ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
ត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់អគ្គិសនី CAMC គឺជាក្បាលត្រាក់ទ័រថាមពលថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដោយក្រុមហ៊ុន Hualing Automobile សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ការផ្ទេរឧទ្យាន និងសេណារីយ៉ូផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មថាមពលថ្មី វាធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការការពារបរិស្ថានបៃតង ក្លាយជាឧបករណ៍ដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លី និងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនចម្ងាយមធ្យម។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំ 688kWh CATL (CATL ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថ្មថាមពលឈានមុខគេលើពិភពលោក មានបច្ចេកវិទ្យាថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់) ជាមួយនឹងជួរបើកបរពី 350-420KM ដែលអាចបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃយ៉ាងងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងការផ្ទេរចតដោយមិនមានការបំពេញបន្ថែមថាមពលញឹកញាប់។ បំពាក់ដោយស្ថាបត្យកម្មថាមពលថ្មី វាអាចបញ្ចេញកម្លាំងសេះអតិបរមា 450hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2100Nm ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង និងមានស្ថេរភាព សាកសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនដែលធន់ធ្ងន់ និងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃដំណើរការថាមពល និងការប្រើប្រាស់ថាមពលសន្សំសំចៃ។ យានជំនិះមានភាពឆបគ្នាខ្លាំង ហើយអាចបត់បែនបានតាមរថយន្តប្រអប់ ឡានដឹកទំនិញ និងប្រភេទសណ្តោងរ៉ឺម៉កផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើនប្រភេទ។ វាក៏គាំទ្រដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមតម្រូវការ និងអាចកែសម្រួលការបំពេញថាមពល និងដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងដោយយោងទៅតាមតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា ដោយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវតម្រូវការស្នូលនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លី និងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយមធ្យម។ លើសពីនេះ យានជំនិះបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្លង់ និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រងចន្លោះកាប៊ីន ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ និងមានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ វាទទួលយកការរចនារចនាសម្ព័នតូច ជាមួយនឹងទំហំតូច និងអាចបត់បែនបាន ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការឆ្លងកាត់តំបន់តូចចង្អៀត ដូចជាសួនច្បារ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ អត្ថប្រយោជន៍ស្នូលនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យគឺស្របតាមនិន្នាការសកលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ 'កាបូនពីរ' កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងសម្ពាធបរិស្ថានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនថាមពលថ្មីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ភាពបត់បែន ពណ៌បៃតង និងគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងការផ្ទេរឧទ្យាន។
| កង់ បើកបរ | 6 × 4 |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 351 - 450hp |
| វិញ្ញាបនប័ត្រ សំបកកង់ | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| ការរចនា សំបកកង់ | រសាសនរន |
| Condition | ថ្ផី |
| ម៉ាកថ្ម | តាល |
| ថាមពល ថ្ម | 688 kwh |
| ប្រភេទ ថ្ម | ផូស្វ័រដែក លីចូម |
| MOOT RATED / TRIQUE រដូវរងារ (NM) | 1500/2100 |
| ជួរបើកបរ យ៉ាងទូលំទូលាយ | 350-420 |
| សាក ពេលវេលា | 1.5H |
| របអប់ | 9 អេមអេសអេសអេសជាមួយភីធីធី |
| ទំងន់ ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ស្តង់ដារ 11000 ការផ្ទុកលើសទំហំ 12500 |
| រទេះរុញ (មម) | 3800 + 1350 |
| កញ្ចប់ ដឹកជញ្ជូន | នាំចេញ ស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 7390x2550x23835 មម |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | ខេមសមផើីរ |
| របផប | ចិន |
| សមត្ថភាព ផលិតកម្ម | 50000 |
1. ថាមពលថ្មី រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព៖ ដោយប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្មថាមពលថ្មី វាអាចបញ្ចេញកម្លាំងសេះអតិបរមា 450hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2100Nm ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង និងមានស្ថេរភាព សាកសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ តុល្យភាពថាមពល និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ងាយស្រួលបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងការផ្ទេរឧទ្យាន។
2. ជួរវែងនិងភាពជឿជាក់ខ្ពស់៖ បំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំ 688kWh CATL ថ្ម CATL រួមបញ្ចូលគ្នានូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងជួរបើកបរពី 350-420KM ដោយមិនមានការបំពេញថាមពលញឹកញាប់ សម្របខ្លួនឥតខ្ចោះទៅនឹងតម្រូវការស្នូលនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លី និងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយមធ្យម។
3. ការសម្របខ្លួនដែលអាចបត់បែនបាន និងការពង្រឹងសមត្ថភាពតាមតម្រូវការ៖ ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាខ្លាំង វាអាចប្រែប្រួលបានទៅនឹងរថយន្តដឹកទំនិញប្រអប់ ឡានដឹកទំនិញសំប៉ែត និងប្រភេទរ៉ឺម៉កផ្សេងទៀត ហើយសាកសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគាំទ្រដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមតម្រូវការ និងអាចកែសម្រួលការបំពេញបន្ថែមថាមពល និងដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងដោយយោងទៅតាមសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។
