+86-13335550888 camcexport@camcexport.com
ផ្ទហ » ឡានដឹកទំនិញ » ឡានដឹកថាមពលថ្មី » ឡានដឹកអគ្គិសនី » ឡានដឹកត្រាក់ទ័រលំដាប់ស្ថានីយ » ខេម្ភិកម្មខេមខេលក់ត្រាក់ទ័រត្រាក់ទ័រត្រាក់ទ័រ 4x2 ឡានត្រាក់ទ័រល្បឿនទាបល្បឿនទាបសម្រាប់លក់

ខេម្ភិកម្មខេមខេលក់ត្រាក់ទ័រត្រាក់ទ័រត្រាក់ទ័រ 4x2 ឡានត្រាក់ទ័រល្បឿនទាបល្បឿនទាបសម្រាប់លក់

សេវាកម្មក្រោយពេលលក់: ជំនួយបច្ចេកទេសវីដេអូ
ប្រភេទបញ្ជូន: សៀវភៅណែនាំ
ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ទំនិញនាំចូលនិងនាំចេញកំពង់ផែមានការកើនឡើងនូវបរិមាណភស្តុភារកើនឡើង។ ភ័ស្តុភារដ៏ធំតម្រូវឱ្យប្រើសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនិងទាញមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។
The terminal low-speed tractor is characterized by low speed, high torque, wide vision, flexible steering, stable starting, automatic gear shifting, high reliability, and easy removal and hanging, so it is widely used in various ports.
ស្ថានភាពអាចរកបាន:
បរិមាណ:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស


បុម្ពអកសរ ប្រភេទជំនួសថ្មនៃត្រាក់ទ័រចត
កមរុ hn4180d20c8bev
ម៉ូដែលបើកបរ 4 × 2
រទេះរុញ (មម) 3800
វិមាត្រទាំងមូល (មម) 6170 × 2550 × 3450
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) 9500
GVW (គីឡូក្រាម) 42000 (លើសទម្ងន់: 75T)
កាំខាងមុខមុខ / ខាងក្រោយនៃការជីកចៅក្រាម (មម) 1800/1600
សមាមាត្រនៃការបើកបរអ័ក្ស 16T (ស្រេចចិត្ត: 13T) / សមាមាត្រ: 11.98
ប្រភេទម៉ូទ័រ ម៉ូតូម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ូតូ
ប្រភពម៉ូតូដែលបានវាយតម្លៃ / ថាមពលខ្ពស់ (KW) 220/360
ថាមពលម៉ូតូ / ថាមពលកំពូល (NM) 1500/2100
របអប់ 4Shift, amt
ថាមពលថ្មថាមពល ផូស្វ័រជាតិដែក (CATL)
លក្ខណៈពិសេសថ្មថាមពល 618.24 V, 281,92 គីឡូវ៉ាត់, 141 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
រយៈពេលបង្កើនល្បឿន 0 ~ 50 គីឡូម៉ែត្រ / អេ 20
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) 40
ការឡើងភ្នំអតិបរមា (%) 20
ជួរបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដាររួមបញ្ចូលគ្នា (គីឡូម៉ែត្រ) 80 ~ 130
ថាមពលនៅលើរបៀប (សាកថ្ម / ជំនួសថ្ម កាំភ្លើងពីរ / ការជំនួសថ្ម
សាកថ្ម / ថ្មជំនួសថ្ម សាក 1 ម៉ោងការជំនួសថ្ម <6 នាទី


ការពិពណ៌នាផលិតផល


ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី CAMC 4 × 2 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការច្រកដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ (ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ 220kW/peak 360kW) រួមជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំធំជ្រុល 2100N · m និងប្រអប់លេខបួនល្បឿន AMT ដើម្បីទទួលបានការឆ្លើយតបថាមពលភ្លាមៗ និងប្រតិបត្តិការរលូន។ កញ្ចប់ថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ គាំទ្រចម្ងាយ 130 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនកាំភ្លើងពីរធានានូវតម្រូវការប្រតិបត្តិការបន្ត 24 ម៉ោង។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយកុងតឺន័រធំៗនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានក្លាយជាដំណោះស្រាយអគ្គិសនីដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែទំនើប។


