ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ BDW មួយស៊ីឡាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃរោងចក្រ

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ស៊ីឡាំងតែមួយ BDW ទទួលយកយន្តការបញ្ជូនរ៉ុកកែត 4 ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលបំប្លែងចលនារាងជារង្វង់របស់ crank ទៅជាចលនាបង្វិល 90 ដឺក្រេ តាមរយៈអ័ក្សបញ្ជូនដែលបានរចនាយ៉ាងជាក់លាក់ សម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងគ្មានរលក។ លក្ខណៈពិសេសស្នូលរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងវដ្តនៃការងារតាមកាលកំណត់នៃស៊ីឡាំង - ដោយឯករាជ្យ បញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំងបួននៃការទទួលទាន ការបង្ហាប់ ការហត់នឿយ និងការពង្រីក បង្កើតបានជាទិន្នផលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ជាបន្តបន្ទាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់តែមួយគត់ ទទួលយកការរចនាប្រេងរំអិលដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងប្រេងរំអិល បង្កើតជាត្រាខ្សែភាពយន្តប្រេងថាមវន្តរវាងផ្នែកផ្លាស់ទី ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ពេញលេញនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំង។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែសម្រេចបាននូវភាពបរិសុទ្ធគ្មានប្រេង 100% នៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ (អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 8573-1 ថ្នាក់ 0) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាការប្រែប្រួលសម្ពាធ ≤ 0.1 bar ក្នុងអំឡុងពេល 2000 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្តដោយការគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់នូវបរិមាណប្រេងរំអិល និងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធដំបងតភ្ជាប់។

crankcase ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ត្រូវបានធ្វើពីដែក ductile ទាំងមូល រួមផ្សំជាមួយនឹងប្លង់ភាពខុសគ្នានៃដំណាក់កាល crank 4 ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរំញ័រមេកានិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ធ្វើឱ្យម៉ូដែលនេះជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ pneumatic និងសេណារីយ៉ូការងារផ្សេងទៀតដែលត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់។

ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ

មិនមានការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅក្នុងបរិមាណម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងប្រភេទនៃដំបងតភ្ជាប់ទេ។ នៅក្រោមបួននៃ crank rockersorganization តាមរយៈ shaftis ដ្រាយ (ជុំ) therotor crank ទៅ 90 ដឺក្រេ reciprocating ។ ការផ្លាស់ប្តូរតាមកាលកំណត់នៃសមត្ថភាពស៊ីឡាំងសម្រាប់ការងារ, ស្រូប, បង្ហាប់, ការងារទាំងបួន។ នៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃត្រាមួយត្រូវបានបិទជាមួយគ្នា នៅក្នុងការអនុវត្តន៍នៃផ្ទៃត្រាត្រូវបាន lubricated ដោយប្រេងរំអិលខ្លួនវា ដូច្នេះខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់គឺជាប្រេងសុទ្ធ។

គុណសម្បត្តិផលិតផល

ទិន្នផលថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងស្ថិរភាព

ការទទួលយកយន្តការបញ្ជូនរ៉ុក crank បួនវាសម្រេចបាននូវចលនាចំរាស់ 90 ° ច្បាស់លាស់ សម្ពាធទិន្នផលមានស្ថេរភាព (ការប្រែប្រួល ≤ 0.1 bar) និងធានានូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការបន្ត។

ខ្យល់បរិសុទ្ធ 100% គ្មានប្រេង

ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ប្រេងដោយខ្លួនឯងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត សម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ពេញលេញតាមរយៈខ្សែភាពយន្តប្រេងថាមវន្ត បំពេញតាមស្តង់ដារ ISO 8573-1 Class 0 គ្មានប្រេង និងបំពេញតាមតម្រូវការឧស្ម័ននៃឧបករណ៍ច្បាស់លាស់។

ការរចនាធន់ធ្ងន់ និងធន់

crankcase ដែក ductile និងរចនាសម្ព័ន្ធដំបងតភ្ជាប់ដែលបានពង្រឹង, រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ 5.5L ± 0.1L ការគ្រប់គ្រងប្រេងច្បាស់លាស់, គាំទ្រ 2000 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខាន, សមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កម្រិតខ្ពស់ថ្នាក់ឧស្សាហកម្ម។

