ផ្ទហ » ឡានដឹកទំនិញ » ឡានដឹកថាមពលថ្មី » ឡានដឹកអគ្គិសនី » ឡានដឹកត្រាក់ទ័រលំដាប់ស្ថានីយ » ឆ្នាំ 2025 ម៉ូតូបែបទំនើបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ឆ្នាំ 2025 ម៉ូតូបែបទំនើបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ឆ្នាំ 2025 ម៉ូតូបែបទំនើបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

សេវាកម្មក្រោយពេលលក់: ជំនួយបច្ចេកទេសវីដេអូ
ការធានា: រយៈពេល 12 ខែដោយគ្មានដែនកំណត់ឬ 100000km ក្នុងករណីដែលកើតមាន
ប្រភេទបញ្ជូន: សៀវភៅណែនាំ

ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ទំនិញនាំចូលនិងនាំចេញកំពង់ផែមានការកើនឡើងនូវបរិមាណភស្តុភារកើនឡើង។ ភ័ស្តុភារដ៏ធំតម្រូវឱ្យប្រើសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនិងទាញមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។
The terminal low-speed tractor is characterized by low speed, high torque, wide vision, flexible steering, stable starting, automatic gear shifting, high reliability, and easy removal and hanging, so it is widely used in various ports.

បរិមាណ:
ស្ថានភាពអាចរកបាន:





សួរ បន្ថែមទៅកន្ត្រក

ការពិពណ៌នាផលិតផល

ព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់

បុម្ពអកសរ	ប្រភេទជំនួសថ្មនៃត្រាក់ទ័រចត
កមរុ	hn4180d20c8bev
ម៉ូដែលបើកបរ	4 × 2
រទេះរុញ (មម)	3800
វិមាត្រទាំងមូល (មម)	6170 × 2550 × 3450
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម)	9500
GVW (គីឡូក្រាម)	42000 (លើសទម្ងន់: 75T)
កាំខាងមុខមុខ / ខាងក្រោយនៃការជីកចៅក្រាម (មម)	1800/1600
សមាមាត្រនៃការបើកបរអ័ក្ស	16T (ស្រេចចិត្ត: 13T) / សមាមាត្រ: 11.98
ប្រភេទម៉ូទ័រ	ម៉ូតូម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ូតូ
ប្រភពម៉ូតូដែលបានវាយតម្លៃ / ថាមពលខ្ពស់ (KW)	220/360
ថាមពលម៉ូតូ / ថាមពលកំពូល (NM)	1500/2100
របអប់	4Shift, amt
ថាមពលថ្មថាមពល	ផូស្វ័រជាតិដែក (CATL)
លក្ខណៈពិសេសថ្មថាមពល	618.24 V, 281,92 គីឡូវ៉ាត់, 141 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង
រយៈពេលបង្កើនល្បឿន 0 ~ 50 គីឡូម៉ែត្រ / អេ	20
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	40
ការឡើងភ្នំអតិបរមា (%)	20
ជួរបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដាររួមបញ្ចូលគ្នា (គីឡូម៉ែត្រ)	80 ~ 130
ថាមពលនៅលើរបៀប (សាកថ្ម / ជំនួសថ្ម	កាំភ្លើងពីរ / ការជំនួសថ្ម
សាកថ្ម / ថ្មជំនួសថ្ម	សាក 1 ម៉ោងការជំនួសថ្ម <6 នាទី

ការបង្ហាញផលិតផល

មុខតំណែងស្នូល : រថយន្តប្រតិបត្ដិការបំភាយតម្លៃសូន្យត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកុងតឺន័រចម្ងាយខ្លីនៅក្នុងកំពង់ផែ / ស្ថានីយដែលត្រូវបានកែសម្រួលទៅជាតម្រូវការទាបនិងបន្ទុកធ្ងន់នៃសេណារីយ៉ូកំពង់ផែបិទ។