ត្រាក់ទ័រចត CAMC


ការពិនិត្យអ្នកទិញដ៏អស្ចារ្យ


ការអនុវត្តការងារផ្ទះដ៏ល្អ៖  ពង្រឹងតួដែលមានសមត្ថភាពឡើងដល់អតិបរមា +20 ° ងាយស្រួលទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏ស្មុគស្មាញនៅក្នុងទីធ្លាកុងតឺន័រ។ ការរចនាកណ្តាលទំនាញទាបជួយបង្កើនស្ថេរភាពនៃការបង្វិល ហើយប្រព័ន្ធស្ដង់ដារ ABS + ការស្ដារឡើងវិញនូវថាមពលសម្រេចបានទាំងសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។

បច្ចេកវិជ្ជាអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ៖  កញ្ចប់ថ្មមានកម្រិតការពារ IP67 និងស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានបាញ់អំបិលសើម។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃធានានូវទិន្នផលមានស្ថេរភាពក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុចាប់ពី -30 ដល់ 50 ;

តម្លៃសេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាន៖  បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលម៉ាស៊ូត ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 60% ហើយលក្ខណៈនៃការបំភាយសូន្យគឺបំពេញតាមតម្រូវការនៃវិញ្ញាបនប័ត្រច្រកបៃតង។


ផ្នែកខាងក្នុងនៃត្រាក់ទ័រចត CAMC


ការពិនិត្យអ្នកទិញដ៏អស្ចារ្យ


នាយកប្រតិបត្តិការ, Singapore Ports Group

'ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី CAMC របស់យើងបានដំណើរការបាន 12000 ម៉ោងនៅស្ថានីយកុងតឺន័រក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ ថាមពលខ្ពស់បំផុតនៃ 360kW ធ្វើឱ្យល្បឿនចាប់ផ្តើមនៃកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតដែលផ្ទុកពេញ 50% លឿនជាងរថយន្តម៉ាស៊ូត 50% ហើយការសាកថ្មលឿនរយៈពេល 1.5 ម៉ោងត្រូវគ្នានឹងគម្លាតនៃការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលជាកម្រិតការពារ IP6 ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតដែលនៅតែអាចដំណើរការបាន។ ព្យុះភ្លៀងត្រូពិច ហើយតម្លៃថែទាំអាចកាត់បន្ថយបាន 60%'

 

នាយកបច្ចេកទេសនៃកំពង់ផែ Rotterdam

'ត្រាក់ទ័រមួយក្រុមនេះបង្ហាញពីការសម្របខ្លួនដ៏អស្ចារ្យក្នុងរដូវរងា Nordic នៅដក 10 ជាមួយនឹងអត្រាធន់ទ្រាំនឹងថ្មលីចូមដែក phosphate លើសពី 85% ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 2100N · m និងកាំបង្វិល 7.5 ម៉ែត្រ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូននៅក្នុងក្រុមតូចចង្អៀត 5% នៃក្រុមចិនបានអភិវឌ្ឍដោយប្រព័ន្ធ TOS គ្មានច្រក 3% ។ ការរួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកាឆ្លាតវៃរបស់យើង។'


ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។


CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។

ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

រូបថតរបស់ CAMC Company


សំណួរគេសួរញឹកញាប់

Q :  តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?

A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។

 

សំណួរ  តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?

A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។

 

សំណួរ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?

ចម្លើយ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ  ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។

 

Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?

A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។

 

សំណួរ  តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?

មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។

 

Q :  តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

A : រយៈពេលធានាសម្រាប់ថ្មស្នូលគឺ 5 ឆ្នាំ; Chassis 1ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។

មុន: 
បន្ទាប់: 
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

CAMC International Trading Co., Ltd.

CAMC Truck - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបទពិសោធន៍
ទុកសារ
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

តំណ​ភ្ជាប់​រហ័ស

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

ទីស្នាក់ការកណ្តាល៖ សួនឧស្សាហកម្ម E-commerce ឆ្លងព្រំដែន, Zhengpu Port New District, Ma'anshan, Anhui
ទីតាំងរោងចក្រ: No.400 Meishan Road, Yushan District, Maanshan, Anhui, China
អ៊ីមែល៖ camcexport@camcexport.com
WhatsApp៖ +86-13955563190
Skype៖ +86-13335550888
ទូរស័ព្ទ៖ +86-13335550888
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង
រក្សាសិទ្ធិ © 2022 CAMC International Trading Co., Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ ផែនទីគេហទំព័រ |គាំទ្រដោយ លីដុង | គោលការណ៍​ភាព​ឯកជន