| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
ការណែនាំផលិតផល
រថយន្តដឹកសំរាម CAMC H7 6×4 គឺជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្នែកវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ ដោយផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល 420 សេះ និងបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នពីអឺរ៉ូ 2 ដល់អឺរ៉ូ 6 ។ រូបរាងផ្តល់នូវពណ៌ចម្រុះជាច្រើនដូចជា ក្រហម ស ខៀវ និងលឿង ដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការរចនាធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពជាក់ស្តែង និងសោភ័ណភាព។
យានជំនិះទាំងមូលប្រើប្រាស់ស៊ុមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងការព្យួរស្ព្រីដែកផ្លាកច្រើន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់បាន 35 តោន ដែលសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងការដ្ឋានសំណង់។ កាប៊ីនអ្នកបើកបរត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រងដែលងាយស្រួលប្រើ និងកញ្ចក់មើលខាងក្រោយធំទូលាយ ហើយកៅអីព្យួរខ្យល់អាចត្រូវបានដំឡើងតាមជម្រើស ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គំរូនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុក និងបរទេស ដែលបានក្លាយជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្នែកវិស្វកម្ម។

ការរំលេចផលិតផល
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត CAMC | |
NAME | ឡានដឹកទំនិញ |
ម៉ាក/ស៊េរី | CAMC / H9 |
កាប៊ីន | |
ដំបូលផ្ទះល្វែង CAMC LHD H9 ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ប្រដាប់ស្រូបខ្យល់ កៅអីខ្យល់ ធ្មេញពណ៌ខៀវ mp3 និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។ | |
EN GINE | |
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ខេមសមផើីរ |
កមរុ | CM6D18 375 50 |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ៃសាន់ |
អំណាច / សេះដែលមានពិន្ទុខ្ពស់ (KW / HP) | ២៧៦/៣៧៥ |
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | 1900 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 9.84 |
ស្តង់ដារនៃការបំភាយ | ៥ អឺរ៉ូ |
ស៊ីឡាំង | 6 |
ប្រភេទឧបករណ៍បញ្ជា | មេកានិច |
ការឆ្លង | |
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | លឿន |
កមរុ | 12JSD180T (PTO) |
សមាមាត្រល្បឿន | 12 |
CHASSIS | |
ប្រភេទដ្រាយ | 6 × 4 |
វិមាត្រទាំងមូល (មម) | 8800x2550x3700 |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 3900 + 1350 |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 12300 |
វាយតម្លៃ GVW/GVW (គីឡូក្រាម) | 25000 |
ស៊ុម | |
ទំហំ (H*W*T) | កម្ពស់: 310mm, ទទឹង: 90mm, កម្រាស់: 8mm + 5mm (ទ្វេរដង) |
អ័ក្សខាងមុខ | អ័ក្សចង្កូតបច្ចេកវិទ្យា ISUZU ជាមួយនឹងផ្នែក T-cross ទ្វេ សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 7.5T |
អ័ក្សខាងក្រោយ | បច្ចេកវិទ្យា Mercedes-Benz 16T Cast axle ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពីរដង និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងអ័ក្ស សមត្ថភាពវាយតម្លៃ: 16T |
សមាមាត្រ៖ 4.769 ស្រេចចិត្ត៖ 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
និទាឃរដូវ | ៩/៩/១២ |
Tyre | សំបកកង់ដែក 12.00R20 , 10+1 ដុំ |
ការរំលេចផលិតផលស្នូល
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដ៏មានអានុភាព៖ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្លាំង 420 សេះ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដ៏ប្រសើរ វាអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកធ្ងន់ ការឡើងភ្នំ និងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញបានយ៉ាងងាយស្រួល បំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយផ្សេងៗពីអឺរ៉ូ 2 ដល់អឺរ៉ូ 6 និងសម្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាននៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងៗគ្នាជុំវិញពិភពលោក។
ការរចនាវិស្វកម្មជាប់លាប់៖ ទម្រង់ដ្រាយ 6 × 4 ធានាបាននូវការឆ្លងកាត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងបរិយាកាសសំណង់ដ៏អាក្រក់ ហើយប្រអប់ដឹកទំនិញដែលបានពង្រឹង និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺប្រើប្រាស់បានយូរ ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ដូចជាខ្សាច់ ក្រួស និងការងារដី។
ការតម្រង់ទិសលម្អិតរបស់មនុស្ស៖ ធុងប្រេងធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមមានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្តទាំងមូល ហើយកាប៊ីនអ្នកបើកបរទទួលយកការរចនាទិដ្ឋភាពធំទូលាយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ការពារធូលីស្តង់ដារ ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលី។

ការពិនិត្យអ្នកទិញដ៏អស្ចារ្យ
ការវាយតម្លៃអ្នកម៉ៅការសំណង់មជ្ឈិមបូព៌ា
'រថយន្តដឹកសំរាម H7 ពណ៌ក្រហមចំនួន 20 គ្រឿងរបស់យើងបានសម្តែងយ៉ាងភ្ញាក់ផ្អើលនៅឯការដ្ឋានសំណង់វាលខ្សាច់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងទីក្រុងឌូបៃ។ ម៉ាស៊ីនកម្លាំង 420 សេះ ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងបរិយាកាស 50 ℃ ដោយមិនមានការបន្ថយថាមពល ហើយភាពធន់នឹងការច្រេះនៃធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូមលើសពីការរំពឹងទុក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំអោយបង្កើនសមត្ថភាពត្រជាក់អតិបរមានៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងកាប៊ីន>'។
មតិពីក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែអាស៊ីអាគ្នេយ៍
'នៅក្នុងគម្រោងអណ្តូងរ៉ែនីកែលរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កំណែបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 6 នៃ H7 បានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ថ្នាំកូតពណ៌ខៀវមានដំណើរការប្រឆាំងនឹងការរលាយល្អក្នុងបរិយាកាសភ្លៀង ប៉ុន្តែវាត្រូវបានណែនាំអោយកាត់បន្ថយវដ្តនៃការថែទាំបន្ទះដែកក្នុងស្ថានភាពភក់។'
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។

គម្រោងជោគជ័យ



សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ: តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រអាយអេសអូទេ?
A: បាទ យើងមាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់យើង។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ រាល់ផ្នែកនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់
សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសមួយចំនួនប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរ៖ តើលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ជាអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/Cat មើលឃើញ
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 60 នៅអឺរ៉ុបខាងកើត អាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។