| ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
|---|---|
| បរិមាណ: | |
រថយន្តដឹកសំរាម CAMC 8X4 ជារថយន្តដឹកជញ្ជូនសំណង់ដ៏ល្បីរបស់ម៉ាក CAMC មានរូបរាងពណ៌ទឹកក្រូចដ៏ទាក់ទាញ និងដំណើរការវិស្វកម្មដ៏ល្អជាចំណុចសំខាន់របស់វា។ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃពី 2000-2500Nm និងថាមពលខ្លាំង វាបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដីឥដ្ឋ ខ្សាច់ ក្រួស និងសម្ភារៈសំណង់ចម្ងាយខ្លី។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសការងារដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ វារួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាតួចាស់ ថាមពលខ្លាំង និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់ ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃ ប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដឹកជញ្ជូនកន្លែងសំណង់។ វាបានឆ្លងផុតវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិដូចជា EU ECE ហើយត្រូវបាននាំចេញយ៉ាងច្រើនទៅកាន់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ និងតំបន់ជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក បំពេញតម្រូវការនៃការលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ និងបង្ហាញពីភាពរឹងមាំស្នូលរបស់ CAMC និងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារសកលក្នុងវិស័យវិស្វកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ រថយន្តនេះពឹងផ្អែកលើហ្សែនវិស្វកម្មរឹងមាំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែង ជាមួយនឹងលក្ខណៈលេចធ្លោនៃ 'បន្ទុកខ្ពស់ ការចំណាយទាប' ហើយជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវគិតពីសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ ក្លាយជាគំរូដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវាសំណង់។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់នៅបរទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ CAMC វាផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសពហុភាសា ការឆ្លើយតបការហៅទូរសព្ទ 24 ម៉ោង និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សកល ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនផ្លូវខ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រើប្រាស់បានយូរ និងសន្សំសំចៃសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សំណង់ទូទាំងពិភពលោក។


1. គុណភាពស្មាតហ្វូន ថាមពលខ្លាំង៖ គំរូដឹកជញ្ជូនសំណង់ដ៏ល្បីរបស់ម៉ាកនេះ មានរូបរាងពណ៌ទឹកក្រូច កម្លាំងបង្វិលជុំ 2000-2500Nm ទិន្នផលថាមពលច្រើន សមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីនៃសម្ភារៈសំណង់ដូចជាដីល្បាប់ និងខ្សាច់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបរិយាកាសការងារដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។
2. អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដ៏លេចធ្លោ៖ រួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យាតួចាស់ សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ដ៏អស្ចារ្យ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ អត្រាបរាជ័យទាប អាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់នៃការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដ្ឋានសំណង់។
3. ការសម្របខ្លួនផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងសេណារីយ៉ូចម្រុះ៖ លក្ខណៈ 'បន្ទុកខ្ពស់ ការចំណាយទាប' មានសារៈសំខាន់ ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ តុល្យភាពនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនអគារ។
4. ការសម្របខ្លួនជាសកល និងសេវាកម្មក្រោយការលក់ដោយមិនគិតថ្លៃ៖ តាមរយៈវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិ យើងនាំចេញភាគច្រើនទៅកាន់ផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោក ដោយបំពេញតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ ពឹងផ្អែកលើការកែលម្អប្រព័ន្ធសេវាក្រៅប្រទេស ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំដ៏ងាយស្រួល និងដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវកង្វល់ប្រតិបត្តិការរបស់អតិថិជន។

