ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
បរិមាណ: | |
អាចអនុវត្តបាន។ ឧស្សាហកម្ម | ការងារសំណង់, ថាមពល ការជីកយករ៉ែ |
ទីតាំង Showroom | គ្មាន |
វីដេអូចេញ-ពិនិត្យ | បានផ្តល់ |
របាយការណ៍សាកល្បងម៉ាស៊ីន | បានផ្តល់ |
ប្រភេទទីផ្សារ | ផលិតផលក្តៅឆ្នាំ 2023 |
ការធានានៃសមាសធាតុស្នូល | 1 ឆ្នាំ |
សមាសធាតុស្នូល | ម៉ាស៊ីន, ប្រអប់លេខ, ស្នប់ |
Condition | ថ្មី។ |
ទីកន្លែងដើម | អានហ៊ុយ |
ឈ្មោះយីហោ | CAMC |
ទម្ងន់ | 13260 គីឡូក្រាម |
វិមាត្រ (L*W*H) | ៩៨៥០x២៥២៥x៣៩៦០ |
ថាមពល | 235kw / 320hp |
ការធានា | 1 ឆ្នាំ |
ចំណុចលក់ពិសេស | ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។ |
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | 7.8L |
ម៉ាស៊ីន | វៃឆៃ |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន | HM07.350 60(WP8.350E62) |
ប្រភេទបើកបរ | ម៉ាស៊ូត |
ប្រអប់លេខ | 10JSD160T |
អ័ក្សខាងក្រោយ | HL439(4.875) |
សំបកកង់ | 11R22.5 |
ចំនួនសំបកកង់ | 12 |
ធុងប្រេង | អាលុយមីញ៉ូ 300L |
មូលដ្ឋានកង់ | 1850+3000+1350 (មម) |
អ័ក្សខាងមុខ | 5.5T |
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ផ្នែក និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ រួមទាំងស៊ុមដោយកម្មវិធី ANSYS ។គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។
យើងមានដំណើរការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រតាមស្តង់ដារ យើងមានអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញថេររបស់យើងផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថាទំនិញរបស់អ្នកអាចមកដល់ខាងអ្នកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយសុវត្ថិភាព។(គាំទ្រដោយអ្នកផងដែរដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ)
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិថ្នាក់ដំបូង សិក្ខាសាលាស្អាតរួមបញ្ចូលគ្នា។ឡានដឹកទំនិញទាំងមូលអាចត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រតែមួយ, ជួបប្រជុំគ្នា។យើងធានានូវគុណភាព និងចំងាយខ្ពស់បំផុតនៃយានជំនិះរបស់យើង។
CAMC គឺជាមូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងស្រាវជ្រាវជាអាទិភាពថ្នាក់ជាតិនៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគោលបំណងពិសេស ដែលជារដ្ឋគាំទ្រជាចម្បងដល់សហគ្រាសផងដែរ។CAMC ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ហើយយើងគឺជាសហគ្រាសដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានសមត្ថភាពផលិតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯង រួមទាំងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ័ក្ស តួ កាប៊ីនជាដើម។អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ CAMC បាននឹងកំពុងធ្វើការងារដ៏ល្អ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យនេះ ដូចជាឡានត្រាក់ទ័រ ឡានចាក់សំរាម ឧបករណ៍លាយបេតុង រថយន្តបូម ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកសំរាម ឡានស្ទូច ឡានស៊ីម៉ង់ត៍ច្រើន , រថយន្តដឹកធុង, semitrailers និងរថយន្តពិសេសផ្សេងទៀតរួមជាមួយនឹងផ្សេងគ្នា ទម្រង់នៃការបើកបរដូចជា 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4 ។ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នគ្របដណ្តប់ចន្លោះពី EURO 2 ដល់ EURO 6 ។
Q: ចុះការធានាវិញ?