ការគ្រប់គ្រងរំញ័រឆ្លាតវៃ

ប្លង់ភាពខុសគ្នានៃដំណាក់កាលទាំងបួនមានប្រសិទ្ធភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងនិចលភាព កាត់បន្ថយទំហំរំញ័រ 40% និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ≤ 72dB ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលឧបករណ៍ និងភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។

ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R

មតិអ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអាល្លឺម៉ង់

'ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ BDW បានដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេល 18 ខែនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិរបស់យើង ហើយការប្រែប្រួលសម្ពាធ 0.1 បារដែលមានស្ថេរភាពរបស់វាបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការនៃការផ្គុំដោយភាពជាក់លាក់។ មុខងារគ្មានប្រេងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍ pneumatic 30% ប៉ុន្តែវាត្រូវបានណែនាំឱ្យបន្ថែមឧបករណ៍ជំនួយការចាប់ផ្តើមសីតុណ្ហភាពទាបទៅកំណែអ៊ឺរ៉ុប។'

ការវាយតម្លៃដោយអ្នកគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់អាស៊ីអាគ្នេយ៍

'ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ BDW ចំនួន 20 គ្រឿងដែលប្រើក្នុងចតរក្សាទិន្នផលខ្យល់ស្ងួត សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសសំណើម 85% ហើយប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដោយខ្លួនឯងអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការច្រេះអំបិល។ ភាពធន់នឹងរំញ័រនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកធ្វើពីដែក បំបាត់តម្រូវការសម្រាប់មូលដ្ឋានស្រូបយកឆក់បន្ថែមសម្រាប់ការដំឡើងដំបូល ហើយវដ្តនៃការថែទាំត្រូវបានពង្រីក 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលបុរាណ។

រោងចក្ររបស់យើង

CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជា R&D ដ៏សំខាន់ថ្នាក់ជាតិ និងមូលដ្ឋានផលិតកម្មសម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ យានជំនិះឯកទេស និងសមាសធាតុស្នូល ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល រួមទាំងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន CAMC បានសម្រេចនូវស្វ័យភាពពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។

ដោយពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាថ្នាក់ជាតិ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្របដណ្តប់លើយានជំនិះពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកសំរាម វិស្វកម្ម និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការជីកយករ៉ែ ភស្តុភារ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ CAMC មិនត្រឹមតែកាន់កាប់ទីតាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំចេញផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបរិក្ខាកម្រិតខ្ពស់ដែលគាំទ្រដោយគោលនយោបាយជាតិ ក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្តលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនឆ្ពោះទៅរកភាពឆ្លាតវៃ និងទិសដៅបៃតង។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

1.Q: តើពេលវេលាធ្វើការបន្តដែលបានណែនាំសម្រាប់ឧបករណ៍គឺជាអ្វី?

A: យើងសូមណែនាំមិនឱ្យលើសពី 4 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្តក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីនោះ បិទម៉ាស៊ីនឱ្យត្រជាក់រយៈពេល 15-20 នាទី ដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំង និងពន្យារ អាយុជីវិតរបស់ ឧបករណ៍ ។

2.Q: តើឧបករណ៍គ្មានប្រេងត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ។ យើង​ណែនាំ​ឱ្យ​ពិនិត្យ និង​សម្អាត​តម្រង​ខ្យល់​រៀងរាល់​ខែ (ជំនួស​ប្រសិនបើ​ស្ទះ​ខ្លាំង) និង​ពិនិត្យ​ដងខ្លួន​ប្រចាំ​ត្រីមាស​ដើម្បី​ការពារ​ការ​លេចធ្លាយ​ខ្យល់​ដែល​កាត់បន្ថយ​ប្រសិទ្ធភាព។

3.Q: តើសម្ពាធការងារអាចលៃតម្រូវដោយដៃបានទេ?

A: សម្ពាធការងាររបស់ម៉ូដែលនេះត្រូវបានកំណត់ជាមុនទៅ 2 bar ហើយមិនអាចកែតម្រូវដោយឯករាជ្យបានទេ។ សម្រាប់តម្រូវការសម្ពាធខ្ពស់ សូមជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលមានកម្រិតសម្ពាធដែលត្រូវគ្នា។