ព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់
| បុម្ពអកសរ | ប្រភេទជំនួសថ្មនៃត្រាក់ទ័រចត |
| កមរុ | hn4180d20c8bev |
| ម៉ូដែលបើកបរ | 4 × 2 |
| រទេះរុញ (មម) | 3800 |
| វិមាត្រទាំងមូល (មម) | 6170 × 2550 × 3450 |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 9500 |
| GVW (គីឡូក្រាម) | 42000 (លើសទម្ងន់: 75T) |
| កាំខាងមុខមុខ / ខាងក្រោយនៃការជីកចៅក្រាម (មម) | 1800/1600 |
| សមាមាត្រនៃការបើកបរអ័ក្ស | 16T (ស្រេចចិត្ត: 13T) / សមាមាត្រ: 11.98 |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ម៉ូតូម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ូតូ |
| ប្រភពម៉ូតូដែលបានវាយតម្លៃ / ថាមពលខ្ពស់ (KW) | 220/360 |
| ថាមពលម៉ូតូ / ថាមពលកំពូល (NM) | 1500/2100 |
| របអប់ | 4Shift, amt |
| ថាមពលថ្មថាមពល | ផូស្វ័រជាតិដែក (CATL) |
| លក្ខណៈពិសេសថ្មថាមពល | 618.24 V, 281,92 គីឡូវ៉ាត់, 141 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង |
| រយៈពេលបង្កើនល្បឿន 0 ~ 50 គីឡូម៉ែត្រ / អេ | 20 |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | 40 |
| ការឡើងភ្នំអតិបរមា (%) | 20 |
| ជួរបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដាររួមបញ្ចូលគ្នា (គីឡូម៉ែត្រ) | 80 ~ 130 |
| ថាមពលនៅលើរបៀប (សាកថ្ម / ជំនួសថ្ម | កាំភ្លើងពីរ / ការជំនួសថ្ម |
| សាកថ្ម / ថ្មជំនួសថ្ម | សាក 1 ម៉ោងការជំនួសថ្ម <6 នាទី |
ការណែនាំផលិតផល
នេះគឺជាក្បាលត្រាក់ទ័រថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីធ្លា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កំពង់ផែ សួនភស្តុភារ និងរោងចក្រឧស្សាហកម្ម។ វាទទួលយកប្លង់បង្រួមកង់ខ្លី ដែលត្រូវគ្នាជាមួយរ៉ឺម៉កពិសេសក្នុងទីធ្លា (ឧ. កុងតឺន័រ flatbeds, ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់) គាំទ្រការផ្ទេរទំនិញដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ថេរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងល្បឿនទាប និងការរចនាការការពារសុវត្ថិភាព។
ភាពបត់បែនក្នុងទីធ្លាដ៏រឹងមាំ ៖ ការរចនាមូលដ្ឋានកង់ខ្លី + កាំបត់តូច អនុញ្ញាតឱ្យចង្កូតអាចបត់បែនបានក្នុងផ្លូវតូចចង្អៀត សមរម្យសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការក្រាស់នៅក្នុងឧទ្យាន និងកំពង់ផែ។
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនទាបច្បាស់លាស់ ៖ ទិន្នផលថាមពលលីនេអ៊ែរក្រោមលក្ខខណ្ឌល្បឿនទាបអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវទីតាំងដ៏ល្អ ដែលល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដូចជាការតម្រឹមកុងតឺន័រ និងការភ្ជាប់ទំនិញធ្ងន់ៗ។
ការការពារសុវត្ថិភាពដែលបានអាប់ដេត ៖ បំពាក់ជាមួយនឹងការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចរាងកាយ មុខងារត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ហើយផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងឧបករណ៍ការពារសតិបណ្ដោះអាសន្ន កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងទីធ្លា។
ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ៖ ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ថាមពលគឺតិចជាង 40% នៃរថយន្តម៉ាស៊ូតក្នុងយានដ្ឋានបែបប្រពៃណី ជាមួយនឹងធាតុថែទាំប្រចាំថ្ងៃតិចជាងមុន កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងយ៉ាងសំខាន់។
ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ៖ បញ្ជាក់មិនមានឧបសគ្គជុំវិញរថយន្ត ពិនិត្យស្ថានភាពថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធថាមពល បើកភ្លើងសញ្ញាព្រមានសុវត្ថិភាព មុនពេលចាប់ផ្តើមរថយន្ត។
ប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប ៖ គ្រប់គ្រងល្បឿនក្នុងដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងទីធ្លា។ ប្តូរទៅ 'របៀបភាពជាក់លាក់' នៅពេលភ្ជាប់ទំនិញ ដោយបំពេញការតម្រឹមជាមួយនឹងល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំតូច។
ការភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗ ៖ នៅពេលភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កពិសេសនៅក្នុងទីធ្លា សូមបញ្ជាក់ថាឧបករណ៍ចាក់សោត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ។ បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់ សូមដាក់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនថ្នមៗ ដើម្បីសាកល្បងស្ថិរភាពការតភ្ជាប់។
ការចតរថយន្តបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ ៖ ចតនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ ទាញហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ហើយបិទប្រព័ន្ធថាមពល បន្ទាប់មកផ្តាច់ចំណុចប្រទាក់នៃការបញ្ចូលភ្លើង/ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល មុនពេលចេញពីរថយន្ត។
