| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
hw4182x40c2m6j-001
CAMC
ការណែនាំផលិតផល
ត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់ CAMC G2 4 × 2 គឺជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមបណ្តាញផ្លូវមេ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ចម្ងាយខ្លី។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លាស់ប្តូរទំហំធំ 11L វាមានកម្លាំងទិន្នផលអតិបរមា 350 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 1500 ញូតុនម៉ែត្រ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 12 ល្បឿន វាធានានូវថាមពលដ៏រឹងមាំ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងទូលំទូលាយ 8% តាមរយៈប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងដ៏ឆ្លាតវៃ។ គណនាដោយផ្អែកលើប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ 100000 គីឡូម៉ែត្រ វាអាចសន្សំបានប្រហែល 12000 យន់ក្នុងថ្លៃសាំង។
រថយន្តទាំងមូលទទួលយកស៊ុមដែកម៉ង់ហ្គាណែសដែលពង្រឹងទម្ងន់ 49 តោន និងការរចនាអ័ក្សខាងក្រោយពង្រឹង 13 តោន ដែលសម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកធ្ងន់លើសពី 30 តោន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធព្យួរស្ព្រីងច្រើនដុំ និងសំបកកង់ធន់ធ្ងន់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរនៃផ្លូវដែលមិនទាន់បានក្រាលកៅស៊ូ 20% ធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញដូចជាតំបន់ជីករ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់។ កាប៊ីននេះប្រើប្រាស់ការរចនាតួខ្លួនធំទូលាយ 1.9 ម៉ែត្រ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្រូបយកពោងសុវត្ថិភាព ដែលជួយសម្រាលភាពនឿយហត់ក្នុងការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ABS និងឧបករណ៍លៃតម្រូវការបោសសំអាតហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តជាជម្រើសអាចត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់គ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់។
ម៉ូដែលនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈដែលអាចបត់បែនបាននៃ 'យានជំនិះមួយ សេណារីយ៉ូច្រើន' ហើយមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការចែកចាយចម្ងាយខ្លីក្នុងរង្វង់ 500 គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៃខ្សែផ្លូវអន្តរក្រុងជាង 1000 គីឡូម៉ែត្រ។ វាជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់សហគ្រាសភស្តុភារដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាបានក្លាយជាឧបករណ៍សំខាន់ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនភាគច្រើន ដូចជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងសម្ភារៈសំណង់ ហើយត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សារដូចជាអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងមជ្ឈិមបូព៌ា។


ការរំលេចផលិតផល
ថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លាស់ទីលំនៅធំ 11L (350 សេះ / 1500N · m) រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងដ៏ឆ្លាតវៃ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងទូលំទូលាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ 8% ហើយប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ 100000 គីឡូម៉ែត្រអាចសន្សំសំចៃបានប្រហែល 12000 យន់ក្នុងថ្លៃសាំង។
សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដ៏ខ្លាំង និងអាចសម្របខ្លួនបាន។
ស៊ុមដែកម៉ង់ហ្គាណែស 49 តោន + អ័ក្សខាងក្រោយពង្រឹង 13 តោន គាំទ្របន្ទុកធ្ងន់ជាង 30 តោន; ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការព្យួរស្ព្រីងស្លឹកច្រើន និងសំបកកង់ធុនធ្ងន់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃផ្លូវដែលមិនទាន់បានក្រាលកៅស៊ូ 20% ធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញដូចជាតំបន់រុករករ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់។
ការរចនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ស្តង់ដារ ABS + ការលៃតម្រូវការបោសសំអាតហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ស្រេចចិត្ត; ស៊ុមដែលបានពង្រឹងបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពធន់ 500000 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងអត្រាបរាជ័យទាបជាងមធ្យមភាគឧស្សាហកម្ម 15% ។
បទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយមនុស្សធម៌
កាប៊ីនតួធំទូលាយកម្ពស់ 1.9 ម៉ែត្រត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្រូបយកពោងសុវត្ថិភាព ហើយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព NVH ធានាថាសំឡេងរំខានក្នុងកាប៊ីនគឺ ≤ 65dB ដែលបំពេញតាមតម្រូវការផាសុកភាពសម្រាប់ការបើកបរចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយ 500-1000 គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណុចខ្លាំងស្នូល
ការវាយតម្លៃដោយនាយកប្រតិបត្តិការនៃក្រុមហ៊ុនភស្តុភារអាស៊ីអាគ្នេយ៍
'នៅលើខ្សែដឹកជញ្ជូនតាមភ្នំពីបាងកកទៅឈៀងម៉ៃក្នុងប្រទេសថៃ កងនាវា G2 របស់យើងបានបង្ហាញពីការសន្សំសំចៃប្រេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង 5% ទាបជាងតម្លៃបន្ទាប់បន្សំ។ កម្លាំងបង្វិល 1500N · m គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការឡើងភ្នំច្រើននៅតំបន់ភ្នំ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងច្រេះនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសម្រាប់រដូវភ្លៀងត្រូពិច។
មតិយោបល់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់មជ្ឈិមបូព៌ា
'ត្រាក់ទ័រ G2 ចំនួន 30 គ្រឿងក្នុងទីក្រុងឌូបៃ ប្រទេសអារ៉ាប់រួម បានដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិស្ថានវាលខ្សាច់អស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ ហើយការធន់នឹងការច្រេះនៃស៊ុមដែកម៉ង់ហ្គាណែសលើសពីការរំពឹងទុក។ អ័ក្សខាងក្រោយដែលបានពង្រឹងទម្ងន់ 13 តោនគាំទ្រយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ចំនួន 32 តោន ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង 50 ℃។
ការវេចខ្ចប់ផលិតផល
ដើម្បីការពារធាតុរបស់អ្នកឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាពក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងកំណត់វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់ល្អបំផុតនិងដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្ថានភាពពិសេសធានាថាការប្រគល់របស់អ្នកឈានដល់ចំណុចបញ្ចប់របស់ពួកគេដោយសុវត្ថិភាព។

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q: ចុះការធានាវិញ?
A: 1 ឆ្នាំ ឬ 100000km មួយណាបានមុនគេ។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
សំណួរ៖ តើរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជិត 100000 គ្រឿង។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV ។ កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT កុងតឺន័រ 40FT កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT ធុងចំហរ កុងតឺន័រគ្រែរាបស្មើ កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់សំពីងសំពោងតាមទំហំផលិតផល។