4. ផាសុកភាព និងងាយស្រួល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្លង់ និងបទពិសោធន៍ការគ្រប់គ្រងនៃកន្លែងដាក់កាប៊ីន ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដ៏ងាយស្រួល និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម បង្រួម និងអាចបត់បែនបានក្នុងទំហំ ងាយស្រួលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់តូចចង្អៀត ដូចជាសួនច្បារ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ មុខងារនៃការបំភាយសូន្យគឺស្របតាមនិន្នាការ 'កាបូនពីរ' ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងសម្ពាធបរិស្ថានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
1. អ្នកទទួលបន្ទុកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់៖ 'អាជីវកម្មចម្បងរបស់យើងគឺការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ និងការផ្ទេរទំនិញតាមតំបន់ ហើយយើងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ថាមពល និងជួររបស់ត្រាក់ទ័រ។ ត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់អគ្គិសនី CAMC បំពេញតាមតម្រូវការរបស់យើងយ៉ាងពេញលេញ។ ជាមួយនឹងកម្លាំងសេះ 450hp និងកម្លាំងបង្វិលជុំ កម្លាំងមិនធ្ងន់ 2100N មានស្ថេរភាព ការដឹកជញ្ជូន។ ថ្ម CATL 688kWh ផ្តល់ចន្លោះពី 350-420KM ដោយមិនចាំបាច់សាកថ្មញឹកញាប់ សម្របខ្លួនយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងចង្វាក់នៃប្រេកង់ខ្ពស់ក្នុងចម្ងាយខ្លីរបស់យើង លើសពីនេះ រថយន្តមានភាពឆបគ្នាល្អ និងអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងប្រអប់ដែលមានស្រាប់ និងយានជំនិះរាបស្មើ។ វាក៏មានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើបរិស្ថានផងដែរ។
2. នាយកប្រតិបត្តិការនៃឧទ្យានមួយក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី៖ ' កន្លែងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងឧទ្យានគឺស្មុគស្មាញ ហើយមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់តំបន់តូចចង្អៀត។ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនៃត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីនេះគឺសមរម្យណាស់ ហើយកាប៊ីនដែលត្រូវបានកែលម្អក៏មានផាសុកភាពផងដែរ។ ប្រតិបត្តិការផ្តល់យោបល់របស់អ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគាំទ្រដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមតម្រូវការ និងអាចកែតម្រូវបានតាមលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញបន្ថែមនៃចិត្តនៃឧទ្យានរបស់យើង CA និង reli ខ្ពស់ផងដែរ។ លក្ខណៈនៃការបំភាយសូន្យគឺស្របតាមគំនិតប្រតិបត្តិការបៃតងរបស់ឧទ្យានរបស់យើង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការផ្ទេរទំនិញនៅក្នុងឧទ្យាន ។
ខេមខេអេសអន្ដរជាតិត្រេឌីងស៊ីងខូអិលធីឌីក្រុមហ៊ុនសាខារបស់ខេមខេដែលជាអ្នកទទួលបន្ទុកផ្នែកទីផ្សារបរទេស។ ខេមស៊ីស៊ីគឺជាមូលដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាទិភាពជាតិរបស់រថយន្តធុនធ្ងន់ដែលមានគោលបំណងធុនធ្ងន់ពិសេសនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលជាសហគ្រាសដែលមានសមត្ថភាពក្នុងប្រទេស Maans.Loced នៅប្រទេស Maans, CANSIS, CANSIN ហើយក្រុមហ៊ុន Oniour មានឯកទេសនៅប្រទេស Mauans ។ ប្រភេទផលិតផលដែលអាចបំពេញតាមការទាមទាររបស់អ្នក។ យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍គ្រប់គ្រង 'គុណភាពដំបូងរបស់អតិថិជនដំបូងនិងមានមូលដ្ឋានគ្រឹះ ' ចាប់តាំងពីការបង្កើតក្រុមហ៊ុនហើយតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការសក្តានុពលរបស់អតិថិជនរបស់យើង។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានឆន្ទៈយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសហការជាមួយសហគ្រាសពីទូទាំងពិភពលោកដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះចាប់តាំងពីនិន្នាការនៃសាកលភាវូបនីយកម្មសេដ្ឋកិច្ចបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងកម្លាំងមិនអាចទ្រាំបាន។
អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ CAMC បាននិងកំពុងធ្វើការងារបានល្អ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យនេះ ដូចជាឡានត្រាក់ទ័រ ឡានចាក់សំរាម ឧបករណ៍លាយបេតុង ឡានបូមទឹក ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកសំរាម ឡានស្ទូច ឡានដឹកស៊ីម៉ងត៍ ឡានដឹកធុង semitrailers និងយានជំនិះពិសេសផ្សេងទៀត រួមជាមួយនឹងទម្រង់បើកបរផ្សេងៗគ្នាដូចជា 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4។ ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នគ្របដណ្តប់ចន្លោះពី EURO 2 ដល់ EURO 6។ ក្រៅពីនេះ យើងជឿជាក់ថាសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រព័ន្ធ ទូលំទូលាយ និងមានប្រសិទ្ធភាព គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការអភិវឌ្ឍន៍អាជីពរបស់យើង។ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបង្កើតសហគ្រាសសេវាកម្មលំដាប់ទីមួយក្នុងស្រុកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប យើងបានបង្កើត 'ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តង់ដារ ការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ការធានានូវការគ្រប់គ្រងផលិតផល និងគោលនយោបាយគុណភាពនៃការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្នែកឆ្ងាយរបស់អតិថិជនជាមុន និងបង្កើតប្រព័ន្ធលក់ និងស៊េរីដ៏ល្អ ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មលក់មុន ការលក់ និងក្រោយពេលលក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ។'
Q : តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?
A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។
សំណួរ ៖ តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។
សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?
ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?
A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
Q : តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A : ប្រហែល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។
សំណួរ ៖ តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?
មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។
Q : តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A : រយៈពេលធានាសម្រាប់ថ្មស្នូលគឺ 5 ឆ្នាំ; Chassis 1ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។