1 ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធនិងភាពមើលឃើញភាពមើលឃើញ

ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ ប្លង់អុហ្វសិត (កាប៊ីនមានអុហ្វសិតមួយចំហៀងនៃរាងកាយ) ដែលមានលក្ខណៈរចនាកញ្ចក់របស់ Panoramic វាពង្រីកការមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៃលក្ខខណ្ឌការងារដែលកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដូច្នេះការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យមានហានិភ័យនៅលើកំពង់ផែតូចចង្អៀតនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែតូចចង្អៀត។ រាងកាយប្រើដំណើរការស៊ុមដែលមានល្បឿនលឿនមានទម្ងន់ស្រាលនិងផ្ទុកលើសទម្ងន់ទម្ងន់ត្រឹមតែ 9,5 តោនដែលមានទម្ងន់សរុប 75 តោនក្រោមការឆ្លងកាត់តម្រូវការផ្ទុកទំនិញធុនធ្ងន់។

2 ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនិងជួរ

បំពាក់ដោយ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិកម្មអចិន្រ្តៃយ៍ចំនួន 220KW (Peak 360KW) និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រឡាយ 4 ភាគរយរបស់អេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេសអេមអេសអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។ វាត្រូវបានតំឡើងជាមួយកញ្ចប់ថ្ម LFP LFP របស់ CLL 282kwh ។ ផ្តល់ជូននូវទំហំផ្ទុកស្តង់ដារ 110-130 គីឡូម៉ែត្រ។ វាគាំទ្ររបៀបបំពេញបន្ថែមថាមពលពីរគឺ ការសាកថ្មឌីអេសស៊ី 2 (សាកពេញក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង) + ការផ្លាស់ប្តូរថ្ម (បានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល <6 នាទី) សម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់។

3 ។ ព័ត៌មានអំពីការបន្ស៊ាំរបស់សេណារីយ៉ូ

សេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យ : ផ្តោតលើសេណារីយ៉ូចម្ងាយខ្លីដូចជាការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែការដឹកជញ្ជូននិងហាប់ថ្ពាល់និងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ។ ល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 40km / H, អនុលោមតាមកំពង់ផែប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប។
សមាសធាតុសំខាន់ ៈប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអ័ក្សខាងមុខ 7.5t អក្សរកាត់ 16T (សមាមាត្រ 11.98) និងចំនួនរថយន្តធុនធ្ងន់ 11.00 ក្រាមដើម្បីធានាឱ្យមានស្ថេរភាពបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។
ការតំឡើងប្រតិបត្តិការ : បំពាក់ដោយវីនដូម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការលួងលោមផ្សេងៗទៀត។ កាប៊ីនគាំទ្រដល់ការដាក់អគ្គិសនីអគ្គិសនីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំប្រចាំថ្ងៃដែលងាយស្រួល។

ត្រាក់ទ័រស្ថានីយ

ត្រាក់ទ័រខ្នាតតូច ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីអេចអេស

ត្រាក់ទ័របន្ទាប់បន្សំ 4 * 2

ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន

ខេមខេកគឺជាអ្នកផ្តល់ឯកទេសដែលផ្តោតលើវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនិងដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក។ យើងមានជំនាញក្នុងការផ្តល់ផលប័ត្រចម្រុះនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយវ៍ធុនធ្ងន់របស់រថយន្តធុនធ្ងន់ដូចជា 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4 និងដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ដៃគូក្នុងឧស្សាហកម្ម។

ឫសគល់ក្នុងការលះបង់ចំពោះឧត្តមភាពខេមស៊ីស៊ីផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្តល់ដំណោះស្រាយថ្នាក់ខ្ពស់និងការគាំទ្រដល់អតិថិជនដែលបានផ្លាស់ប្តូរ។ គោលដៅស្នូលរបស់យើងគឺត្រូវផ្តល់តម្លៃរយៈពេលវែងដែលដៃគូរបស់យើងទទួលបានពីការវិនិយោគគ្រឿងបរិក្ខាររបស់ពួកគេ។

