ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
6x4
CAMC
ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី CAMC 6 × 4 គឺជាគំរូថាមពលថ្មីដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសដោយ Valin Motors សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់។ ដោយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាផលិតយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំរបស់ CAMC និងការស្រាវជ្រាវស្នូល និងកម្លាំងអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងថាមពលថ្មី វាស័ក្តិសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ផ្សេងៗ ដូចជាខ្សែផ្លូវឆ្ងាយ ការដឹកជញ្ជូនតាមតំបន់រុករករ៉ែ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗតាមច្រក។ វាបានឆ្លងផុតវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិដូចជា ECE និង GCC ហើយត្រូវបាននាំចេញភាគច្រើនទៅកាន់អាមេរិកខាងត្បូង មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្វ្រិក និងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដ៏ទូលំទូលាយនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការការពារបរិស្ថាន និងភាពអាចជឿជាក់បាន វាបានក្លាយជាឧបករណ៍ពេញនិយមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដឹកជញ្ជូនសកលដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការបៃតង ស្របតាមនិន្នាការសកលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនកាបូនទាប។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kw ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT។ កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ/កំពូលនៃម៉ូទ័រអាចឡើងដល់ 1500/2100Nm ជាមួយនឹងកម្លាំងថាមពលខ្លាំង និងមានស្ថេរភាព ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរលូន និងច្បាស់លាស់ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនដ៏លេចធ្លោ ហើយអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏ស្មុគស្មាញ ដូចជាការចាប់ផ្តើម និងការកើនឡើងនៃបន្ទុកធ្ងន់ សម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។ បំពាក់ដោយថ្ម CATL លីចូមដែក ផូស្វាត សមត្ថភាពថ្មគ្របដណ្តប់ 282-350kWh ហើយជួរអាចឡើងដល់ 150-300km ។ វាគាំទ្រការបំពេញថាមពលពីររបៀបនៃការសាកថ្មលឿនរយៈពេល 1 ម៉ោង និងការប្តូរថ្មលឿន 3-5 នាទី កាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបំពេញថាមពលយ៉ាងច្រើន ជៀសវាងការសាកថ្មដែលឈឺ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរថយន្តជាបន្តបន្ទាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃ ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយ 40% -60% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រាក់ទ័រដើរដោយថាមពលឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងកាន់តែសន្សំសំចៃ។ យានជំនិះទាំងមូលទទួលយកការរចនានៃ wheelbase នៃ 3800+1350mm ជាមួយនឹងស្តង់ដារទប់ស្កាត់ទម្ងន់ 11000kg និងលើសទម្ងន់រហូតដល់ 12500kg។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយតួដ៏រឹងមាំ និងសំបកកង់រ៉ាឌីកាល់ ហើយបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងចម្ងាយ 700000 គីឡូម៉ែត្រ និង 'ការធ្វើតេស្តខ្ពស់ចំនួនបី' នៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ រយៈកំពស់ខ្ពស់ និងត្រជាក់ខ្ពស់។ រចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាព អត្រាបរាជ័យទាប និងភាពធន់រឹងមាំ។ វាអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារស្មុគ្រស្មាញផ្សេងៗ ដូចជាការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវដែលមិនទាន់បានក្រាលកៅស៊ូនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ។ កាប៊ីនប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធដែកពេញលេញ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ កៅអីអ្នកបើកបរដែលអាចលៃតម្រូវបាន ប្រព័ន្ធកំដៅ និងខ្យល់ និងឧបករណ៍ពហុព័ត៌មាន។ ប្លង់គឺសមហេតុផលហើយទីធ្លាក៏ទូលាយ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរអណ្តែតទឹកពេញ 4 ចំណុច និងប្រព័ន្ធទប់លំនឹងនៅពេលក្រោយ ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ និងបំបាត់ភាពនឿយហត់ក្នុងការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពពេញលេញ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រិចស្វ័យវិនិច្ឆ័យកំហុស ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំងាយស្រួល។ រថយន្តនេះ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិស្នូលនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ថាមពលខ្ពស់ ជួរវែង និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ក៏ដូចជាសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់នៅក្រៅប្រទេស និងការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំដ៏ទូលំទូលាយ ត្រូវបានសម្របតាមស្តង់ដារប្រតិបត្តិការនៃតំបន់ភាគច្រើនជុំវិញពិភពលោក ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្នែកដឹកជញ្ជូននៅក្រៅប្រទេស CA ថាមពលដែលប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារពិភពលោក MC នៃថាមពលប្រកួតប្រជែង។ រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់។
ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ
| របការ | ប៉ាចចមប |
| កមរុ | ឡានដឹកត្រាក់ទ័រ |
| កាប៊ីនបើកបរ | ជាន់ទាបនិងដំបូលខ្ពស់ |
| ប្រភេទបើកបរ | 6x4 |
| ទីតាំងបើកបរ | ដៃឆ្វេង |
| រទេះរុញ (មម) | 3900 + 1350 |
| ការឆ្លង | J4S280 (QL) |
| អារម្ផន៍ | ស៊ុមស្រទាប់តែមួយចម្ងាយ 8 មម |
| ម៉ាសីន | EM310H46- ក |
| ប៍ន | ស |
| កង់ | 12R22 .5 សំបកកង់ខ្វះចន្លោះ ( 18 កំរិត ) |
1. កម្លាំងខ្លាំង និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ បំពាក់ដោយម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kw និងប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ 1500/2100Nm ថាមពលមានស្ថេរភាព ការផ្លាស់ប្តូររលូន និងការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ 700000 គីឡូម៉ែត្រ វាអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនដ៏ស្មុគស្មាញផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។
2. ការបំពេញថាមពលងាយស្រួល និងការសម្របតាមជួរ៖ បំពាក់ដោយអាគុយលីចូមដែក CATL phosphate ដែលមានសមត្ថភាព 282-350kWh និងជួរពី 150-300km វាគាំទ្រការសាកថ្មលឿនរយៈពេល 1 ម៉ោង និងការផ្លាស់ប្តូរថ្ម 3-5 នាទី ជាមួយនឹងថាមពលដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការបំពេញបន្ថែមនូវ log-frequistic and adaptability ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃកាត់បន្ថយការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ថាមពលយ៉ាងខ្លាំង។
3. មានស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ អាចសម្របបានយ៉ាងពេញលេញ៖ ជាមួយនឹង wheelbase 3800+1350mm និងតួរឹងមាំ វាបានឆ្លងកាត់ 'ការធ្វើតេស្តខ្ពស់ចំនួនបី' និងវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិ ជាមួយនឹងអត្រាបរាជ័យទាប និងធន់រឹងមាំ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូផ្សេងៗ ដូចជាការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ តំបន់រុករករ៉ែ កំពង់ផែ។ល។ វាអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញផ្សេងៗ និងដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ភាគច្រើននៃពិភពលោក។
4. ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព មានការទទួលស្គាល់ជាសកល៖ កាប៊ីនដែកទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារងាយស្រួលប្រើ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួល។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការការពារសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យកំហុសដោយខ្លួនឯង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ ការនាំចេញជាបាច់ទៅក្រៅប្រទេស ការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ + សេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក។
1. នាយកប្រតិបត្តិការនៃតំបន់រុករករ៉ែនៅអាមេរិកខាងត្បូង៖ 'អាជីវកម្មចម្បងរបស់យើងគឺការដឹកជញ្ជូនអំបិលលីចូម និងរ៉ែទង់ដែង ជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ថាមពលរថយន្ត ភាពធន់ និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី CAMC 6×4 បំពេញតាមការរំពឹងទុកយ៉ាងពេញលេញ។ ម៉ូទ័រ 360kw មានថាមពលខ្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដល់ 210Nm ងាយស្រួលឡើងភ្នំ។ ប្រអប់លេខ Hanma 9-speed AMT ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន និងងាយស្រួលដំណើរការ ថ្ម CATL មានស្ថេរភាព ហើយអាចផ្លាស់ប្តូរថាមពលបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 3-5 នាទី បំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់របស់យើង វាគ្របដណ្តប់លើការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីនៅក្នុងតំបន់ជីករ៉ែដែលមានចម្ងាយពី 150-300km និងគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃកាបោនក្នុងមូលដ្ឋាន 70 គីឡូម៉ែត្រ។ និងអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ។
