ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
រថយន្តដឹកទំនិញម៉ាស៊ូត CAMC 8×4 ជារថយន្តដឹកជញ្ជូនសំណង់ដ៏ល្បីរបស់ម៉ាកយីហោ។ ជាមួយនឹងថ្នាំលាបពណ៌ទឹកក្រូចដែលទាក់ទាញភ្នែក និងវេទិកាដឹកទំនិញខាងក្រោយដែលមានសមត្ថភាពធំ វាបានក្លាយជាឧបករណ៍សម្គាល់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្ម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសម្ភារៈដូចជាដីល្បាប់ ខ្សាច់ និងក្រួស និងការផ្គត់ផ្គង់សំណង់។ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតួដែលចាស់ទុំ វាមានតុល្យភាពថាមពល និងដំណើរការផ្ទុកបន្ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ នៅឆ្នាំ 2026 របៀបផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រធានាថារថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរោងចក្រល្អឥតខ្ចោះ កាត់បន្ថយទំនាក់ទំនងកម្រិតមធ្យម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយយ៉ាងច្រើន។ វាជាឧបករណ៍ដែលពេញចិត្តតម្លៃខ្ពស់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដ្ឋានសេណារីយ៉ូ។ រថយន្តនេះមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបើកបរ និងជិះដ៏សម្បូរបែប បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ប្រដាប់ស្រូបខ្យល់ កៅអីខ្យល់ មុខងារ Bluetooth និង MP3 និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិតដើម្បីកាត់បន្ថយភាពនឿយហត់ក្នុងការបើកបរដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លី។ កម្លាំងម៉ាស៊ីនខ្លាំង បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត កម្លាំងម៉ាស៊ីន 11.8L កម្លាំង 309kw កម្លាំងសេះ 420hp និងល្បឿនថេរ 1900rpm។ ទិន្នផលថាមពលមានច្រើន និងមានស្ថេរភាព ដែលអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏ស្មុគស្មាញ ដូចជាការលើក និងឡើងភ្នំ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូការងារធ្ងន់ៗ ដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់ជាដើម។ យានជំនិះទាំងមូលទទួលយកទម្រង់ដ្រាយ 8 × 4 ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងចង្កូតដែលអាចបត់បែនបាន។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងម៉ត់ចត់ វាមានភាពធន់រឹងមាំ និងអត្រាបរាជ័យទាប បំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 2-6 និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការបរិស្ថាននៅក្នុងតំបន់ភាគច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ វាត្រូវបាននាំចេញយ៉ាងច្រើនទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាច្រើនដូចជា អឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្រ្វិកខាងជើង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់នៅក្រៅប្រទេសដ៏ទូលំទូលាយរបស់ CAMC វាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ ផាសុកភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វិស្វកម្មសកល ដោយបង្ហាញពីភាពរឹងមាំផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ CAMC និងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារសកលក្នុងវិស័យវិស្វកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត CAMC | |
| NAME | ឡានដឹកទំនិញ |
| ម៉ាក/ស៊េរី | CAMC / បុរាណ (ប្រភេទអឺរ៉ូ) |
| កាប៊ីន | |
| ដំបូលផ្ទះល្វែងបែបបុរាណ CAMC LHD ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ស្រូបឆក់មេកានិក កៅអីឆក់មេកានិក ធ្មេញពណ៌ខៀវ mp3 និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។ | |
| ម៉ាស៊ីន | |
| អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ខេមសមផើីរ |
| កមរុ | CM6D28 420 ៣១ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
| អំណាច / សេះដែលមានពិន្ទុខ្ពស់ (KW / HP) | ៣០៩/៤២០ |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | 1900 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 11.81 |
| ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | អឺ 2 |
| ស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទឧបករណ៍បញ្ជា | មេកានិច |
| ការឆ្លង | |
| អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | លឿន |
| កមរុ | 9JSD200T (បិទភ្លើង) |
| សមាមាត្រល្បឿន | 9 |
| CHASSIS | |
| ប្រភេទដ្រាយ | ៨ × ៤ |
| វិមាត្រទាំងមូល (មម) | 10080x2550x3700 |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 1850+3370+1350 |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 14870 |
| វាយតម្លៃ GVW/GVW (គីឡូក្រាម) | 31000/40000 |
| ស៊ុម | |
| ទំហំ (H*W*T) | កម្ពស់: 310mm, ទទឹង: 90mm, កម្រាស់: 8mm + 8mm (ទ្វេរដង) |
| អ័ក្សខាងមុខ | អ័ក្សចង្កូតបច្ចេកវិទ្យា ISUZU ជាមួយនឹងផ្នែក T-cross ទ្វេ សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 7.5T |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | បច្ចេកវិទ្យា Mercedes-Benz 16T Cast axle ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពីរដង និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងអ័ក្ស សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 16T |
| សមាមាត្រ៖ 5.263 ស្រេចចិត្ត៖ 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
| និទាឃរដូវ | 2009/9/12 |
| Tyre | សំបកកង់បូមធូលី 12R22.5 , 12+1 ដុំ |
1. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ពេញនិយម ជាក់ស្តែង និងទាក់ទាញភ្នែក៖ គំរូដឹកជញ្ជូនសំណង់ដ៏ល្បីរបស់ម៉ាកនេះមានថ្នាំលាបពណ៌ទឹកក្រូចដ៏ទាក់ទាញជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់ខ្ពស់ វេទិកាលើកដាក់ផ្នែកខាងក្រោយដែលមានសមត្ថភាពធំ សមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដូចជាភក់ ខ្សាច់ និងក្រួស និងការផ្គត់ផ្គង់សំណង់។ ភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ប្រណិត និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបើកបរ និងការជិះដ៏សម្បូរបែប វាធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។
2. ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងគុណភាពដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន៖ ការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រក្នុងឆ្នាំ 2026 ធានាបាននូវស្ថានភាពរោងចក្រដ៏ល្អនៃយានជំនិះ កាត់បន្ថយទំនាក់ទំនងកម្រិតមធ្យម និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើលទ្ធកម្ម។ តួដែលចាស់ទុំមានតុល្យភាពថាមពល និងសមត្ថភាពផ្ទុក ដែលសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្នែកវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំណាយខ្ពស់។
3. ថាមពលខ្លាំង និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរទំហំធំ 11.8L មានកម្លាំង 309kw កម្លាំង 420hp និងល្បឿនថេរ 1900rpm។ ជាមួយនឹងថាមពលដ៏ច្រើន វាអាចដោះស្រាយការលើកធ្ងន់ ការឡើងភ្នំ និងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីនៅក្នុងវិស្វកម្ម។
4. ការសម្របខ្លួនជាសកល ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ៖ ទម្រង់ដ្រាយ 8 × 4 សាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ អត្រាបរាជ័យទាប ធន់រឹងមាំ ស្របតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នច្រើន។ ការនាំចេញភាគច្រើនទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាច្រើននៅបរទេស ជាមួយនឹងសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ពេញលេញ ដែលសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកល និងការដឹកជញ្ជូនតាមទីតាំងសំណង់។
1.ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈិមបូព៌ា៖ 'ពួកយើងបានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ក្រួស និងសម្ភារៈសំណង់លើការដ្ឋានសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយការសម្តែងដ៏ទូលំទូលាយនៃរថយន្តដឹកទំនិញម៉ាស៊ូត CAMC 8 × 4 គឺល្អឥតខ្ចោះ។ ថ្នាំកូតពណ៌ទឹកក្រូចដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់នៅលើការដ្ឋានសំណង់ ហើយការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈខាងក្រោយទំហំធំអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់បាន 26 ។ រោងចក្រនឹងផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដើម្បីធានាបាននូវស្ថានភាពរថយន្តល្អឥតខ្ចោះ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅ 11.8L កម្លាំងសេះ 420hp ថាមពលខ្លាំង ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៅ 1900rpm កៅអី pneumatic និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រេកង់ខ្ពស់ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
2. អ្នកទទួលបន្ទុកប្រតិបត្តិការនៅអណ្តូងរ៉ែនៅទ្វីបអាហ្រ្វិកបាននិយាយថា ' អណ្តូងរ៉ែរបស់យើងជាចម្បងក្នុងការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និង slag ចម្ងាយខ្លី និងមានតម្រូវការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ថាមពល និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់ឡានដឹកទំនិញ។ ឡានដឹកសំរាមម៉ាស៊ូត 8 × 4 នេះបំពេញតម្រូវការបានយ៉ាងពេញលេញ។ តួដែលចាស់ទុំមានដំណើរការដឹកបានល្អ ជាមួយនឹងកម្លាំង 309 សេះ ដឹកជញ្ជូនយ៉ាងងាយស្រួល និង 2 សេះ។ ល្បឿន 1900rpm គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចម្ងាយខ្លី ហើយផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិតត្រូវបានបំពាក់ដោយការកំណត់ប្រកបដោយផាសុកភាពពេញលេញ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរ ហើយវាក៏ត្រូវតាមស្តង់ដារបរិស្ថានក្នុងស្រុក និងមានសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ងាយស្រួល វាបានក្លាយទៅជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅអណ្តូងរ៉ែរបស់យើង។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។
1. តើអំពីការធានានេះយ៉ាងដូចម្តេច?
1ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ
2. តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រអាយអេសអូទេ?
បាទ / ចាសយើងមានសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
3.តើរថយន្តរបស់រោងចក្រផលិតបានប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
ស្ទើរតែ 100000 គ្រឿងជិត 8500 យូនីតក្នុងមួយខែ។
4. តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?
រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារអាយស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ី - ស៊ីតកម្មកររបស់យើងផ្នែកផលិតផលិតផលដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
5.តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ប្រទេសខ្លះប្រើសេវាកម្មរបស់ភាគីទីបី
6.តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
ដោយ t / t ឬ l / c នៅមើលឃើញ។
7. ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
កុងតឺន័រ 20 ហ្វីតកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតកុងតឺន័រមានកំពស់ខ្ពស់ជាង 40 ហ្វីតកុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើមានគ្រែរាបស្មើរដែលមានរាងសំប៉ែត RO RO ឬ Bultochify តាមទំហំផលិតផល។
8. តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសនិងតំបន់ជាង 60 នៅតំបន់ភាគខាងកើតអឺរ៉ុបមិនមែនអាហ្វ្រិកអាស៊ីអាគ្នេយ៍និងអាមេរិកខាងត្បូងទេ។
