ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
ស៊េរីឡានដឹកទំនិញលាយបេតុង CAMC ទទួលយកគំនិតរចនាម៉ូឌុល ហើយប្រើកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ដូចជា PROVE 3D និង ANSYS ដើម្បីរចនាជាឌីជីថល ការវិភាគធាតុកំណត់ និងក្លែងធ្វើសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធលាយ រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងផ្នែកសំខាន់ៗ ដោយធានាថាផលិតផលសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាព និងសំណល់ទាបនៃការលាយ ³ ក្នុងជួរសមត្ថភាពពេញលេញនៃ 6-18m ។ ដាវវង់តែមួយគត់របស់វា និង
ការរចនាធុងសម្រេចបាននូវឯកសណ្ឋានបេតុងលើសពី 95% ជាមួយនឹងអត្រាសំណល់តិចជាង 0.5% ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 15% តាមរយៈស៊ុមទម្ងន់ស្រាល និងបច្ចេកវិទ្យាផ្គូផ្គងថាមពល។
ស៊េរីនៃផលិតផលនេះមានសុពលភាពនៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មដ៏យូររបស់វា (បន្ទះដែកធន់នឹងការពាក់នៃរាងកាយធុងមានអាយុកាលសេវាកម្មលើសពី 80000 ដង) ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ (សមាសធាតុសំខាន់ B10 មានអាយុកាលសេវាកម្មរហូតដល់ 500000 គីឡូម៉ែត្រ) និងភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន (បំពេញតាមតម្រូវការនៃបេសកកម្មជាតិ VI/Euro) ។ ការនាំចេញរបស់វាគ្របដណ្តប់ជាង 30 ប្រទេសនៅអាហ្វ្រិកខាងជើង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង។ វិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តនេះអនុវត្តតាមស្តង់ដារ ISO/GB យ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួមទាំងការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃកៅអី 500 ម៉ោង និងការធ្វើតេស្តផ្លូវក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តប្រកបដោយស្ថេរភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុសកលផ្សេងៗគ្នា និងបន្តដឹកនាំទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យារបស់ឧស្សាហកម្មនេះ។
| ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន។ | ការងារសាងសង់ថាមពលនិងរ៉ែ |
| ទីតាំងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ | ឥតមានអវីសោហ |
| វីដេអូចេញ - អធិការកិច្ច | ផ្ដល់ |
| របាយការណ៍តេស្តគ្រឿងម៉ាស៊ីន | ផ្ដល់ |
| ប្រភេទទីផ្សារ | ផលិតផលក្តៅ 2023 |
| ការធានានៃសមាសធាតុស្នូល | 1 ឆ្នាំ |
| សមាសធាតុស្នូល | ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខម៉ាស៊ីនបូម |
| Condition | ថ្ផី |
| កន្លែងនៃប្រភពដើម | Anhui |
| ឈ្មោះយីហោ | ខេមសមផើីរ |
| តមងន់ | 13260 គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រ (អិល * w * h) | 9850x2525x3960 |
| អមនាច | 235kw / 320HP |
| ការធានា | 1 ឆ្នាំ |
| ចំណុចលក់តែមួយគត់ | ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ |
| សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន | 7.8L |
| ម៉ាសីន | Weichai |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | HM07.350 60 (WP8.350E62) |
| ប្រភេទបើកបរ | ម៉ៃសាន់ |
| របអប់ | 10JSD160T |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | HL439 (4.875) |
| កោស៊ុកង់លាន | 11R22.5 |
| ចំនួនសំបកកង់ | 12 |
| ធុងប្រេង | យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម 300 លី |
| មូលដ្ឋានកង់ | ឆ្នាំ 1850 + 3000 + 1350 (មម) |
| អ័ក្សខាងមុខ | 5.5 ធី |
ការលាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការរចនាសំណល់ទាប
ដោយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមុំនៃផ្លុំវង់ និងខ្សែកោងនៃតួធុង ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃបេតុងត្រូវបានសម្រេចបាន ≥ 95% ហើយអត្រាបញ្ចេញសំណល់គឺតិចជាង 0.5% លើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។
រចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលឆ្លាតវៃ
តាមរយៈការវិភាគក្លែងធ្វើដោយប្រើកម្មវិធី PROVE 3D និង ANSYS ស៊ុមបានកាត់បន្ថយទម្ងន់ 15% ខណៈពេលដែលបង្កើនកម្លាំង 20% ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 10-15% ។
អាយុកាលសេវាកម្មយូរ
សមាសធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលធន់នឹងការពាក់ (ជាមួយនឹងអាយុកាលធុងលើសពី 80000 ដង) និងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងអាយុកាល B10 500000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្តដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។
អាដាប់ធ័រសកល
តាមរយៈវិញ្ញាបនប័ត្រស្តង់ដារពីរ ISO/GB ផលិតផលបានឆ្លងកាត់ការផ្ទៀងផ្ទាត់បរិស្ថានពី -30 ℃ ដល់ 50 ℃ ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជាង 30 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្នុងស្រុក។
គោលការណ៍ណែនាំនេះបង្កើតស្តង់ដារស្នូលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តលាយបេតុងស៊េរី CAMC ។ ការត្រួតពិនិត្យគន្លឹះចំនួនបីត្រូវតែបញ្ចប់មុនពេលចាប់ផ្តើម៖
សម្ពាធសំបកកង់ (8.5 bar សម្រាប់កង់ដ្រាយ / 7.0 bar សម្រាប់កង់ណែនាំ), កម្រិតប្រេងធារាសាស្ត្រ (ជួរ MIN-MAX សម្រាប់ dipstick) និងភាពស្អាតនៃស្គរលាយធានាថាមិនមានសំណល់បេតុងប៉ះពាល់ដល់តុល្យភាពនៃប្រតិបត្តិការនោះទេ។
