រថយន្តដឹកទំនិញត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូតស៊េរីថ្មីរបស់ខេមស៊ីស៊ី

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូត CAMC 4 × 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទូទៅ 560 HP ជំនាន់ថ្មី ដែលមានកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2600Nm និងថាមពលទិន្នផលអតិបរមា 412kW ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូន AMT ដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលប្រសើរឡើង ការឆ្លើយតបថាមវន្តគឺលឿន ហើយប្រសិទ្ធភាពប្រេងកើនឡើង 15% ។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់យានជំនិះពេញលេញ ហើយធាតុផ្សំសំខាន់ៗបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តពង្រឹង 300000km ដែលបង្ហាញពីភាពជឿជាក់ដ៏ល្អក្នុងការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន និងផ្លូវឆ្ងាយ។

បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរឆ្លាតវៃ និងស្ថានីយអ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ វាគាំទ្រការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការគ្រប់គ្រងកងនាវា ហើយអាចអនុវត្តបានចំពោះការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ការដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ និងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពផ្សេងទៀត ដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាមួយនឹងថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពល និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

គុណសម្បត្តិផលិតផល

ដំណើរការឌីណាមិកទំនើប

បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនផ្លូវដែកធម្មតា 560 HP កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតគឺ 2600Nm ។ ជាមួយនឹងការបញ្ជូន AMT ឆ្លាតវៃការបង្កើនល្បឿនពី 0-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺលឿនជាង 18% នៃកម្រិតដូចគ្នាហើយសមត្ថភាពកើនឡើងនៃបន្ទុកធ្ងន់ត្រូវបានកើនឡើង 25% ។

សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈចុងក្រោយ

ជំនាន់ទី 4 នៃបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកទូទៅ + យុទ្ធសាស្រ្តនៃប្រអប់លេខឆ្លាតវៃត្រូវបានអនុម័ត ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 28 លីត្រ (លក្ខខណ្ឌការងារពេញ) ហើយការចំណាយប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានរក្សាទុកជាង 60000 យន់ (គណនាដោយការបើកបរ 150000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ) ។

បទពិសោធន៍បើកបរ និងគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ

រួមបញ្ចូលការទស្សន៍ទាយពេលជិះទូក ចំណតអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃផ្សេងទៀត បំពាក់ដោយឧបករណ៍ LCD ពេញទំហំ 12 អ៊ីញ គាំទ្រការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីចម្ងាយនៃ OTA និងកាត់បន្ថយការនឿយហត់ក្នុងការបើកបរបាន 40% ។

ការវាយតម្លៃ របស់អតិថិជន R

នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់

' កងនាវា CAMC 4x2 របស់យើងមើលទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើខ្សែបន្ទាត់សំខាន់នៃទីក្រុងប៊ែកឡាំង - ទីក្រុង Munich ។ ម៉ាស៊ីនកម្លាំង 560 សេះ អាចរក្សាល្បឿនជិះបាន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទោះបីជាកុងតឺន័រផ្ទុកទម្ងន់ 40 តោនក៏ដោយ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដ៏ឆ្លាតវៃនៃការបញ្ជូន AMT កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 15% បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលប្រអប់លេខដោយដៃ។ អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនោះគឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ស្ថានភាពផ្លូវល្បឿនលឿនស្មុគស្មាញនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ '

នាយកប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអាស៊ីអាគ្នេយ៍

' ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនរវាងប្រទេសសិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ី ត្រាក់ទ័រទាំងនេះបានបើកបរបានចម្ងាយសរុប 250000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនមានការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។ កម្លាំងបង្វិល 2600Nm ឆ្លើយតបយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះចំពោះអាកាសធាតុព្យុះត្រូពិច ហើយប្រព័ន្ធចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិចជួយកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្មរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងច្រើនក្នុងការរង់ចាំទ្វារញឹកញាប់។ ការបណ្តុះបណ្តាលពីរភាសាជាភាសាអង់គ្លេស/ភាសាចិន លើសពីការរំពឹងទុក ។

ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន

CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។

ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

ករណីជោគជ័យ

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

Q :  តើអ្វីជាជួរនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះ?

A : រថយន្តដឹកទំនិញរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ សូមមើលតារាងបញ្ជាក់សម្រាប់ចំងាយជាក់លាក់។

សំណួរ ៖  តើថ្មរបស់រថយន្តមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?

A : យើងប្រើថ្មពី CATL។ CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីលើពិភពលោក។ អាគុយទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាពដូចជា បាញ់ទឹក ភ្លើង ចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ បុក និងបាញ់ចេញមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ គាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលលើសពី 4000 ដង។

សំណួរ ៖ តើយើងត្រូវសាងសង់ស្ថានីយ៍ដោះដូរ បន្ទាប់ពីទិញឡានហើយឬនៅ?

ចម្លើយ ៖ ជាធម្មតា យើងសូមណែនាំថា ឡានដឹកទំនិញច្រើនជាង 15 គ្រឿងអាចសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ  ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។

Q : តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានអ្វីខ្លះ?

A : ជាធម្មតា 30% បង់ប្រាក់ជាមុន ហើយ 70% ទៀតបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។

សំណួរ ៖  តើត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសរបស់យើងដោយរបៀបណា?

មួយ : ជាធម្មតាដោយ ro-ro, កប៉ាល់ភាគច្រើន, ធុង rack ផ្ទះល្វែង 40ft, ល។

Q :  តើរយៈពេលធានាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញនេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

A : 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។