប័ត្រសំបកកង់ | ECE, GCC, ISO |
| ការរចនាសំបកកង់ | រសាសនរន |
| កញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន | ការនាំចេញស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 5790x2495x3100 |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | ខេមសមផើីរ |
| របផប | ចិន |
គុណសម្បត្តិផលិតផល
កាប៊ីនទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធដែកទាំងអស់ និងស្នាដៃដ៏ល្អ។
ស៊ុមទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរាងក្បាលពោះតែមួយគត់។ ធ្នឹមសំខាន់និងជំនួយគឺតូចរួមបញ្ចូលគ្នា។ ភាពរឹងគឺល្អហើយទម្ងន់គឺស្រាល;
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាសំយោគកុំព្យូទ័រ ហើយកំហុសអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
ការជួបប្រជុំគ្នាសំខាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសពីម៉ាកល្បីទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស ជាមួយនឹងការផ្គូផ្គងផលិតផលល្អ ដំណើរការរថយន្តមានស្ថេរភាព និងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R
'ខ្ញុំបានសហការជាមួយអ្នកជាច្រើនដងរួចមកហើយ។ នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្អ។ ពួកគេបានឆ្លើយតបរាល់សំណើរបស់ខ្ញុំ និងបានផ្តល់ដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា ហើយនឹងបន្តសហការនាពេលអនាគត។'
-- ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលី
'តម្លៃសមរម្យហើយ Jenny ជួយបានច្រើនណាស់ ខ្ញុំនឹងធ្វើការបញ្ជាទិញមួយទៀតពីពួកគេ អរគុណ។'
-- ពីអ្នកដឹកជញ្ជូនអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន




សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 2 ឆ្នាំ។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: ភាគច្រើននៃឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានស្តុក យើងអាចដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ ប្រសិនបើបញ្ជាទិញជាពិសេស ជាធម្មតាយើងត្រូវការប្រហែល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ផលិត។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជិត 100000 គ្រឿង។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV ។ កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT កុងតឺន័រ 40FT កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT ធុងចំហរ កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់សំពីងសំពោងតាមទំហំផលិតផល។