ក្នុងដំណាក់កាលនៃការបើកបរ ចាំបាច់ត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវដែនកំណត់នៃការផ្ទុក (6m ³ រថយន្ត ≤ 9 តោន) រក្សាល្បឿនបង្វិល 3-8r/min សម្រាប់ស្គរលាយ បត់ដោយកាំ≥ 12 ម៉ែត្រ និងល្បឿន ≤ 20km/h និងប្រើម៉ាស៊ីនជំនួយហ្វ្រាំងនៅលើជម្រាលចុះចំណោតដ៏វែង។ ប្រតិបត្តិការដោះបន្ទុកគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើដីដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក≥ 8MPa ។ ស្គរលាយគួរត្រូវបង្វិលរយៈពេល 2-3 នាទីមុនពេលដាក់នៅមុំ ≤ 15 ° ដើម្បីការពារការបំបែកបេតុង។
ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃតម្រូវឱ្យមានការថែទាំបួនកម្រិត៖ 50 ម៉ោងនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃផ្លូវប្រណាំងស្គរ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំសប្តាហ៍នៃការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ 300 ម៉ោងនៃការជំនួសប្រេងប្រអប់លេខ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំត្រីមាសនៃការពាក់ blade (កម្រិត 30%) ប្រតិបត្តិការទាំងអស់អនុលោមតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម JG/T5094-2018 និងលក្ខខណ្ឌការងារខ្លាំងគួរតែកាត់បន្ថយរយៈពេលថែទាំ 30% ។
ការវាយតម្លៃនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនសំណង់អាស៊ីអាគ្នេយ៍
'យើងបានប្រើប្រាស់រថយន្តលាយ CAMC 10m ³ ចំនួន 12 គ្រឿងក្នុងគម្រោងស្ពានឆ្លងសមុទ្រក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់អស់រយៈពេល 18 ខែ បន្ទះស្រទាប់ធន់នឹងការពាក់របស់ស្គរលាយនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺទាបជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ជប៉ុន 12% ជាពិសេសស្ថេរភាពប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រូពិចគឺមានភាពរឹងមាំនៃការផ្គត់ផ្គង់ពេលវេលា។
មតិអ្នកផ្គត់ផ្គង់បេតុងមជ្ឈិមបូព៌ា
'រថយន្តលាយ CAMC ចំនួន 8 គ្រឿងនៅក្នុងគម្រោង Dubai Free Trade Zone បានទប់ទល់នឹងការសាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 50 ℃ ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃរក្សាសីតុណ្ហភាពបញ្ចេញបេតុងក្រោម 32 ℃។ ប៉ុន្តែភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសតម្រងខ្យល់នៅក្នុងបរិស្ថានវាលខ្សាច់ត្រូវកើនឡើងដល់ 1.5 ដងនៃវិធីសាស្ត្រសាមញ្ញ។ ភាពជឿជាក់សរុបរបស់យើងលើសពីការរំពឹងទុក។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសគោលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលគាំទ្រជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងប្លង់ពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល CAMC បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន ដោយសម្រេចបាននូវស្វ័យភាពនៃដំណើរការពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុននេះពឹងផ្អែកលើកម្លាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសជាតិ ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរុករករ៉ែ និងភស្តុភារជាដើម។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត CAMC មិនត្រឹមតែរក្សាបានតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារតាម 'ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ' ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសតំណាងនៃការផលិតឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តថាមពលថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប។
សំណួរៈតើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយៈរោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO CCC BV កម្មកររបស់យើងបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលបានយ៉ាងល្អ។ រាល់ឯកតាផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាអត្ថប្រយោជន៍នៃផលិតផលថ្មី។？
ចៈភាពខុសគ្នានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ: ទំងន់ថ្លៃដើមអត្រាសន្សំសំចៃប្រេងដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។ ដើម្បីដឹងម៉ាស៊ីនបង្កើតដោយផ្ទាល់ដោយផ្ទាល់ការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាលក្ខណៈពិសេសដ៏ឆ្លាតវៃនៃផលិតផលថ្មីនេះ ？
A: ការត្រួតពិនិត្យតំបន់ពិការភ្នែក ការរកឃើញឥរិយាបថបើកបរ អ៊ីនធឺណិតនៃសេវាកម្មពពកយានជំនិះ ប៊ូតុងមួយដើម្បីបើកប្រព័ន្ធការពារធូលី ការការពារបរិស្ថាន ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង ការបន្ថែមឆ្លាតវៃពីចម្ងាយ ការរកឃើញស៊ីឡាំងវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ចម្ងាយ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការត្រួតពិនិត្យទីតាំង។
សំណួរ: តើមានអ្វីថ្មីអំពីផលិតផលថ្មី?
ចម្លើយ: ការអនុលោមភាពគុណភាពដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។ វិមាត្រការអនុលោមភាព, ការប្រកាសរបស់ការប្រកាសរូបថតការផ្លាស់ប្តូររូបថត។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
ចម្លើយ: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ហើយប្រទេសមួយចំនួនប្រើសេវាកម្មរបស់ភាគីទីបី។
សំណួរៈហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើសអ្នក?
ចម្លើយៈយីហោរបស់យើងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះអស់ជាច្រើនទសវត្សមកហើយរោងចក្ររបស់យើងមានបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបរបស់ប្រទេសនេះកម្មកររបស់យើងគឺធ្ងន់ធ្ងរនិងទទួលខុសត្រូវដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផលទាំងអស់ហើយយើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មដែលមានគុណភាព។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ: បាទយើងធ្វើ, MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
ចម្លើយ: ដោយ T / T ឬ L / C នៅចំពោះមុខ។
