| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
hw4182x40c2m6j-001
CAMC
ការពិពណ៌នាផលិតផល
| ស៊េរីឡានដឹកទំនិញ | ក្រុមហ៊ុន H9 |
| ទម្រង់បើកបរ | 4x2 (តំបន់ដ្រាយតែមួយ) |
| ក៏ស៊ី់ | H9 ជាន់ខ្ពស់និងដំបូលរាបស្មើ (ដ្រាយខាងស្តាំ) + ការតុបតែងខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅ |
| រតង់កង់ | 3200 |
| Tyre | 315 / 80r22.5 (កំរិត 18) |
| ស្ពានខាងមុខ | 7.5 ធី |
| ការឆ្លង | 4500p (ការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិពីក្រុមហ៊ុន Allison ស្វ័យប្រវត្តិ + D5ac PTO) |
ភាពឆបគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធ : តួនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាម៉ូឌុលមួយ; ប្រព័ន្ធព្យួរ (ការព្យួរស្លឹកនិទាឃរដូវ / ខ្យល់ / ខ្យល់) អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកផ្សេងៗគ្នាបានហើយកង់ទីប្រាំអាចឆបគ្នាជាមួយនឹងលក្ខណៈខ្លីៗជាច្រើនគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែង : កាប៊ីនមានប្លង់សាមញ្ញដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាននិងកញ្ចក់ឆ្លុះដែលមានចក្ខុវិស័យធំទូលាយដោយមានកំរិតប្រតិបត្តិការទាប។ ទំហំនៃរាងកាយតូចអនុញ្ញាតឱ្យសមយុទ្ធដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងទីធ្លាដឹកទំនិញនិងតំបន់ផ្ទុក / ផ្ទុកទំនិញ។
ការរចនាភាពធន់ : ស៊ុមនិងសមាសធាតុតួត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុដែលមានភាពរឹងមាំដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយលក្ខខណ្ឌការងារផ្ទុកធ្ងន់។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនស្នូលមានស្ថេរភាពរឹងមាំហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ប្រេកង់ខ្ពស់រយៈពេលវែង។
សុវត្ថិភាពយានយន្ត : ក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនកង់និងតួចាំបាច់ត្រូវបានជួសជុលដោយខ្សែដើម្បីធានាស្ថេរភាពរបស់យានយន្តនៅលើនាវាដឹកជញ្ជូន (ឧ។ ឡានដឹកទំនិញរាបស្មើ) ។
ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ : ពិនិត្យមើលវត្ថុរាវនិងសម្ពាធសំបកកង់មុនពេលចាប់ផ្តើម ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខយោងទៅតាមបន្ទុកក្នុងកំឡុងពេលបើកបរនិងប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។
ការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូន
ដើម្បីការពារផលិតផលរបស់អ្នកឱ្យបានល្អជាងនេះអ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់និងរបៀបដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋានលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវទំនិញដែលមានសុវត្ថិភាពនៅគោលដៅ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ការពិពណ៌នាផលិតផល
| ស៊េរីឡានដឹកទំនិញ | ក្រុមហ៊ុន H9 |
| ទម្រង់បើកបរ | 4x2 (តំបន់ដ្រាយតែមួយ) |
| ក៏ស៊ី់ | H9 ជាន់ខ្ពស់និងដំបូលរាបស្មើ (ដ្រាយខាងស្តាំ) + ការតុបតែងខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅ |
| រតង់កង់ | 3200 |
| Tyre | 315 / 80r22.5 (កំរិត 18) |
| ស្ពានខាងមុខ | 7.5 ធី |
| ការឆ្លង | 4500p (ការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិពីក្រុមហ៊ុន Allison ស្វ័យប្រវត្តិ + D5ac PTO) |
ភាពឆបគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធ : តួនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាម៉ូឌុលមួយ; ប្រព័ន្ធព្យួរ (ការព្យួរស្លឹកនិទាឃរដូវ / ខ្យល់ / ខ្យល់) អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកផ្សេងៗគ្នាបានហើយកង់ទីប្រាំអាចឆបគ្នាជាមួយនឹងលក្ខណៈខ្លីៗជាច្រើនគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែង : កាប៊ីនមានប្លង់សាមញ្ញដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាននិងកញ្ចក់ឆ្លុះដែលមានចក្ខុវិស័យធំទូលាយដោយមានកំរិតប្រតិបត្តិការទាប។ ទំហំនៃរាងកាយតូចអនុញ្ញាតឱ្យសមយុទ្ធដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងទីធ្លាដឹកទំនិញនិងតំបន់ផ្ទុក / ផ្ទុកទំនិញ។
ការរចនាភាពធន់ : ស៊ុមនិងសមាសធាតុតួត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុដែលមានភាពរឹងមាំដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយលក្ខខណ្ឌការងារផ្ទុកធ្ងន់។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនស្នូលមានស្ថេរភាពរឹងមាំហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ប្រេកង់ខ្ពស់រយៈពេលវែង។
សុវត្ថិភាពយានយន្ត : ក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនកង់និងតួចាំបាច់ត្រូវបានជួសជុលដោយខ្សែដើម្បីធានាស្ថេរភាពរបស់យានយន្តនៅលើនាវាដឹកជញ្ជូន (ឧ។ ឡានដឹកទំនិញរាបស្មើ) ។
ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ : ពិនិត្យមើលវត្ថុរាវនិងសម្ពាធសំបកកង់មុនពេលចាប់ផ្តើម ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខយោងទៅតាមបន្ទុកក្នុងកំឡុងពេលបើកបរនិងប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។
ការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូន
ដើម្បីការពារផលិតផលរបស់អ្នកឱ្យបានល្អជាងនេះអ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់និងរបៀបដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋានលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវទំនិញដែលមានសុវត្ថិភាពនៅគោលដៅ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់