ក៖24 ខែ mileages គ្មានដែនកំណត់ឬ 200000km ដែលកើតឡើងដំបូង។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
Q: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: ភាគច្រើននៃឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានស្តុក យើងអាចដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ ប្រសិនបើបញ្ជាទិញជាពិសេស ជាធម្មតាយើងត្រូវការពេលប្រហែល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ការផលិត។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ស្ទើរតែ 100000 គ្រឿង។ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
Q: តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
Q: តើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ?តើការបញ្ជាទិញ MOQ របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
A: បាទ, យើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅពេលមើលឃើញ។
សំណួរ: ចុះយ៉ាងណាចំពោះការដឹកជញ្ជូន?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, ធុងចំហរ, កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬកប៉ាល់ភាគច្រើនយោងទៅតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្រ្វិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។
អាចអនុវត្តបាន។ ឧស្សាហកម្ម | ការងារសំណង់, ថាមពល ការជីកយករ៉ែ |
ទីតាំង Showroom | គ្មាន |
វីដេអូចេញ-ពិនិត្យ | បានផ្តល់ |
របាយការណ៍សាកល្បងម៉ាស៊ីន | បានផ្តល់ |
ប្រភេទទីផ្សារ | ផលិតផលក្តៅឆ្នាំ 2023 |
ការធានានៃសមាសធាតុស្នូល | 1 ឆ្នាំ |
សមាសធាតុស្នូល | ម៉ាស៊ីន, ប្រអប់លេខ, ស្នប់ |
Condition | ថ្មី។ |
ទីកន្លែងដើម | អានហ៊ុយ |
ឈ្មោះយីហោ | CAMC |
ទម្ងន់ | 13260 គីឡូក្រាម |
វិមាត្រ (L*W*H) | ៩៨៥០x២៥២៥x៣៩៦០ |
ថាមពល | 235kw / 320hp |
ការធានា | 1 ឆ្នាំ |
ចំណុចលក់ពិសេស | ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។ |
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | 7.8L |
ម៉ាស៊ីន | វៃឆៃ |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន | HM07.350 60(WP8.350E62) |
ប្រភេទបើកបរ | ម៉ាស៊ូត |
ប្រអប់លេខ | 10JSD160T |
អ័ក្សខាងក្រោយ | HL439(4.875) |
សំបកកង់ | 11R22.5 |
ចំនួនសំបកកង់ | 12 |
ធុងប្រេង | អាលុយមីញ៉ូ 300L |
មូលដ្ឋានកង់ | 1850+3000+1350 (មម) |
អ័ក្សខាងមុខ | 5.5T |
វិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់រថយន្តលាយបេតុង និងការរួមបញ្ចូលនៃគំនិតរចនាម៉ូឌុល មធ្យោបាយនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងកម្មវិធី PROVE 3D ត្រូវបានគេយកសម្រាប់ការរចនា ការគណនា ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងការក្លែងធ្វើ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរថយន្តលាយចម្រុះ យានជំនិះទាំងមូល និងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ផ្នែក និងការវិភាគធាតុកំណត់ត្រូវបានយកសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ រួមទាំងស៊ុមដោយកម្មវិធី ANSYS ។គ្របដណ្តប់លើស៊េរីពេញ 6-18m3 ផលិតផលកំពុងឈានមុខគេក្នុងនិន្នាការទីផ្សារ ហើយបានបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ អត្រាសំណល់ទាប ការលាយឯកសណ្ឋាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ និងភាពរីករាយបរិស្ថាន។ផលិតផលនេះបានឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។
យើងមានដំណើរការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រតាមស្តង់ដារ យើងមានអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញថេររបស់យើងផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថាទំនិញរបស់អ្នកអាចមកដល់ខាងអ្នកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយសុវត្ថិភាព។(គាំទ្រដោយអ្នកផងដែរដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ)
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិថ្នាក់ដំបូង សិក្ខាសាលាស្អាតរួមបញ្ចូលគ្នា។ឡានដឹកទំនិញទាំងមូលអាចត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រតែមួយ, ជួបប្រជុំគ្នា។យើងធានានូវគុណភាព និងចំងាយខ្ពស់បំផុតនៃយានជំនិះរបស់យើង។
CAMC គឺជាមូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងស្រាវជ្រាវជាអាទិភាពថ្នាក់ជាតិនៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគោលបំណងពិសេស ដែលជារដ្ឋគាំទ្រជាចម្បងដល់សហគ្រាសផងដែរ។CAMC ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ហើយយើងគឺជាសហគ្រាសដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានសមត្ថភាពផលិតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯង រួមទាំងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ័ក្ស តួ កាប៊ីនជាដើម។អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ CAMC បាននឹងកំពុងធ្វើការងារដ៏ល្អ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យនេះ ដូចជាឡានត្រាក់ទ័រ ឡានចាក់សំរាម ឧបករណ៍លាយបេតុង រថយន្តបូម ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកសំរាម ឡានស្ទូច ឡានស៊ីម៉ង់ត៍ច្រើន , រថយន្តដឹកធុង, semitrailers និងរថយន្តពិសេសផ្សេងទៀតរួមជាមួយនឹងផ្សេងគ្នា ទម្រង់នៃការបើកបរដូចជា 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4 ។ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នគ្របដណ្តប់ចន្លោះពី EURO 2 ដល់ EURO 6 ។
Q: ចុះការធានាវិញ?
ក៖24 ខែ mileages គ្មានដែនកំណត់ឬ 200000km ដែលកើតឡើងដំបូង។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
Q: តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: ភាគច្រើននៃឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមានស្តុក យើងអាចដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ ប្រសិនបើបញ្ជាទិញជាពិសេស ជាធម្មតាយើងត្រូវការពេលប្រហែល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ការផលិត។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ស្ទើរតែ 100000 គ្រឿង។ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
Q: តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
Q: តើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ?តើការបញ្ជាទិញ MOQ របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
A: បាទ, យើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅពេលមើលឃើញ។
សំណួរ: ចុះយ៉ាងណាចំពោះការដឹកជញ្ជូន?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, ធុងចំហរ, កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬកប៉ាល់ភាគច្រើនយោងទៅតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្រ្វិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។