| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
| Condition | ថ្ផី |
| កេះ | 351 - 450hp |
| ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | ប្រទេសចិនចិន |
| ផ្នែកទីផ្សារ | ការដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្ម |
| ទំងន់យានយន្តសរុប | ≥30t |
| កង់បើកបរ | 8 គុណ 4 |
| សេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានផ្តល់ជូន | ការគាំទ្រតាមអ៊ិនធរណេតមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទបរទេសការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសវីដេអូការត្រឡប់មកវិញនិងការជំនួស |
| ចង្កូត | ខាងស្ដាម |
| កន្លែងនៃប្រភពដើម | ចិន |
| ចយសបុច | ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ |
| លេខប្តូរវេនទៅមុខ | 12 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (NM) | 1500-2000NM |
| វិមាត្រធុងទឹក | 6.8 * 2.35 * 1.5 |
| ប្រវែងធុងរថក្រោះ | 6.2-8 ម |
| អ្នកដឹកងអង្កេត | 2 |
| កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | ម៉ាសីនថត |
| Abs (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Antilock) | បាត |
| ESC (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច) | បាត |
| ប៉ះអេក្រង់ | បាត |
| Condition | ថ្ផី |
| កេះ | 351 - 450hp |
| ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | ប្រទេសចិនចិន |
| ផ្នែកទីផ្សារ | ការដឹកជញ្ជូនវិស្វកម្ម |
| ទំងន់យានយន្តសរុប | ≥30t |
| កង់បើកបរ | 8 គុណ 4 |
| សេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានផ្តល់ជូន | ការគាំទ្រតាមអ៊ិនធរណេតមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទបរទេសការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសវីដេអូការត្រឡប់មកវិញនិងការជំនួស |
| ចង្កូត | ខាងស្ដាម |
| កន្លែងនៃប្រភពដើម | ចិន |
| ចយសបុច | ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ |
| លេខប្តូរវេនទៅមុខ | 12 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (NM) | 1500-2000NM |
| វិមាត្រធុងទឹក | 6.8 * 2.35 * 1.5 |
| ប្រវែងធុងរថក្រោះ | 6.2-8 ម |
| អ្នកដឹកងអង្កេត | 2 |
| កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | ម៉ាសីនថត |
| Abs (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Antilock) | បាត |
| ESC (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច) | បាត |
| ប៉ះអេក្រង់ | បាត |