| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា Hanmar Technology ជំនាន់ថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវស្មុគស្មាញជាច្រើន បំពាក់ដោយតួរថយន្តស៊ីម៉ង់ត៍ CAMC មានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរកាន់តែប្រសើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងជំនាន់ថ្មីរបស់ Hanmar អាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ប្រេងបានជាង 10 ភាគរយដោយមិនបាត់បង់ថាមពល។
ដំណើរការផលិតរបស់យើងក៏ត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងជួរនៃការបើកបរ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែង និងតម្រូវការផ្លូវរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ យើងក៏មានរថយន្តដឹកបេតុងជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើសផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតនៃការរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់ស៊ុម SY ។ គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។



ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| ម៉ូដែល NO | ៨*៤ |
| របៀបថាស | 6X4,8X4 |
| កម្លាំងសេះអតិបរមា | > 400hp |
| Condition | ថ្ផី |
| អមនាច | ម៉ៃសាន់ |
| ផ្ទុកសមត្ថភាព | 11-20t |
| បរិមាណធុង | 5001-10000L |
| កង់បើកបរ | ៨ × ៤ |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 251-350HP |
| សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | 8L-13L |
| ការផ្ទុក | ប្រេង |
| វិញ្ញាបនប័ត្រសំបកកង់ | ECE, GCC, ISO |
| ការរចនាសំបកកង់ | រសាសនរន |
| កញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន | ការនាំចេញស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 5790x2495x3100 |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | camc |
| របផប | ចិន |
ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R
' ឡានទទួលហើយ ឡូយណាស់លោកអើយ! តម្លៃសមរម្យ ដឹកជញ្ជូនទាន់ពេល អាជីវកម្មរបស់គេមានជំនាញច្បាស់លាស់ ហើយមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះណាស់ ហើយទន្ទឹងរង់ចាំពេលក្រោយ។ សូមអរគុណ។ '
-- ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាមេរិច
' នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏អស្ចារ្យដែលផ្តល់ដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងផ្តល់នូវតម្លៃអំណោយផល។ ការដឹកជញ្ជូនតាមឡានលឿនណាស់ ហើយទំនិញមកដល់ទាន់ពេល។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា ហើយនឹងបន្តសហការនាពេលអនាគត។ '
-- ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន
ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1978 CAMC មានបទពិសោធន៍ជាង 50 ឆ្នាំក្នុងការផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំមានជំនាញផលិតត្រាក់ទ័រ ឡានកូរ ឡានដឹកដី និងឡានធុនធ្ងន់ផ្សេងៗទៀត។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការការពារបរិស្ថាននៃការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់អគ្គិសនី ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួននៅលើពិភពលោកដែលអាចផលិតរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ពិភពលោក ហើយយើងមានអតិថិជនដែលមានស្ថិរភាពនៅក្នុងជាង 30 ប្រទេស។ រថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីរបស់យើងក៏ជួយសន្សំសំចៃការចំណាយច្រើនសម្រាប់អតិថិជន និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញច្រើន។

ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផលិតដោយឯករាជ្យនូវម៉ាស៊ីនរថយន្ត តួ ប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ជាមួយនឹងប្រវត្តិផលិតកម្មជាង 50 ឆ្នាំ ផលិតផលនៅក្នុងប្រទេសចិនទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងអត្រាទិញឡើងវិញ ចាប់តាំងពីការនាំចេញនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេសក៏ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អផងដែរ គឺជាជម្រើសដ៏ល្អរបស់អ្នក។


សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q : តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?
A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។
សំណួរ ៖ តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។
សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?
ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?
A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
Q : តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A : ប្រហែល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។
សំណួរ ៖ តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?
មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។
Q : តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A : 5 ឆ្នាំ ឬ 200000km។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា Hanmar Technology ជំនាន់ថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវស្មុគស្មាញជាច្រើន បំពាក់ដោយតួរថយន្តស៊ីម៉ង់ត៍ CAMC មានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរកាន់តែប្រសើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងជំនាន់ថ្មីរបស់ Hanmar អាចសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ប្រេងបានជាង 10 ភាគរយដោយមិនបាត់បង់ថាមពល។
ដំណើរការផលិតរបស់យើងក៏ត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងជួរនៃការបើកបរ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែង និងតម្រូវការផ្លូវរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ យើងក៏មានរថយន្តដឹកបេតុងជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើសផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតនៃការរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់ស៊ុម SY ។ គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។



ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| ម៉ូដែល NO | ៨*៤ |
| របៀបថាស | 6X4,8X4 |
| កម្លាំងសេះអតិបរមា | > 400hp |
| Condition | ថ្ផី |
| អមនាច | ម៉ៃសាន់ |
| ផ្ទុកសមត្ថភាព | 11-20t |
| បរិមាណធុង | 5001-10000L |
| កង់បើកបរ | ៨ × ៤ |
| កន្លែងអង្គុយ | ≤5 |
| កេះ | 251-350HP |
| សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | 8L-13L |
| ការផ្ទុក | ប្រេង |
| វិញ្ញាបនប័ត្រសំបកកង់ | ECE, GCC, ISO |
| ការរចនាសំបកកង់ | រសាសនរន |
| កញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន | ការនាំចេញស្តង់ដារ |
| ការបញ្ជាក់ | 5790x2495x3100 |
| ពាណិជ្ជសញ្ញា | camc |
| របផប | ចិន |
ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R
' ឡានទទួលហើយ ឡូយណាស់លោកអើយ! តម្លៃសមរម្យ ដឹកជញ្ជូនទាន់ពេល អាជីវកម្មរបស់គេមានជំនាញច្បាស់លាស់ ហើយមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះណាស់ ហើយទន្ទឹងរង់ចាំពេលក្រោយ។ សូមអរគុណ។ '
-- ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាមេរិច
' នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏អស្ចារ្យដែលផ្តល់ដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងផ្តល់នូវតម្លៃអំណោយផល។ ការដឹកជញ្ជូនតាមឡានលឿនណាស់ ហើយទំនិញមកដល់ទាន់ពេល។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា ហើយនឹងបន្តសហការនាពេលអនាគត។ '
-- ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន
ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1978 CAMC មានបទពិសោធន៍ជាង 50 ឆ្នាំក្នុងការផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំមានជំនាញផលិតត្រាក់ទ័រ ឡានកូរ ឡានដឹកដី និងឡានធុនធ្ងន់ផ្សេងៗទៀត។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការការពារបរិស្ថាននៃការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់អគ្គិសនី ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួននៅលើពិភពលោកដែលអាចផលិតរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ពិភពលោក ហើយយើងមានអតិថិជនដែលមានស្ថិរភាពនៅក្នុងជាង 30 ប្រទេស។ រថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីរបស់យើងក៏ជួយសន្សំសំចៃការចំណាយច្រើនសម្រាប់អតិថិជន និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញច្រើន។

ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផលិតដោយឯករាជ្យនូវម៉ាស៊ីនរថយន្ត តួ ប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ជាមួយនឹងប្រវត្តិផលិតកម្មជាង 50 ឆ្នាំ ផលិតផលនៅក្នុងប្រទេសចិនទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងអត្រាទិញឡើងវិញ ចាប់តាំងពីការនាំចេញនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេសក៏ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អផងដែរ គឺជាជម្រើសដ៏ល្អរបស់អ្នក។


សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q : តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?
A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។
សំណួរ ៖ តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។
សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?
ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?
A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
Q : តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A : ប្រហែល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។
សំណួរ ៖ តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?
មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។
Q : តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A : 5 ឆ្នាំ ឬ 200000km។