2. អ្នកគ្រប់គ្រងលទ្ធកម្មភស្តុភារនៅមជ្ឈិមបូព៌ា៖ 'កងនាវារបស់យើងភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ហើយកំពុងលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង។ ដំណើរការនៃត្រាក់ទ័រអគ្គិសនី 6×4 នេះលើសពីការរំពឹងទុក។ ម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ 360kw មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលដ៏ឆ្លាតវៃ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលរយៈពេលមួយម៉ោងអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរ តាមរយៈវិញ្ញាបនប័ត្រ GCC វាសម្របតាមស្តង់ដារប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់របស់យើងយ៉ាងពេញលេញ ជាមួយនឹងកាប៊ីនអ្នកបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងបំពាក់យ៉ាងល្អ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ តួមានស្ថេរភាព និងមានអត្រាបរាជ័យទាប គួបផ្សំនឹងការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំ និងសេវាកម្មក្រោយការលក់នៅក្រៅប្រទេសដ៏ទូលំទូលាយរបស់យើង .។
ខេមខេអេសអន្ដរជាតិត្រេឌីងស៊ីងខូអិលធីឌីក្រុមហ៊ុនសាខារបស់ខេមខេដែលជាអ្នកទទួលបន្ទុកផ្នែកទីផ្សារបរទេស។ ខេមស៊ីស៊ីគឺជាមូលដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាទិភាពជាតិរបស់រថយន្តធុនធ្ងន់ដែលមានគោលបំណងធុនធ្ងន់ពិសេសនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលជាសហគ្រាសដែលមានសមត្ថភាពក្នុងប្រទេស Maans.Loced នៅប្រទេស Maans, CANSIS, CANSIN ហើយក្រុមហ៊ុន Oniour មានឯកទេសនៅប្រទេស Mauans ។ ប្រភេទផលិតផលដែលអាចបំពេញតាមការទាមទាររបស់អ្នក។ យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍គ្រប់គ្រង 'គុណភាពដំបូងរបស់អតិថិជនដំបូងនិងមានមូលដ្ឋានគ្រឹះ ' ចាប់តាំងពីការបង្កើតក្រុមហ៊ុនហើយតែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការសក្តានុពលរបស់អតិថិជនរបស់យើង។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានឆន្ទៈយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសហការជាមួយសហគ្រាសពីទូទាំងពិភពលោកដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះចាប់តាំងពីនិន្នាការនៃសាកលភាវូបនីយកម្មសេដ្ឋកិច្ចបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងកម្លាំងមិនអាចទ្រាំបាន។
អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ CAMC បាននឹងកំពុងធ្វើការងារល្អ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យនេះ ដូចជាឡានត្រាក់ទ័រ ឡានចាក់សំរាម ឧបករណ៍លាយបេតុង ឡានបូមទឹក ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកសំរាម ឡានស្ទូច ឡានដឹកស៊ីម៉ងត៍ ឡានដឹកធុង semitrailers និងយានជំនិះពិសេសផ្សេងទៀត រួមជាមួយនឹងទម្រង់បើកបរផ្សេងៗគ្នាដូចជា 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4។ ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នគ្របដណ្តប់ចន្លោះពី EURO 2 ដល់ EURO 6។ ក្រៅពីនេះ យើងជឿជាក់ថាសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រព័ន្ធ ទូលំទូលាយ និងមានប្រសិទ្ធភាព គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការអភិវឌ្ឍន៍អាជីពរបស់យើង។ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបង្កើតសហគ្រាសសេវាកម្មលំដាប់ទីមួយក្នុងស្រុកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តង់ដារ ការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ធានាការគ្រប់គ្រងផលិតផល និងគោលនយោបាយគុណភាពនៃការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្នែកឆ្ងាយរបស់អតិថិជនជាមុន និងបង្កើតប្រព័ន្ធលក់ និងស៊េរីដ៏ល្អ ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មលក់មុន ការលក់ និងក្រោយពេលលក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។.
Q : តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?
A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។
សំណួរ ៖ តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។
សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?
ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?
A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
Q : តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A : ប្រហែល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ជាមុន។
សំណួរ ៖ តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?
មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។
Q : តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A : រយៈពេលធានាសម្រាប់ថ្មស្នូលគឺ 5 ឆ្នាំ; Chassis 1ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។