មានជំហរពិសេសនៅពេលសហគ្រាសតែមួយគត់របស់ចិនដែលមានសមត្ថភាពពេញលេញក្នុងការផលិតគ្រប់បែបយ៉ាងតាមឯករាជ្យយើងមានមោទនភាពក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារដែលបានកំណត់គោលសម្រាប់ភាពជឿជាក់និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះទៅទៀតយើងបានត្រួសត្រាយការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនៅប្រទេសចិន: គាំទ្រដោយការយល់ព្រមរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការអនុលោមតាមវិញ្ញាបនប័ត្រឧស្សាហកម្មយើងបន្តដឹកនាំការជឿនលឿននៅក្នុងចន្លោះរថយន្តពាណិជ្ជកម្មថាមពលថ្មី។

ដឹកនាំដោយការប្តេជ្ញាចិត្តមិនដំណើរការចំពោះការធានាគុណភាពនិងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា CAMC ត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អដើម្បីទ្រទ្រង់កំណើនរឹងមាំនិងពង្រឹងស្ថានភាពឈានមុខគេរបស់ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មនិងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1 ។ តើអ្វីទៅជាជួរនៃការបើកបររថយន្តនេះ?

ចម្លើយ : យានយន្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រដែលតឹងរ៉ឹងមុនពេលការចែកចាយរបស់រោងចក្រ។ សម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំចំងាយពិតប្រាកដសូមមើលសន្លឹកបញ្ជាក់ផលិតផលផ្លូវការ។

សំណួរទី 2 ។ តើអាគុយឡានដឹកទំនិញមានសុវត្ថិភាពទេ?

ចម្លើយ : យើងបំពាក់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងជាមួយនឹងអាគុយដែលរកប្រភពពី CANL ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយទូទាំងពិភពលោកក្នុងឧស្សាហកម្មផ្ទុកថាមពល។ រាល់ការធ្វើតេស្ត៍ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលមានគុណភាពតឹងរឹងជាបន្តបន្ទាប់រួមមានការការពារទឹកការស៊ូទ្រាំអគ្គីភ័យអគ្គិភ័យការស៊ូទ្រាំក្រចកការទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចគ្នានិងការគោរពការកម្សាន្ត - មុនពេលរំកិលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ លើសពីនេះទៅទៀតអាគុយទាំងនេះជួយទ្រទ្រង់វដ្តនៃការចាត់ចង្កៀងជាង 4000 ដែលធានាបាននូវដំណើរការមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។

សំណួរទី 3 Q3 ។ តើយើងត្រូវការសាងសង់ស្ថានីយប្រារយៈចេញបន្ទាប់ពីទិញឡានដឹកទំនិញទេ?

A3 : ជាអនុសាសន៍ទូទៅការបង្កើតស្ថានីយ៍ប្តូរថ្មត្រូវបានណែនាំនៅពេលដែលទំហំកងនាវារបស់អ្នកឈានដល់ 15 គ្រឿងឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបំពេញបន្ថែមថាមពលប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។

សំណួរទី 4 ។ តើលក្ខខណ្ឌទូទាត់មានអ្វីខ្លះ?

A4 : ល័ក្ខខ័ណ្ឌទូទាត់តាមស្តង់ដាររបស់យើងទាមទារប្រាក់បញ្ញើជាមុន 30 ភាគរយដែលមានសមតុល្យ 70 ភាគរយដែលនៅសល់ដែលត្រូវទូទាត់មុនការដឹកជញ្ជូនយានយន្ត។

សំណួរទី 5 ។ តើពេលវេលាចែកចាយគឺជាអ្វី?

A5 : ពេលវេលានាំមុខផលិតកម្មគឺប្រហែល 40 ថ្ងៃដោយចាប់ផ្តើមពីកាលបរិច្ឆេទដែលយើងទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។

Q6 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើង?

ចម្លើយ : ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបានច្រើនអាចរកបានរួមមានការដឹកជញ្ជូនទំនិញវិលជុំ (RO-ROLL) ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដឹកទំនិញបានច្រើននិងធុងរូមរាបស្មើ 40 ហ្វីតក្នុងចំនោមអ្នកផ្សេងទៀត។