1.Pre-Start Inspection : ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើសម្ពាធសំបកកង់ត្រូវនឹងស្តង់ដារ ថាតើកម្រិតប្រេងធារាសាស្ត្រស្ថិតក្នុងកម្រិតស្តង់ដារដែរឬទេ ហើយបញ្ជាក់ថាគ្រែដឹកទំនិញត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញដោយគ្មានគម្លាត។
២.ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការបើកបរ ៖ ហាមដាច់ខាតការដឹកលើសទម្ងន់។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវបន្ថយល្បឿនពេលបត់ ឬបើកលើផ្លូវជម្រាល ហើយរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តដែលនៅខាងមុខ។
3. ដំណើរការការដោះបន្ទុក ៖ ចតលើដីរាបស្មើ ទាញហ្វ្រាំងដៃឱ្យតឹង → ដោះសោឧបករណ៍ចាក់សោគ្រែទំនិញ → ដំណើរការដងថ្លឹងធារាសាស្ត្រដើម្បីលើកគ្រែដាក់ទំនិញ → កំណត់គ្រែដឹកទំនិញឡើងវិញបន្ទាប់ពីដកចេញ ហើយពិនិត្យម្តងទៀតថាតើស្ថានភាពចាក់សោរឹងឬអត់។
4.Daily Maintenance Points : លាងសម្អាតតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំ ពិនិត្យភាពតឹងនៃបំពង់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមរយៈចម្ងាយដែលបានកំណត់។
| មុំចេញដំណើរ | 10°-15° |
សម្ភារៈធុងឥន្ធនៈ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| មូលដ្ឋានកង់ | 1850+3370+1350mm |
| កោស៊ុកង់លាន | 12.00R20 សំបកកង់ដែក |
| អ័ក្សកណ្តាលនិងខាងក្រោយ | ១៦ តោន |
| ស្ពានខាងមុខ | ៧.៥ តោន |
| ប៍ន | ក្រហម ស ខៀវ លឿង ផ្សេងៗ |
| លេខសំបកកង់ | 12 |
| បង្អួច | ស្វ័យប្រវត្តិ |
ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | បាត |
| ប៉ះអេក្រង់ | បាត |
| ABS | បាត |
| កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | 360° |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 400-500L |
| ទំងន់យានយន្តសរុប | 14000-100000 គីឡូក្រាម |
| ប្រវែងធុងរថក្រោះ | 5.3-6.2M |
| វិមាត្រ (L x W x H) (មម) | 10080 * 2495 * 3600 មម |
| ប្រភេទបញ្ជូន | សៀវភៅដៃ |
1. អ្នកម៉ៅការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ីអាគ្នេយ៍៖ 'អាជីវកម្មចម្បងរបស់យើងគឺការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយរថយន្តដឹកសំរាម CAMC 8X4 បំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងចម្ងាយខ្លីនៃការដ្ឋានសំណង់។ រូបរាងពណ៌ទឹកក្រូចដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍មានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 2000-2500Nm និងថាមពលខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដូចជាដីល្បាប់ និងដីខ្សាច់ មានសមត្ថភាពផ្ទុកបានសមរម្យ។ បរិយាកាសសំណង់ដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ លក្ខណៈនៃ 'បន្ទុកខ្ពស់ ការចំណាយទាប' កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុកដែលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់យើង ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។
2. អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលទ្ធកម្មនៃកងនាវាសំណង់មួយនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក៖ 'យើងផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈនៅកន្លែងសំណង់ ហើយមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយមួយចំនួនផងដែរ។ ឡានដឹកសំរាម 8X4 នេះដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ហ្សែនវិស្វកម្មរឹងធានានូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយក៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ហើយអត្ថប្រយោជន៍ដែលមានតម្លៃទាបបំពេញតាមតម្រូវការរួមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការលើសតម្រូវការរបស់យើង។ ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំមិនមានការព្រួយបារម្ភ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគំរូដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវារបស់យើង ។
CAMC International គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងនាមជា R&D ដ៏សំខាន់ថ្នាក់ជាតិ និងមូលដ្ឋានផលិតកម្មសម្រាប់យានជំនិះធុនធ្ងន់ យានជំនិះឯកទេស និងសមាសធាតុស្នូល ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតដោយឯករាជ្យនូវខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល រួមទាំងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន អ័ក្ស តួ និងកាប៊ីន CAMC បានសម្រេចនូវស្វ័យភាពពេញលេញ និងការគ្រប់គ្រងពីសមាសធាតុសំខាន់ៗទៅកាន់រថយន្តទាំងមូល។
ដោយពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាថ្នាក់ជាតិ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្របដណ្តប់លើយានជំនិះពាណិជ្ចកម្មជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តដឹកសំរាម វិស្វកម្ម និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការជីកយករ៉ែ ភស្តុភារ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ CAMC មិនត្រឹមតែកាន់កាប់ទីតាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំចេញផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ជាង 80 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបរិក្ខាកម្រិតខ្ពស់ដែលគាំទ្រដោយគោលនយោបាយជាតិ ក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្តលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនឆ្ពោះទៅរកភាពឆ្លាតវៃ និងទិសដៅបៃតង។

Q: តើរោងចក្ររបស់អ្នកអាចផលិតម៉ាស៊ីនប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ?
A: ជំរាបសួរ យើងអាចផលិតបានជិត 100000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជិត 8500 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។
សំណួរៈតើអ្នកទទួលយកការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ? តើការបញ្ជាទិញរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ បាទ យើងធ្វើ។ MOQ របស់យើងគឺ 1 ឯកតា។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO ទេ?
A: បាទ យើងមានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO, CCC, BV ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ។
Q: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសម៉ូដែលត្រឹមត្រូវ?
A: វាអាស្រ័យលើថាមពលទិន្នផលបន្ត វ៉ុល ប្រេកង់ និងប្រភេទឥន្ធនៈ។
សំណួរ៖ តើសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ និងថែទាំយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដំឡើង ជួសជុល និងថែទាំនៅបរទេស។ និងសេវាកម្ម quide តាមអ៊ីនធឺណិតប្រសិនបើចាំបាច់គ្រប់ពេលវេលា។ សេវាកម្មមុនពេលលក់ ការលក់ និងក្រោយពេលលក់របស់យើងសុទ្ធតែអាចទុកចិត្តបាន អ្នកអាចដាក់ឈ្មោះវាបាន។
Q: តើអ្នកគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃផលិតផលដោយរបៀបណា?
A: រោងចក្ររបស់យើងមានសិក្ខាសាលាផលិតកម្មស្តង់ដារ ហើយកម្មកររបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ ផលិតផលនីមួយៗឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
សំណួរៈតើប្រព័ន្ធសេវាកម្មសេវាកម្មក្រោយផលិតផលរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
A: ប្រទេសនាំចេញសំខាន់របស់យើងបានទទួលយកសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ប្រទេសខ្លះប្រើប្រាស់សេវាកម្មភាគីទីបី។
សំណួរៈតើលក្ខខណ្ឌទូទាត់ប្រាក់មានអ្វី?
A: ដោយ T/T ឬ L/C នៅពេលមើលឃើញ។
សំណួរ៖ ចុះការដឹកជញ្ជូនវិញ?
A: កុងតឺន័រ 20FT, កុងតឺន័រ 40FT, កុងតឺន័រខ្ពស់ 40FT, ធុងចំហរ, កុងតឺន័រគ្រែសំប៉ែត, កប៉ាល់ Ro-Ro ឬ កប៉ាល់ភាគច្រើនយោងទៅតាមទំហំផលិតផល។
Q: តើអ្នកបាននាំចេញទៅប្រទេសណា?
A: យើងបាននាំចេញទៅជាង 60 ប្រទេសនិងតំបន់នៅក្នុងអឺរ៉ុបខាងកើត, អាហ្រ្វិកខាងជើង, អាគ្នេយ៍ As.