អ្នកបញ្ជូនកំពង់ផែ៖ 'យានជំនិះនេះអាចបត់បែនបានក្នុងទីធ្លា អាចឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចចង្អៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយការតម្រឹមកុងតឺន័រគឺលឿនជាងមួយភាគបី។'
កម្មវិធីបញ្ជាក្នុងយានដ្ឋាន៖ 'ការគ្រប់គ្រងល្បឿនទាបមានស្ថេរភាពខ្លាំង មិនត្រូវការការកែតម្រូវម្តងហើយម្តងទៀតទេ អំឡុងពេលការតម្រឹមច្បាស់លាស់។ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកក៏អនុវត្តបានដែរ ហើយអារម្មណ៍នៃសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការគឺខ្ពស់។'
ប្រតិបត្តិករសួន៖ 'បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានកន្លះឆ្នាំ តម្លៃថាមពលគឺទាបជាងរថយន្តម៉ាស៊ូតច្រើន ហើយជាទូទៅមិនមានកំហុសទេ។ ការថែទាំគឺមិនមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំង។'
ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន
CAMC ឈរឈ្មោះជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេសដែលឧទ្ទិសដល់វិស័យរថយន្ត និងភស្តុភារ ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើការចែកចាយរថយន្តធុនធ្ងន់ដ៏ទូលំទូលាយ។ ដោយមានការអួតពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចប្រើបានដូចជាប្រព័ន្ធដ្រាយ 4×2, 6×4 និង 8×4 ក្រុមហ៊ុនបានបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការផ្សេងគ្នារបស់អតិថិជននៅទូទាំងឧស្សាហកម្មចម្រុះ។
ដឹកនាំដោយទស្សនវិជ្ជាដែលផ្តោតលើអតិថិជន CAMC ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការផ្តល់ផលិតផលលំដាប់កំពូល និងសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ ដោយខិតខំបង្កើនការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគសម្រាប់គ្រប់ដៃគូដែលខ្លួនសហការ។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យ CAMC ដាច់ពីគ្នាគឺគែមតែមួយគត់របស់វានៅក្នុងទិដ្ឋភាពរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន៖ វាគឺជាសហគ្រាសតែមួយគត់របស់ប្រទេសដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវវិសាលគមពេញលេញនៃសមាសធាតុឡានដឹកទំនិញ សមត្ថភាពដែលគាំទ្រភាពជឿជាក់ពិសេស និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃយានយន្តរបស់ខ្លួន។ លើសពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ CAMC ក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយលើការផ្សព្វផ្សាយរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលដ៏រឹងមាំ និងវិញ្ញាបនប័ត្រដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងវឌ្ឍនភាពដែលកំពុងបន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងដែនយានយន្តថាមពលថ្មី។
ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូរចំពោះសិល្បៈហត្ថកម្មប្រកបដោយគុណភាព និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា CAMC មានទីតាំងល្អដើម្បីរក្សាគន្លងឆ្ពោះទៅមុខរបស់ខ្លួន និងសម្រេចបាននូវជ័យជំនះកាន់តែច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងដឹកជញ្ជូនសកល។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.Q: តើជួរអាចបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការក្នុងទីធ្លាប្រចាំថ្ងៃបានទេ?
A: សម្របទៅនឹងសេណារីយ៉ូលំហូរប្រេកង់ខ្ពស់ចម្ងាយខ្លីក្នុង yards; បន្ទាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយ វាអាចគ្របដណ្តប់ 8-10 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្ត បំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។
2.Q: តើវាអាចដំណើរការនៅពេលយប់ ឬក្នុងបរិយាកាសដែលមានពន្លឺតិចដែរឬទេ?
A: បំពាក់ដោយភ្លើងប្រតិបត្តិការដែលមានពន្លឺខ្ពស់ និងសញ្ញាឆ្លុះបញ្ចាំង វាលនៃចក្ខុវិស័យមានភាពច្បាស់លាស់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការពេលយប់។ វាក៏គាំទ្រមុខងារជំនួយការមើលឃើញពេលយប់ផងដែរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានពន្លឺតិច។
3.Q: តើកំហុសតូចៗអាចដោះស្រាយដោយឯករាជ្យបានទេ?
A: រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះកំហុសមូលដ្ឋាន។ បញ្ហាតូចតាចទូទៅ (ឧទាហរណ៍ ចំណុចប្រទាក់រលុង) អាចត្រូវបានពិនិត្យ និងដោះស្រាយដោយឯករាជ្យយោងទៅតាមការជូនដំណឹង ខណៈដែលកំហុសស្មុគស្មាញទាមទារប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
ភាសាខ្មែរ
![[ការផ្តល់ជូនពិសេសឆ្នាំ 2026] CAMC H7 6*4 ក្បាលត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូតដំបូលខ្ពស់ ការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃទាប](http://ijrorwxhplprli5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
